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ヤマハ
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YAMAHA SA-700PR MOD Gibson57classic搭載 純正ハードケース付き
Окончание торгов
06/28/2024 23:36 PM (Tokyo)
Текущее время
06/21/2024 20:51 PM (Tokyo)
Ставки
1
Количество
0
pcs
Лидер
e*2*b***
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
USED60
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
w1141533280
Автопродление торгов
true
Область продажи:
広島県
Продавец:
hanatareo612
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
231
Текущая цена
В избранные
¥78,000
(~$511)
(¥78,000 включая налог)
Осталось
Аукцион закрыт
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
YAMAHA SA-700 パーシモンレッド MOD
純正ハードケース付属
中古で購入。大のお気に入りで、これまで大切に保管し、偶に使うという感じでした。
諸事情により手放さざるを得なくなり、断腸の思いで出品させて頂きます。
ピックアップを,
ネック:Gibson 57classic ブリッジ:Gibson 57classicPlus に、
トーンコンデンサーを、オレンジドロップに、交換しております。
ポットは、ノーマルのままだったと思います。
ノーマルパーツは、付属しません。
ヤマハは、シリアルナンバーの読み方がよくわからないのですが、
こちらのサイト
の情報が正しいとすれば、82年製と言う事になります。
この時期のヤマハ製品は格段にクオリティが高い様に思います。ペグやブリッジ等金属パーツに目立つサビ等は殆ど見受けられません。
ボディやネックには、画像で判断できない程度の小傷や小打痕等も有ります。ヘッドの角に打痕と塗装割れがございます。(
詳細画像参照
)
この時期のヤマハの例に漏れず、ヘッドの塗装に若干の白濁がございます。
ネックはほぼ真直ぐです。弦高1.2㎜程度まで下げても、問題ありませんでした。現状1.8㎜程度に調整してあります。
トラスロッドも左右共にまだまだ余裕があります。
フレットは、一度摺り合わせしております。そこから、1~2弦部分にわずかな凹みがある程度です。(
詳細画像参照
)摺り合わせの際、1弦側のフレット端処理を念入りに(丸くなる程ではありませんが)しておりますので、プレイアビリティも良いと思います。
ナットには、3弦の溝下にクラックが有ります。が、音のビリつきもなく、サスティンにも変化はなく、
使用上問題を感じたことはありません。
(
詳細画像参照
)
☆サウンドについて~
この個体以外のSA-700を弾いた事が無いので、他と比較してというお話は出来ません。
あくまでもこの個体の主観的感想であるという事を予めご了承下さい。
カタログ
には、「暖かくメロウな響きからタイトでシャープなソリッドの味まで表情豊かに表現。」と有ります。
実際の音は、生鳴りはとても良いのですが、ノーマルピックアップの個性でとても明るく軽いものでした。
それがどうしても納得出来ず、Gibson57classicへ交換しました。これにより、びっくりするほど音が良くなりました。
元々メイドインジャパンのヤマハ製。ボディやネックの作りは文句なく、ピックアップの交換で大化けしました。
カスタムショップ等のハイエンドギターには及びませんが、Gibsonレギュラーモデルと遜色ない出音になりました。それに加えて、製造から40年以上のビンテージサウンドです。野太いロックサウンドから、やや枯れて艶やかでふくよかなジャズサウンド迄、カタログのうたい文句以上に、セミアコらしさを味わい尽くせるギターになったと、自負しております。ピックアップ交換やフレット摺合せ等で、5万円以上使っています。本当にこのギターが大好きでした。
大切にして下さる方に使っていただければ幸いです。
40年以上前の古い物です。現状問題はありませんが、特に電気回路部品は
古さ故に
いつ問題が発生してもおかしくありません。ビンテージギターとは、メンテナンスしながら楽しむものと御理解下さい。画像を充分にご確認下さい。その上で、ノークレームノーリターンをご了承下さる方のみ、入札をご検討下さい。よろしくお願い致します。
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Страна назначения
Россия
Вес, кг
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SAL (14-21 days)
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Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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ピックアップを, ネック:Gibson 57classic ブリッジ:Gibson 57classicPlus に、
ポットは、ノーマルのままだったと思います。
ノーマルパーツは、付属しません。
ボディやネックには、画像で判断できない程度の小傷や小打痕等も有ります。ヘッドの角に打痕と塗装割れがございます。(詳細画像参照)
この時期のヤマハの例に漏れず、ヘッドの塗装に若干の白濁がございます。
トラスロッドも左右共にまだまだ余裕があります。
フレットは、一度摺り合わせしております。そこから、1~2弦部分にわずかな凹みがある程度です。(詳細画像参照)摺り合わせの際、1弦側のフレット端処理を念入りに(丸くなる程ではありませんが)しておりますので、プレイアビリティも良いと思います。
ナットには、3弦の溝下にクラックが有ります。が、音のビリつきもなく、サスティンにも変化はなく、使用上問題を感じたことはありません。(詳細画像参照)
あくまでもこの個体の主観的感想であるという事を予めご了承下さい。
カタログには、「暖かくメロウな響きからタイトでシャープなソリッドの味まで表情豊かに表現。」と有ります。
それがどうしても納得出来ず、Gibson57classicへ交換しました。これにより、びっくりするほど音が良くなりました。
元々メイドインジャパンのヤマハ製。ボディやネックの作りは文句なく、ピックアップの交換で大化けしました。
カスタムショップ等のハイエンドギターには及びませんが、Gibsonレギュラーモデルと遜色ない出音になりました。それに加えて、製造から40年以上のビンテージサウンドです。野太いロックサウンドから、やや枯れて艶やかでふくよかなジャズサウンド迄、カタログのうたい文句以上に、セミアコらしさを味わい尽くせるギターになったと、自負しております。ピックアップ交換やフレット摺合せ等で、5万円以上使っています。本当にこのギターが大好きでした。
大切にして下さる方に使っていただければ幸いです。