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ビューエル XB 整備のコツ特集雑誌 BUELL XB12 XB9 XB125 7ページ掲載
Окончание торгов
05/01/2024 00:57 AM (Tokyo)
Текущее время
04/29/2024 00:57 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
USED20
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
d1133185589
Автопродление торгов
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Область продажи:
東京都
Продавец:
zao_kuan
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
301
Текущая цена
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(~$30)
(¥4,490 включая налог)
Блиц-цена
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
231206/
「ビューエルXBシリーズの整備のコツ前編」特集7ページ掲載された雑誌です。
……………………………
---●確かに構造は一部独特だが気をつけることは至って普通
---●まずは何よりオイル交換。入っているところは特殊だが、やることは普通
〜給油のたびにオイル量を確認した方がいいか?
〜交換するときはスイングアームからオイルを抜く
〜フィルターは出来ればオイル交換ごとに新品へ
---●一次減速はチェーンで行っている。緩んでいるとケースを傷めてしまう
〜プライマリーチェーンの張りは専用窓で確認
〜プライマリー/ミッションオイルはエンジンと別
〜チェーンテンショナーはカバーに装着されている
---●駆動計は丈夫な造り。乗り方次第でクラッチの消耗度は大きく変わる
〜クラッチを分解するには専用工具が必要
〜XBにのクラッチプレートはスポーツスターより多い
〜ハウジングにはダンパースプリングが内蔵されている
〜ミッションも頑丈。XBでは相当洗練されている
---●バルブクリアランスは油圧式の自動調整。メインテナンスフリーである
〜ロッカーアームを固定するプレートを取り外す
〜クリアランスを適切に保つのが"油圧リフレクター"
〜プッシュロッドはオイルラインとしても重宝する
〜オイルポンプや噛むといった重要パーツはエンジン右側に集中している
〜カムシャフトはオイルポンプの奥にある。油圧リフターでプッシュロッドを動かす
……………………………
○ 数10年程前のバイク雑誌BS、一冊の出品です。
○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
○ 発送は佐川宅配便、ゆうパケットになります。
それ以外や着払いはご容赦ください。
よろしくお願いいたします。
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Вес, кг
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「ビューエルXBシリーズの整備のコツ前編」特集7ページ掲載された雑誌です。
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---●確かに構造は一部独特だが気をつけることは至って普通
---●まずは何よりオイル交換。入っているところは特殊だが、やることは普通
〜給油のたびにオイル量を確認した方がいいか?
〜交換するときはスイングアームからオイルを抜く
〜フィルターは出来ればオイル交換ごとに新品へ
---●一次減速はチェーンで行っている。緩んでいるとケースを傷めてしまう
〜プライマリーチェーンの張りは専用窓で確認
〜プライマリー/ミッションオイルはエンジンと別
〜チェーンテンショナーはカバーに装着されている
---●駆動計は丈夫な造り。乗り方次第でクラッチの消耗度は大きく変わる
〜クラッチを分解するには専用工具が必要
〜XBにのクラッチプレートはスポーツスターより多い
〜ハウジングにはダンパースプリングが内蔵されている
〜ミッションも頑丈。XBでは相当洗練されている
---●バルブクリアランスは油圧式の自動調整。メインテナンスフリーである
〜ロッカーアームを固定するプレートを取り外す
〜クリアランスを適切に保つのが"油圧リフレクター"
〜プッシュロッドはオイルラインとしても重宝する
〜オイルポンプや噛むといった重要パーツはエンジン右側に集中している
〜カムシャフトはオイルポンプの奥にある。油圧リフターでプッシュロッドを動かす
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○ 数10年程前のバイク雑誌BS、一冊の出品です。
○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
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