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| メーカー名 | BMW | 車種名 | BMW |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ３２０DMスポーツ | 排気量 | 2,000 cc |
| 年式 | 平成26年 (2014年) 11月 | 輸入車モデル年式 | 平成26年(2014年) |
| 走行距離 | 101,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シルバー系 | 色の名称 | グレイシャーシルバー |
| 車検有効期限 | 令和 7年12月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | セダン | 型式 | LDA-3D20 |
| ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ディーゼル車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 326 | リサイクル預託金 | 0 円 |
| 輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | － | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | ○ |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
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コメント
H26年やH27年のモデルにも装備されていないミラー3角レーンチェンジウオーニングが装備されておます。
両サイドのミラー下に△マークが表示されます。
画像にてもご確認お願い致します。
運転席右下の安全装備スイッチは３つ装備しております。
２０１４年以降のBMWでも当方の経験ではこのスイッチは２つです。
ACC 追従機能アクティブクルーズコントロールも装備しております。
オプションの充実したワンオーナ－の完璧ディーラー整備車両です。
グレイシャーシルバーの美しい車体です。
ほとんどの12か月点検、車検をディーラーで作業されている多くのディーラー記録簿が残っております。
一般的な消耗部品の他にEGRモジュール、燃料ホース、ウオーターポンプ、右タイロッド交換などなどの記載があります。
画像でもご確認お願い致します。
ご紹介車両はワンオーナー車でディーラーさんに下取りに入庫した車両になります。
なかなかない特別装備ですのでご紹介価格のお買い得感をおわかり頂けるかと思います。
しかも車両の内外装機関が素晴らしい状態になります。
内外装極上の状態で必見です。
新車で購入された方がきちんとディーラーさんにて点検整備をおこない維持されてきた機関好調の車両です。
燃料代や走行性能、安全装備、高級感を考えましたら現在この車種は大変おすすめです。
またMスポーツですのでMエアロダイナミクスパッケージを採用しています。スポーティなエクステリアデザインとなっています。また足回りにはMサスペンションを採用するほか、各部にBMWのハイパフォーマンスモデルを手がけるBMW M社が開発した専用装備を数多く搭載。運転席＆助手席はスポーツシートが装着されています。
最近の車にありがちな”路面情報を感じられない機械を操作しているようなハンドル”感がなく、個人的にはハンドルを握りながらワクワクしているような感覚が得られました。エンジンメーカーのBMWとＭスポーツのその素晴らしい足回りには感心させられます。
パワートレインは2リットル直4DOHCターボディーゼル＋8速ATの組み合わせでエンジン性能は最高出力140kW（190ps）/4000rpm、最大トルク400Nm（40.8kgm）/1750-2500rpm。ATは独ZF社製で、全段ロックアップ、ギア飛ばしシフト可能という高性能タイプです。
この2リットルエンジンはエンジンのモデルライフとしては後半に入ってきているユニットで成熟しており持ち前の伸びきり感の良さ、回転のスムーズネスは健在です。
マニュアル変速のレスポンスが素早いのも特徴で、山道を気分良く走るのにはうってつけです。
多少は多走行ですが整備状態や使用状態が大変素晴らしい車両ですこのまま上記の素晴らしさを味わって頂ける車両かと思います。
また安全装備も満載です。
安全装備の「ドライビング・アシスト・プラス」は、カメラとミリ波レーダーセンサーを併用する運転支援システムで、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や「アクティブ・クルーズ・コントロール」などを含む以下の機能が含まれています。
・前車接近警告機能：衝突の危険性が高まった際に
警告します。
・衝突回避・被害軽減ブレーキ：上記の警告を行ったうえで追突が不可避と判断した場合、自動的にブレーキをかけ、衝突を回避または被害の軽減を図る。歩行者検知機能も有しており、歩行者に接近した際もドライバーへの警告やブレーキングを実施します。
そして大変程度の良い個体です。
さりげなく上品でセンスの良い豪華装備の車両です。
内外装は大変素晴らしい状態で機関も絶好調です。 無傷と表現できるほどの素晴らしく綺麗な車体状態で内装の
Mスポーツアルカンターラシートも綺麗な状態です。
とてもこの走行距離とは思えない状態の車両です。
純正１８インチアルミにもあまり傷はありません。
パネルの交換歴や塗装波もない極上の車両です。
良くこの車種にあるヘッドライトのくすみもない状態です。
大変お買い得な価格かと思います。
当方は輸入車が好きですが新車で購入された方がディーラーさんに買い替えの為に下取りに入庫する車両が一番程度が良く長くお乗り頂けると考えます。
そのワンオーナーでディーラーさん下取り車両になります。
輸入車の中古車はその程度でかなり価値が変わってきますので
車両状態と整備状態の良い車両を選択されないとのちにかなり
の差が出てきます。
当方が頂くのは落札金額のみで結構です.
輸入車が好きでヤフーに特化してのご紹介ですので店舗では
できない価格ときめ細かいご対応をさせて頂きます。
過去の評価などもご参考にされてください。
ご紹介の車両は状態をよく把握して屋内のセキュリティの万全な
場所にて大切に保管しております。
当方のオークションは現車確認などで現在の出品価格にて早期終了させて頂く事が多くございますのでその点はご了承ください。
何かお尋ねがございましたらakiue1122@yahoo.co.jpまでご連絡頂けましたらと思います。
もちろんディーゼルターボですので経済的ながら運動性能が良く、運転支援システムも高機能です。
ふめば速い、巡航中は静か。軽い車体でもキビキビ曲がり、足回りそして燃費もいいなどとすべてを備えております。
そして上記に記載しています特別装備です。
100キロ近くで走行していてもまるで道路にピタッと吸い付くような感覚で走ってくれるので、決してふらつくこともなく、疲れ知らずの状態で運転することができます。
●Mスポーツフルエアロ 専用シート
●レーンチェンジウオーニング
●ACC アクティブクルーズコントロール
●インテリジェントセーフティ
●フロントパワーシート
●タイヤ コンチネンタルスポーツ
Ｆ２２５ ４５R１８ ２０２３年製造ほぼ新品
R２５５ ４０R１８ ２０２０年製造まだ使用可能
●トランスミッション フロア 8AT
●パドルシフト
●プッシュスタート
●コンフォートアクセス
●ミラー型ETC
●iDrive純正地デジナビゲーションシステム
●バックカメラ
●新車保証書、点検記録簿、取扱説明書
●スペアキーあります。
個人売買ですので、諸費用等も不必要ですので、大変程度の良い車両をお買い得な価格にてお譲り致します。
機会がございましたら是非車両をご覧下さい。
車両状態は、下記にできるだけ多くの写真を掲載し
状態が良く分かるようにさせて頂きます。
修復暦なし、実走行を保証させて頂きます
当方が頂くのは、落札金額のみで結構です。
お取引の際には免許証の控えを交換させて頂きます。
名義変更終了まで、３万円をお預かりさせて頂きます。
名義変更後の車検証のＦＡＸを頂きましたら、
ご指定の口座等に返金させて頂きます。
車両状態はできる限りご説明をさせて頂いております。また画像もできる限り掲載させて頂いております。インターネット販売ならではの店舗ではできない格安でお買い得な価格でのご紹介ですのでお引渡し後はノークレーム、ノーリターンにてご検討宜しくお願い致します。
何卒ご了承願います。
それではどうぞ宜しくお願い致します。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.103.001.001
（2024年 6月 27日 19時 06分 追加）
（2024年 6月 28日 21時 26分 追加）
リアバンパー下に足をかざすとトランクが開く機能のトランクリッドスマートオープナーも装備されています。宜しくお願い致します
（2024年 6月 29日 09時 03分 追加）