ATS カーボンクラッチ トリプル プッシュ式 スペック2 フェアレディZ Z34 H20.12~ VQ37VHR VQ37VHR(VERSION NISMO) NA FR 6MT 3.5L

  • Окончание торгов06/18/2024 13:02 PM (Tokyo)
  • Текущее время 06/11/2024 13:02 PM (Tokyo)
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Описание товара



カーボンクラッチ


2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。

【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。




車メーカーNISSAN
ニッサン
車種FAIRLADY Z
フェアレディZ
型式Z34
年式H20.12~ (2008/12~)
エンジンVQ37VHR VQ37VHR(VERSION NISMO)
過給器等NA
駆動FR
シフト6MT
排気量3.5L

品番CN23H3180-14S
メーカーATS
エイティーエス
タイプカーボンクラッチ
仕様スペック2
ディスク枚数トリプル
カバー圧着力1350Kg

備考
※下記部品をご用意ください。
Z33(VQ35HR)/Z34/CV36
クラッチ種類部品名メーカー名品番数量
single
twin
triple
Silent
Clutch
クラッチベアリング
※右記より1種類をご用意ください
KOYORCT4067L11
NSKTK40-1B2
NTNSF0823
ベアリングスリーブ日産純正部品30501-01J601
クラッチフォーク30531-01J001
ピボット30537-40P011
フロントカバー32110-CD0001
ガスケット32112-CD0001
バンジョーボルト46356-0E00A1
クラッチホース30855-CD00A1
ボルト31377-12U0B3
スリーブスプリング30514-01T0A1
フォークスプリング30534-01T011
日産純正のレリーズシリンダーを使用する場合は下記を準備
レリーズシリンダー日産純正部品30620-12U0A1
NISMO製のビッグレリーズシリンダーを使用する場合は下記を準備
レリーズシリンダー日産純正部品30620-RSR401

※熱害対策用クラッチホースの同時購入をオススメいたします。
熱害対策クラッチホース:R7A56-10(ATS製)
※Z33HR/CV36はマイナーチェンジの境目で、一部ミッションパーツが異なる場合があります。クラッチ選択時には車検証をメーカーまでFAXもしくはメールにて送ってください。パーツを確認後、対応クラッチをご案内いたします。

納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。




ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
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