車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
前後バランスを考慮し、更なるストッピングパワーを求め設計した4Pistons x 4Pads リア用モデル。全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm※ブレーキライン取付部分の突起を除く
※1 当システムを装着する場合、純正のサイドブレーキ(インドラム式)はパーキングブレーキとしての使用に限ります。走行中に純正のサイドブレーキを使用する行為等は出来ませんのでご注意ください。※標準で付属するパッドは[NS-C]になります。ただし、[TYPE PS][D1 spec "R"]からもお選びいただけます。※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。
国産車用■CALIPER KITキャリパー本体、スチールブラケット、ブレーキパッド、2ピースローター、テフロンブレーキライン、パッドサポートスプリング、ボルト類一式
ダストをシャットアウトするシール構造
オイルシールは安全に関わる重要な部品です。そのため、オイルシール手前にダストシールを設置し、損傷の原因となるホコリやゴミの侵入を未然に防ぎます。
車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
前後バランスを考慮し、更なるストッピングパワーを求め設計した4Pistons x 4Pads リア用モデル。
全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く
※1 当システムを装着する場合、純正のサイドブレーキ(インドラム式)はパーキングブレーキとしての使用に限ります。
走行中に純正のサイドブレーキを使用する行為等は出来ませんのでご注意ください。
※標準で付属するパッドは[NS-C]になります。
ただし、[TYPE PS][D1 spec "R"]からもお選びいただけます。
※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。
国産車用
■CALIPER KIT
キャリパー本体、スチールブラケット、ブレーキパッド、2ピースローター、テフロンブレーキライン、パッドサポートスプリング、ボルト類一式
ダストをシャットアウトするシール構造
オイルシールは安全に関わる重要な部品です。そのため、オイルシール手前にダストシールを設置し、損傷の原因となるホコリやゴミの侵入を未然に防ぎます。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型式: GRS191/UZS190
キャリパー(種類): 4POT(FS44R)
ローター形状: 2pice Straight 8slits
ローターサイズ: φ345-32mm