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全国どこでも送料込み GSX400インパルス GK7CA 05-07 ハイスロキット メッシュワイヤーセット 900mm+950mm
Окончание торгов
07/06/2024 23:00 PM (Tokyo)
Текущее время
07/05/2024 00:00 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
x1086727323
Автопродление торгов
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Область продажи:
大阪府
Продавец:
tsunashi_yamamoto
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
1629
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¥12,600
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
商品の詳細
商品名
GSX400インパルス (GK7CA) (05-07) 用 ハイスロキット メッシュワイヤーセット
商品内容
適合車種:SUZUKI スズキ GSX400インパルス (GK7CA) (05-07)
※適合年式車種確認の上ご購入下さい。
純正ノーマルサイズ: 引き側(925mm) + 戻し側(900mm)
品番:HIMEKITGSX400GK7CA
出品ハイスロ本体カラー: シルバー
出品ワイヤー全長: 「950mm×1本」と「900mm×1本」の計2本 (※純正ワイヤー全長に一番近い長さです。)
出品ワイヤーカラー: メッシュ
■製品セット内容■
ハイスロットル本体 (スリーブ/ハウジング/ハウジングキャップ/皿ネジ×3/六角ナット/キャップボルト×3本)
アウターワイヤー (アクセル:引き/戻しのセット ※一部車種を除く)
■ハイスロ本体仕様■
スロットルホルダー外寸 (最大幅部/約):幅7cm×高さ6.8cm×厚さ1.4cm
スロットルパイプ外寸 (約):グリップ取付部分長さ118mm×パイプ外径25.8mm (適合ハンドルパイプ径:22.2mm)
スロットル巻取り径:φ42mm
タイコ取付穴:6個
対応タイコ径:6mm
ワイヤー取付穴径:M10×P1.25 (ダブル/シングルワイヤー両対応)
本体材質:アルミ製(アルミ削りだしボディ採用)
ワイヤー材質:ステンレス製(ビニールコーティング加工)
■製品特長(ブラックタイプ・メッシュタイプ共通説明文)■
スロットルボディの厚さは薄型の約14mm!
ワイヤー巻取り径は約42φ!
各ボルト類は錆びに強いステンレス製を採用!
ワイヤーは標準的なブラックタイプとカスタマイズ度の高いメッシュタイプを用意!
また様々な車種に調整できるよう3箇所にアジャスターを設置!
ワイヤー全長: 700mm/750mm/800mm/850mm/900mm/950mm/1000mm
1050mm/1100mm/1150mm/1200mm/1250mm/1300mm の計13種類
■ワイヤーの全長に関して■
引き戻しで違う寸法をご希望の場合は、2本のご希望全長(例 1100mm+1150mm)をご連絡下さい。
また、全長を長く(短く)されたい方は、ご連絡いただければ「無料」で対応させていただきます。
※ワイヤーラインナップが「5cm刻み」の為、切り上げして計算しております。
出品のワイヤー全長は「純正ワイヤー長+α」と若干長めになっております。
仕様、年式によってデータが異なることがございますので、装着の際は必ず実車でご確認ください。
よくある質問
Q&A
Q1 【ハイスロKIT】って何?
A 【ハイスロKIT】とは、スロットル開度を狭くすることで握り直すことなく素早く全開になります。
Q2 【ハイスロKIT】に交換すると速くなるの?
A バイクの性能が上がるわけではありませんので、速くはなりません。
Q3 なぜ、【ハイスロKIT】に交換するの?
A 【サーキット走行など】でスロットルを開閉を繰り返すと手首が痛くなったり疲れますよね?
【ハイスロKIT】に交換することでノーマルのスロットルよりも少ない開度で全開になりますので
握り直す必要が少なくなり楽に乗れます。
ご入札前に
お読み下さい
【取付けに際してのご注意】
・走行前に必ずスロットルの開閉やスロットルボディ等の動作、ワイヤーの張り具合が正常か確認して下さい。
・説明書は付属致しませんので、取付作業に不慣れな方は二輪専門店や自動車整備士資格を有するメカニックに作業を依頼することをおすすめします。
・ハンドルグリップは付属しておりません。
スロットルパイプの仕様をご確認の上、適合するハンドルグリップをご使用下さい。
また、ハンドルグリップはグリップボンド等を塗布し取付けて下さい。
・インナーパイプのワイヤー巻取り部やタイコ取付部、スロットルホルダー内やスロットルパイプ等のパーツ同士が摺動する部分にグリスを塗布して下さい。
・取付けに際して必要な工具/接着剤/グリス類等は付属致しませんので別途ご用意下さい。
危険:取り付け後はいきなりアクセルを開けず、必ず動作確認と試運転を行ってください。
お気づきの点や、異常を発見した場合は直ちにご使用を中止し、取付けをご依頼されたバイクショップ、
または、当店までご連絡下さい。
○スムーズなお取引のため弊社からのメールを受信可能な状態(ドメイン指定解除)にして下さい。
尚、お客様の設定で「迷惑メールフォルダ」などに自動的に振り分けられる可能性もありますので確認をお願いします。
○ご質問等の返信は、平日の午前10時~午後5時の間の返答になります。
○初期不良品以外の交換は一切出来ませんので、ご理解頂いた上でご入札をお願します。
※不良品の場合は受け取り後「1週間以内」にご連絡下さい。
※1週間を過ぎた場合は一切対応致しません。予めご了承下さい。
※返金対応は致しません。メーカーにて代替商品がご用意出来ない場合のみ「返金」対応を致します。
○商品画像がパソコン、モニター環境により実際の色味と異なる場合があります。ご了承下さい。
○商品のカラー・サイズ等に関しましては、生産ロット等により多少異なります。ご了承下さい。
※落札後、一週間以内にご連絡がない場合「落札者都合のキャンセル(悪い評価がつきます)」とさせていただきます。
商品に関する「お問い合わせ」等は、「出品者への質問」へお願い致します。
平日17時以降と休業日(土・日・祝日)のお問い合わせの回答は、翌営業日の返答となります。
ご了承お願い致します。
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Россия
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Sea container (30-45 days)
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Доступные методы отправки:
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Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
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商品の詳細
適合車種:SUZUKI スズキ GSX400インパルス (GK7CA) (05-07)
※適合年式車種確認の上ご購入下さい。
純正ノーマルサイズ: 引き側(925mm) + 戻し側(900mm)
品番:HIMEKITGSX400GK7CA
出品ハイスロ本体カラー: シルバー
出品ワイヤー全長: 「950mm×1本」と「900mm×1本」の計2本 (※純正ワイヤー全長に一番近い長さです。)
出品ワイヤーカラー: メッシュ
■製品セット内容■
ハイスロットル本体 (スリーブ/ハウジング/ハウジングキャップ/皿ネジ×3/六角ナット/キャップボルト×3本)
アウターワイヤー (アクセル:引き/戻しのセット ※一部車種を除く)
■ハイスロ本体仕様■
スロットルホルダー外寸 (最大幅部/約):幅7cm×高さ6.8cm×厚さ1.4cm
スロットルパイプ外寸 (約):グリップ取付部分長さ118mm×パイプ外径25.8mm (適合ハンドルパイプ径:22.2mm)
スロットル巻取り径:φ42mm
タイコ取付穴:6個
対応タイコ径:6mm
ワイヤー取付穴径:M10×P1.25 (ダブル/シングルワイヤー両対応)
本体材質:アルミ製(アルミ削りだしボディ採用)
ワイヤー材質:ステンレス製(ビニールコーティング加工)
■製品特長(ブラックタイプ・メッシュタイプ共通説明文)■
スロットルボディの厚さは薄型の約14mm!
ワイヤー巻取り径は約42φ!
各ボルト類は錆びに強いステンレス製を採用!
ワイヤーは標準的なブラックタイプとカスタマイズ度の高いメッシュタイプを用意!
また様々な車種に調整できるよう3箇所にアジャスターを設置!
ワイヤー全長: 700mm/750mm/800mm/850mm/900mm/950mm/1000mm
1050mm/1100mm/1150mm/1200mm/1250mm/1300mm の計13種類
■ワイヤーの全長に関して■
引き戻しで違う寸法をご希望の場合は、2本のご希望全長(例 1100mm+1150mm)をご連絡下さい。
また、全長を長く(短く)されたい方は、ご連絡いただければ「無料」で対応させていただきます。
※ワイヤーラインナップが「5cm刻み」の為、切り上げして計算しております。
出品のワイヤー全長は「純正ワイヤー長+α」と若干長めになっております。
仕様、年式によってデータが異なることがございますので、装着の際は必ず実車でご確認ください。
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Q1 【ハイスロKIT】って何?
A 【ハイスロKIT】とは、スロットル開度を狭くすることで握り直すことなく素早く全開になります。
Q2 【ハイスロKIT】に交換すると速くなるの?
A バイクの性能が上がるわけではありませんので、速くはなりません。
Q3 なぜ、【ハイスロKIT】に交換するの?
A 【サーキット走行など】でスロットルを開閉を繰り返すと手首が痛くなったり疲れますよね?
【ハイスロKIT】に交換することでノーマルのスロットルよりも少ない開度で全開になりますので
握り直す必要が少なくなり楽に乗れます。
お読み下さい
【取付けに際してのご注意】
・走行前に必ずスロットルの開閉やスロットルボディ等の動作、ワイヤーの張り具合が正常か確認して下さい。
・説明書は付属致しませんので、取付作業に不慣れな方は二輪専門店や自動車整備士資格を有するメカニックに作業を依頼することをおすすめします。
・ハンドルグリップは付属しておりません。
スロットルパイプの仕様をご確認の上、適合するハンドルグリップをご使用下さい。
また、ハンドルグリップはグリップボンド等を塗布し取付けて下さい。
・インナーパイプのワイヤー巻取り部やタイコ取付部、スロットルホルダー内やスロットルパイプ等のパーツ同士が摺動する部分にグリスを塗布して下さい。
・取付けに際して必要な工具/接着剤/グリス類等は付属致しませんので別途ご用意下さい。
危険:取り付け後はいきなりアクセルを開けず、必ず動作確認と試運転を行ってください。
お気づきの点や、異常を発見した場合は直ちにご使用を中止し、取付けをご依頼されたバイクショップ、
または、当店までご連絡下さい。
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尚、お客様の設定で「迷惑メールフォルダ」などに自動的に振り分けられる可能性もありますので確認をお願いします。
○ご質問等の返信は、平日の午前10時~午後5時の間の返答になります。
○初期不良品以外の交換は一切出来ませんので、ご理解頂いた上でご入札をお願します。
※不良品の場合は受け取り後「1週間以内」にご連絡下さい。
※1週間を過ぎた場合は一切対応致しません。予めご了承下さい。
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