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    • 1979年 再生産前 Vespa スモール 75㏄ 4速 2スト ビンテージ 鉄 スクーター ■ ベスパ 50S V50 ラビット ハーレー ショベル 空冷 VW 足等に

    • Окончание торгов05/04/2024 20:27 PM (Tokyo)
    • Текущее время 04/28/2024 11:32 AM (Tokyo)
    • Ставки1
    • Количество 0 pcs
    • Лидер e*5*0***
    • Налог: 0 %
    • Возвраты: Невозможно
    • Состояние: USED60
    • Доставка по Японии: Не бесплатно
    • Номер лота: j1134351827
    • Автопродление торговtrue
    • Область продажи: 熊本県
    • Продавец: sxdjy252 Все лоты продавца
    • Рейтинг продавца: 1080

    • Текущая цена

      ¥170,000 (~$1,145)

      (¥170,000 включая налог)

    • Осталось

      Аукцион закрыт

    Описание товара

    1979年 再生産前 Vespa(ベスパ) 75㏄ ボアアップ 4速 実働車


    塗装等では出せないエイジングした雰囲気が気に入って約15年程前に入手し、フレームのみの状態から、
    約6年位前にコンディション良い再生産後50Sの車体からハーネス類、足回り、エンジン等移植しながら組上げた車両です。


    少し前の事なので覚えている範囲で組付け時の内容ですが、

    ベース(フレーム/ハンドル等)再生産前 1979年 Vespa50S

    エンジンは50S(4速)ベースにMarossi 75ccキット ボアアップ
    リングギャップ調整、ヘッド面仕上げ等行ってます
    (シリンダー掃気ポートに合わせケース一部加工、ヘッドOリングは国産シリコン系に交換)

    一次減速はPinascoのプライマリーハイギヤ(16T)

    ワイヤー類(当時新品にて交換)、ステム/ハンドル回りは分解して組み直ししているので変速やスロットルの動きはスムーズです。

    最近乗っていなかった為、今回出品に伴い、キャブレター/ジェット類洗浄とクラッチディスク/ギヤオイル交換行ってます。

    近所を試走した所では走る、曲がる、止まるに特に違和感はありませんでしたが、
    一応、点検/整備を前提に宜しくお願い致します。現在問題は出てませんが、そろそろオイルシール位は交換しても良いかと思います。
    登録は原付二種登録（７４cc黄色ナンバー）で登録/廃車返納してます。


    外装関係はボディ表面やモール縁部のサビこそありますが、よくあるセンタートンネルに水が溜まって穴空きの様な車両では無く、
    フレーム/フロア骨格自体はしっかりしています。

    当方の手元に来てからは室内保管で定期的にオイルを含んだウエスでボディ拭き上げ行い状態維持していました。

    シート：純正AQVILA
    ヘッドライト:SIEM 旧カットレンズ(3㎝程ヒビあり）
    フロントキャリア、ビンテージグリップ、インナーバスケット等々

    ハンドルロックは入手した際、キーがない状態だったので取り外ししています。
    (母体を痛めない様に取り外してますので、旧型のキーシリンダーをご準備いただければハンドルロック使用可)


    未だ細部追い込みたい箇所もありますが、ネジ類もなるべくOAVや3Tの純正刻印ボルトで
    なるべく雰囲気の合う部品を選んで使ってます。(気にされる方は少ないと思いますが....(^^;)


    発送につきましては直接引取や陸送/立会い等含め、対応致します。

    陸送の場合は基本的に落札者様での手配お願い致します。陸送初めての方は落札後ご相談乗りますのでお問合せ下さい。
    (フェンダー等塗装が入ってない部分もあり水気に弱いので、出来れば屋根付きでの輸送が良いかと思います) 

    状態等、写真をご参考にご判断いただければと幸いです。

    その他気になる点があれば、当方可能な範囲お答えしますのでお気軽にご質問お待ちしています。

    この様な内容の旧車につき、落札後のキャンセルやクレーム、返品等はお受け出来兼ねますので、
    予め内容のご理解、ご了承の上での入札お願い致します。

    又、イタズラ防止の為、落札後24時間以内に発送/連絡先等のご入力御願い致します。



    ※その他、僅かですがベスパ関連の物を同時出品していますので、ご覧いただけますと幸いです。
    宜しくお願い致します。



    （2024年 5月 4日 2時 32分 追加）
    多数の観覧並びにウォッチ登録有難う御座います。

    追加画像とクラッチ作業時の写真を追加致しました。

    始動の際に若干のクラッチ滑りを感じる事がありましたので多少クラッチの切れが悪くなりますが、
    強化クラッチスプリングを用いて再度組み直しを行いました。

    手元にあった部品を使った為、切れに関しては好みもあるかとは思いますので、
    以前使用していたクラッチスプリング（金）も一応シート下ボックス内に入れておきます。

    引き続きオークション宜しくお願い致します。





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