CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY シルビア US12 FJ20E/ET MT 1983.8~1986 LSD-161-F2

  • Окончание торгов05/30/2024 07:35 AM (Tokyo)
  • Текущее время 05/23/2024 07:35 AM (Tokyo)
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  • Номер лота: k1017232635
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Описание товара


■商品コードLSD 161 F2
■メーカーCUSCO/クスコ
■商品名LSD type RS
■位置リヤ
■クスコL.S.D.設定カム1&2way
■カム2WAY
■自動車メーカーNISSAN/ニッサン
■車種シルビア
■型式US12
■車種備考-
■年式1983.8~1986
■エンジン型式FJ20E/ET
■トランスミッションMT
■標準デフオープンデフ
■付属パーツ-
■商品説明type-RSは低イニシャルで作動

◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

type-RSは耐久性抜群

◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。

type-RSは高レスポンス

◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■備考-
■JANコード-
■コードB
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