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    • BMW　R65LS　82年モデル(88年登録)　検R7/6　個人出品　名変後乗って帰れます。

    • Окончание торгов07/11/2024 23:58 PM (Tokyo)
    • Текущее время 07/04/2024 23:15 PM (Tokyo)
    • Ставки0
    • Количество 1 pcs
    • Лидер
    • Налог: 0 %
    • Возвраты: Невозможно
    • Состояние: USED60
    • Доставка по Японии: Не бесплатно
    • Номер лота: g1143330317
    • Автопродление торговtrue
    • Область продажи: 滋賀県
    • Продавец: abeyoshinaly Все лоты продавца
    • Рейтинг продавца: 878

    • Текущая цена

      ¥610,000 (~$3,990)

      (¥610,000 включая налог)

      ВОЙТИ

    • Блиц-цена

      ¥710,000 (~$4,644)

      (¥710,000 включая налог)

      ВОЙТИ

    • Осталось

    Описание товара

    ○「新規」「評価数１桁」「悪い評価が多い」方の場合、当方判断で入札を取り消させて頂く場合があります。
    ○日本国内に住居され、日本語での意思疎通が可能な方のみを対象としております。
    ○京都市・大津市の境より個人出品です。
    ○日本国内は昭和63年登録ですが、フレーム番号からすると82年モデルになります。
    〇検査は令和7年6月まであります。
    ○令和6年7月4日時点のメーター読み走行距離は13,581㎞です。時々乗りますので走行距離は少しずつ増えると思って下さい。※いずれにせよ、旧車ですので走行距離に確証はありません。
    〇キーはオリジナルキーが2本です。

    悪いところ 
    〇シートカウルの傷・塗装の剥がれが目立ちます。
    〇写真のようにタンク側面に傷があります。(下地ペイントが出ているようですが、地金までは出ていません。)
    〇タンクキャップのロックが壊れています。(鍵がかからないだけで、普通に使用できます。)
    〇サイドカバーは純正色で小生が塗装したもので、よく見ると判ります。
    〇ホイールの塗装にところどころ痛みがあります。
    ○ネジやメッキ部分に錆が多数あります。
    ○フレームは年式相応の傷・錆ががあります。
    〇シート先端等に破れがあり補修しております。
    ○写真では分かりにくいですが、サイレンサーが黒の塗装になっています(本来は黒メッキです。)
    〇ハンドルがオリジナルではありません。また、ハンドルに対しグリップの長さが若干長いようです。
    〇タコメーターのレンズ内側に曇りがあります。(結露ではないようです。)
    〇燃料コックは社外品です。
    〇リアショックが社外品(ビチューボ)になっています。
    〇ワンサイズ小さいバッテリーが入っています。問題はありませんが気になる方は交換して下さい。
    〇エアヘッドのBMWに多い症状ですが、ニュートラルから1速に入れる時と、1速から2速にいれる時が渋いです。
    〇シフトペダルのゴムが切れており、結束バンドで止めています。(新品が普通に入手できます。)
    〇40年落ちのバイクですので、錆・傷・塗装の剥がれは書ききれないほどあると思って下さい。


    良いところ
    〇ウオタニの点火システム(アンプ・コイル)を導入しましたので、始動性が良いのは勿論、基本的にすこぶる快調です。
    〇錆・傷は多数ありますが、最低でも”ボロボロ”と言われる状態ではないと思います。
    〇タイヤは車検時に前後とも新品に交換しておりますので、暫く交換する必要がありません。
    〇フォークシールも漏れはありません。
    〇ETC付きです。
    〇純正パニアケースも付属します。
    〇普通に乗るための整備をしてきましたので、当面は何もせずにそのまま乗って頂けると思います。外観が草臥れていることが気にならなければ、非常に良い車両だと思います。
    ○複数の所有している車両の中で、燃費も良くタンクも大きいのでツーリングの主力車種でした。
    〇乗るより弄るのが趣味ですので、気になる点は随時調整等を行なっております。
    〇ブレーキスイッチやサイドカバー(片側)などの予備部品等を差し上げます。
    〇国産バイクと異なり、外装を除く殆どの部品が新品で手に入りますので維持が楽です。
    ※みんカラでR65LSの整備記録を探せば、この車両の整備記録は割と簡単に見つかると思います。


    〇軽く必要て400㏄なみの取り回しで、かつ充分なパワーもありとても気に入っていましたが、リフォームに伴う置き場の都合で仕方なくお譲りすることとしました。
    ○個人的に高速を使って長距離乗って帰られることにも全く不安はありませんので、先に名変を済ませて乗って帰られることは全く問題ないと思います。しかし太古車ですので予想できない故障が突然起こる可能性がありますので、その点はご理解下さい。
    ○できる限り詳細を書いたつもりですが、その人の主観により大きく異なる(特に外観）部分となりますのでご理解下さい。
    また、記載が抜けていたり記載と現状に変化がある場合があるかも知れません。その場合は全て現状を優先します。
    ○高価な物ですので、入札後のトラブルを避ける為にも、基本的に現車確認(試乗)をして頂きたいと考えております。
    ○事前の現車確認を希望される場合、質問欄にアドレスを記入してお願いします(アドレス等の個人情報は公開しません)。
    ○現車確認・試乗場所は、比叡山ドライブウエイ・田ノ谷峠ゲート前となります。但し、雨天や道が濡れている状況では試乗できませんのでお許し下さい。
    ○直接引き取りが望ましいと考えておりますが配送にも対応します。しかし、未確認・未試乗で配送させて頂いた場合、納車後のクレームはお許し下さい。
    ○当方で配送手配する場合は、見積もりを数社から取り最安値の業者を利用しますので若干時間がかかります。もちろん落札者さまの配送手配も歓迎します。
    ○落札後のキャンセルはシステム利用料ご負担頂きます。なお、配送後のキャンセルは往復送料も併せてご負担下さい。

    〇送料は書類・ナンバープレートのみの送料です。
    〇これに乗ると本来のR65がどんな性能かわかると思います。またハンスムートのディザインが好きな方にもおすすめです。
    〇R65LSは希少車ですが人気車ではありませんので今後も高騰することはないと思いますが、かといってどんどん安くなるバイクでもないと思います。いずれにせよ高価な商品ですので慎重に入札を検討して下さい。

    ○非常に長い説明に最後までお付き合い頂きありがとうございました。


    （2024年 7月 5日 11時 33分 追加）
    ○良くわからない質問がありましたが、内容にメールアドレスが記載されているため回答は憚らせて頂きます。オークションを通さない直取引には応じませんのでご理解下さい。
    ○説明文に記載した内容の質問についてはお答えしない場合があります。長文で恐縮ですが一度すべてに目を通してからご質問下さい。

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