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車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R LEXUS/レクサス RX 2WD GYL20W 2GR-FXS
Окончание торгов
07/12/2024 08:11 AM (Tokyo)
Текущее время
07/05/2024 08:11 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
o487473282
Автопродление торгов
false
Область продажи:
埼玉県
Продавец:
syarakuin
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
14872
Текущая цена
В избранные
¥131,976
(~$863)
(¥145,173 включая налог)
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Блиц-цена
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Осталось
4d: 7h: 13m: 56s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
■品番
92365
■メーカー
BLITZ/ブリッツ
■商品名
DAMPER ZZ-R
■自動車メーカー
LEXUS/レクサス
■車種
RX
■商品
車高調キット
■車種備考
2WD
■年式
15/10-
■車両型式
GYL20W
■エンジン型式
2GR-FXS
■マウント:F
強化ゴム
■マウント:R
強化ゴム
■レート(kgf/mm):F
7
■レート(kgf/mm):R
7
■自由長:F
220
■自由長:R
185
■スプリング:F
ID62ストレートスプリング
■スプリング:R
樽型orテーパー型 専用形状スプリング
■車高調整範囲:F
-100~0
■車高調整範囲:R
-75~-30
■リア減衰ダイヤル位置・形状
タイヤハウス内(円盤型)
■製品付属 延長 ダイヤル
300mm
■B.R.A.I.N 接続※
-
■備考
リア減衰ダイヤルはホイールハウス内
AVS装着車取り付け可
AVS機能使用不可
車高調整範囲はAGL25Wのデータになります
■商品説明
単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。
全長調整式ながら、¥145,000?とリーズナブルな価格を実現。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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AVS装着車取り付け可
AVS機能使用不可
車高調整範囲はAGL25Wのデータになります
全長調整式ながら、¥145,000?とリーズナブルな価格を実現。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)
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