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フォルクスワーゲン トゥーラン[1T1] 2.0 FSI GH-1TBLX 年式: 2004.5‐2006.10 対応 エアロワイパー 600mm-450mm Cタイプ 2本セット
Окончание торгов
06/26/2024 21:37 PM (Tokyo)
Текущее время
06/19/2024 15:44 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
7
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
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Бесплатно
Номер лота:
f1141213577
Автопродление торгов
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Область продажи:
千葉県
Продавец:
sss_sss0101
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
78912
Текущая цена
В избранные
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(¥3,535 включая налог)
Блиц-цена
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(~$21)
(¥3,545 включая налог)
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Аукцион закрыт
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
商品詳細
外車用 エアロワイパーブレード
エアロワイパーの大きな特長は、 アーチ型のストリップ形状*で、 フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため 拭きムラやビビリ音が軽減されます。 また、高速走行時にも浮き上がりを軽減します。
*ストリップ形状…本来の意味は長くて薄い金属の板のこと。本製品は樹脂でできています。
スタイリッシュなデザイン
これまでのワイパーのような骨っぽい感じがなく、スタイリッシュでスッキリしたデザインです。優れたデザイン性・機能面から、レクサスはじめ近年の車両に純正採用が増えています。
グラファイト加工ゴムを採用
グラファイト*加工ゴムを採用しました。ゴム表面にグラファイト粒子をコーティングすることによりガラス面との摩擦抵抗を軽減し、不快な音、ビビリのないスムーズな動きで、確実な払拭効果を発揮します。
*グラファイト…炭素からなる元素鉱物のこと。結晶構造の特殊性から高い潤滑性をもっています。
空気抵抗を考慮したエアロフォルム
空気抵抗の力を利用して性能を増す独自の機能を備えました。走行時に受ける風(空気抵抗)でワイパーの浮き上がりを抑制し拭きムラを軽減します。見た目の良さだけではありません。
理想的な構造・材質
黒色の樹脂製なので、赤錆や塗装ハゲの心配がありません。さらに、3段骨構造により抜群のフィット感を実現しました。
ブレード一体型。工具不要で簡単交換
工具は必要ありません。車本体側ワイパーアームのフックに差し込み、固定するだけの簡単装着構造になっています。また、ブレード一体型なので、面倒なゴムの交換作業も必要ありません。なお、ワイパーは消耗品です。年に一度は交換が必要です。
セット内容
エアロワイパーブレード×2(運転席側・助手席側各1)
専用アダプター×2
(Aタイプのみ本体に装着済。Aタイプ以外ご注文の場合、本体にAタイプが装着のまま該当タイプをセット)
例:B1タイプご注文の場合…Aタイプ(本体装着済×2)とB1タイプ(×2)がセットになります。
商品仕様
■適合車種
商品タイトルに表示
■アダプタータイプ
商品タイトルに表示
■サイズ
商品タイトルに表示
適合車種
適合表をご参照ください。
注意事項
※Aタイプアダプターのみ本体に装着されています。
※フロントのみ販売です。左右(運転席・助手席)セットとなります。
※右ハンドル車・左ハンドル車ともに適合上どちらにも装着可能です。
※ブレードと一体化している商品のため、ゴムのみの交換は不可となっております。
※装着前に必ずお車の形状確認を行なってください。
※車両のバラツキにより車体に干渉する場合があります。干渉する場合は使用を中止してください。
※車種によって、純正ワイパーブレードと若干長さが異なる場合があります。
※ 保証対応につきましては、下段の『初期不良について』をお読みください。
※ 当方からは取付に関するサポートは一切できません。
※ 仕様は予告なく変更になる場合があります。
※ 当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレがある場合があります。
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Вес, кг
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Sea container (30-45 days)
Итого
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Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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外車用 エアロワイパーブレード
エアロワイパーの大きな特長は、 アーチ型のストリップ形状*で、 フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため 拭きムラやビビリ音が軽減されます。 また、高速走行時にも浮き上がりを軽減します。
*ストリップ形状…本来の意味は長くて薄い金属の板のこと。本製品は樹脂でできています。
スタイリッシュなデザイン
これまでのワイパーのような骨っぽい感じがなく、スタイリッシュでスッキリしたデザインです。優れたデザイン性・機能面から、レクサスはじめ近年の車両に純正採用が増えています。
グラファイト加工ゴムを採用
グラファイト*加工ゴムを採用しました。ゴム表面にグラファイト粒子をコーティングすることによりガラス面との摩擦抵抗を軽減し、不快な音、ビビリのないスムーズな動きで、確実な払拭効果を発揮します。
*グラファイト…炭素からなる元素鉱物のこと。結晶構造の特殊性から高い潤滑性をもっています。
空気抵抗を考慮したエアロフォルム
空気抵抗の力を利用して性能を増す独自の機能を備えました。走行時に受ける風(空気抵抗)でワイパーの浮き上がりを抑制し拭きムラを軽減します。見た目の良さだけではありません。
理想的な構造・材質
黒色の樹脂製なので、赤錆や塗装ハゲの心配がありません。さらに、3段骨構造により抜群のフィット感を実現しました。
ブレード一体型。工具不要で簡単交換
工具は必要ありません。車本体側ワイパーアームのフックに差し込み、固定するだけの簡単装着構造になっています。また、ブレード一体型なので、面倒なゴムの交換作業も必要ありません。なお、ワイパーは消耗品です。年に一度は交換が必要です。
エアロワイパーブレード×2(運転席側・助手席側各1)
専用アダプター×2
(Aタイプのみ本体に装着済。Aタイプ以外ご注文の場合、本体にAタイプが装着のまま該当タイプをセット)
例:B1タイプご注文の場合…Aタイプ(本体装着済×2)とB1タイプ(×2)がセットになります。
■適合車種
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■サイズ
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適合表をご参照ください。
※Aタイプアダプターのみ本体に装着されています。
※フロントのみ販売です。左右(運転席・助手席)セットとなります。
※右ハンドル車・左ハンドル車ともに適合上どちらにも装着可能です。
※ブレードと一体化している商品のため、ゴムのみの交換は不可となっております。
※装着前に必ずお車の形状確認を行なってください。
※車両のバラツキにより車体に干渉する場合があります。干渉する場合は使用を中止してください。
※車種によって、純正ワイパーブレードと若干長さが異なる場合があります。
※ 保証対応につきましては、下段の『初期不良について』をお読みください。
※ 当方からは取付に関するサポートは一切できません。
※ 仕様は予告なく変更になる場合があります。
※ 当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレがある場合があります。