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| メーカー名 | 日産 | 車種名 | シルビア |
|---|---|---|---|
| グレード名 | K’s SR20DET ツインカムターボ | 排気量 | 2,000 cc |
| 年式 | 平成3年 (1991年) 12月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 126,075 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | アオ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 1年付き | ミッション | 5速マニュアル |
| ボディタイプ | クーペ | 型式 | ‐ |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 2人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 112 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | － | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
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コメント
入札後支払いはせずこちらからの連絡をお待ちください。
車検令和7年4月27まで。約一年付
エンジン、ミッション等かなり絶好調です。
400馬力近く出てると思われます。
デフかなり効いてます。
オイル交換後 3000キロ走行。
自走して乗って帰れますので直接引き取り大歓迎です。
他県への配送可。
交通費 ガソリン代 積載車のレンタル代などが加算されます。
エンジン
赤ヘッド13エンジン
東名ポンカム（純正カムあり）
東名タービンm7860 ( 廃盤 )
当時物エキマニ
NISMO 740CCインジェクター赤色
エアフロレス
HPI エアクリ
オイルキャッチタンク
電動ファン 不明
オイルフィルター移動
HPI アルミラジエーター
オイルクーラー
前置きインタークーラー
配線上げ（エンジンルーム）
パワステタンク社外 （メーカー不明）
クスコタワーバー
大容量オイルパン
蛇腹付きフロントパイプ
排気系
マフラー ＧＰスポーツ
内装
Defi 4連 油温 水温 油圧 ブースト
クスコ ダッシュ逃げ7点式ロールバー
両席 ブリッドセミバケ
リアタワーバー
外装
フルエアロ
ボンネット origin
フェンダー origin
(F) 40mm
(R) 25mm
DMAX スモークテール
DMAXコーナーランプ
ホイール origin 白
足回り
(R)
5穴化
トーコン、アッパーアーム DMAX
ロアアーム NISMO
車高調 ＧＰスポーツ
ブレーキローター社外 スリット入り
(F)
5穴化
車高調 ＧＰスポーツ
イエヤ タイロッド
社外テンションロッド（メーカー不明）
ナックル 社外 赤色 (メーカー不明)
これら含めノークレーム、ノーリターンのお約束ができる方のみ入札よろしくお願い致します。
ご質問があればお気軽にお聞きください。
（2024年 4月 22日 12時 29分 追加）
YouTubeにてエンジン始動動画 https://youtube.com/shorts/2daw63kMP2Q?feature=shared
（2024年 4月 22日 12時 30分 追加）
YouTubeにてエンジン始動動画 https://youtube.com/shorts/2daw63kMP2Q?feature=shared