ハイエース 3型 検7年1月 無事故時走行 モデリスタフルエアロ ディーラー記録多数 1オーナー

  • Окончание торгов07/06/2024 21:17 PM (Tokyo)
  • Текущее время 06/26/2024 21:17 PM (Tokyo)
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Описание товара

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 ハイエース
グレード名 ロング DX GLパッケージ 排気量 2,000 cc
年式 平成25年 (2013年) 1月 輸入車モデル年式
走行距離 159,900 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 令和 7年1月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ その他 型式 TRH200V
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 6人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 636 リサイクル預託金 10,430 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

200系ハイエース 3型 モデリスタエアロ付きの出品になります。

長く乗っても価値のあるハイエースです。

当方使用する用事がすみましたので、出品させて頂きます。

当方ハイエースを選定するにあたって以下の条件で探しました。

1.超過走行ディーゼルは避ける(故障すると高額 オイル漏れ多い)
2.荷物を載せるので、スーパーGLは不要
3.タバコのヤニ汚れがひどいものは避ける
4. 派手な改造車は避ける(荒く乗られている可能性が多い)
5.土建屋さんや塗装屋さんで荒く使われた荷室の汚い車は避ける
6.ナビ ETC付き

引っ越しや、トランポとして使用し、高速も何百キロも走行しましたが、
力不足も感じず非常に快適でした。

当方手元に車で1オーナー車両 ディーラー記録簿多数です。

車検令和7年1月まで残っています。

同じ価格帯でディーゼルですと20万キロオーバー
オイル漏れあり、噴射ポンプ故障などで非常にお金が掛かるため、ガソリン車はありだと思います。

当方の同じ条件で中古車情報際T歩で調べると乗り出し135万以上します。
遠方登録費用加算すれば140万以上です。

ハイエースの資産価値は素晴らしいと思います。

■装備■
モデリスタフルエアロ
GLパッケージ
AC
ナビ
地デジ
ETC
両側スライドドア
5面スモーク
記録簿多数
ディーラーメンテ車検
パワステ
パワーウィンドウ
キーレス
スペアキー2本

 
 機関■
エンジンミッション問題ありません。
チェックランプの点灯などもありません。
ミッションスムーズです。
キーレス動作もOKです。
エアコンも効きます。

ごくまれにアイドリング微振動します。プラグ交換時期かもしれません。

即決の場合は当方にてプラグ交換いたします。

15万キロ走行した車ですので、オイルにじみなど見えないところにあるかもしれません。
駐車していて滴るようなものは見受けられません。
下廻り綺麗です。

安く購入していただき、浮いたお金をメンテナンスにお使い下さい。
記録簿多数 すべてトヨタディーラーです。


H25/4 初回点検
H26/1 12か月点検
H27/1 車検12か月点検
H28/1  車検12か月点検
H29/1  車検12か月点検
H30/1  車検12か月点検
H31/1  車検12か月点検 ナビ更新
R2/1   車検12か月点検
R3/1   車検12か月点検
R4/1   車検12か月点検
R5/1   車検12か月点検
内装■
働く車にしては比較的綺麗な内装です。

嫌な臭いはありません。
フロアマット擦り切れあります。
使用感ありますが、一度プロの清掃を入れてあります。


■外装■
艶もあります。
目立つキズは板金をしてあります。
15万キロ走っている外装には感じられません。
右フロントエアロ少し傷 その他小傷ありますが、綺麗な印象です。

エンジンオイル オイルフィルター 交換しました。




 
■総評■
状態の良い車です。
1オーナーで大切に乗られてきたことが見受けられる車ですので、お得だと思います。

新型も非常に気になるところですが、500万近くのローンを組んで新車に乗るよりも、
安くて調子のいい車を安価で何年か乗るのもかなりコストパフォーマンスが高いと思います。



このハイエースに約120万で5年乗る (下取り50万)=14万円/1年
新車約500万で5年乗る(下取り150万)=70万/1年

試算ですが、仮に故障があったとしてもかなりお安く乗れると思います。


浮いたお金でメンテナンスやご自身の趣味にお使いいただければと思います。



中古車という性質上、画像や文面ではお伝えできない部分があると思います。あくまで現車の状態を最優先とさせていただきますこと、ご了承ください
 
落札後に必要な費用
車両代+リサイクル+名義変更代+月割り自動車税相当額
 

 
陸送も業者価格でお安く手配できます。
ローンも可能です。
■現車確認後(落札後)のキャンセルはお受けいたしますが、現車確認無し尚かつ、お引渡し(ご自身でのお引き取り・陸送業者お引き取り)後のクレーム・返品はいかなる理由でも一切お受け致しかねますので、ご了解頂いた上でのご入札を宜しくお願いいたします。
※現車確認無しの場合全てを了承したと判断いたします。
キャンセル料
現車確認後、落札者様のご都合によるキャンセル料は10,000円 現車確認無し、落札者様の一方的なキャンセル料は
30,000円

 
この他にも出品させていただいております。
よろしければご覧ください。
 
 
程度のよい、希少な車を市場価格より安価で出品させていただいております。
 即決価格を設定している関係上、早い者勝ちです。
落札される方も半分以上は車屋さんです。
ご検討いただき、ご不明な点がありましたら、質問欄などにてお問い合わせください。