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VOING 富士スペシャル インプレッサ WRX GC8 96/9~97/8 D型 標準モデル フロント スリット ディンプル ブレーキローター
Окончание торгов
12/12/2024 08:22 AM (Tokyo)
Текущее время
12/05/2024 08:22 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
k1162037480
Автопродление торгов
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Область продажи:
兵庫県
Продавец:
vgolfjp
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
4372
Текущая цена
В избранные
¥38,300
(~$265)
(¥42,130 включая налог)
ВОЙТИ
Блиц-цена
¥38,300
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ВОЙТИ
Осталось
4d: 20h: 29m: 34s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
●VOING ブレーキローター "富士スペシャル"●
●
商品説明
●
車種 IMPREZA (GC/GF MODEL) インプレッサ WRX
型式 GC8 (セダン)
年式 96/9~97/8
グレード D型 標準モデル
備考
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
またロングカーブスリットは、
富士スピードウエイの1コーナー"ダンロップコーナー手前"などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
※オプション塗装は左右1セット2枚でプラス5000円(税抜)~
リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●
注意事項
●
実際の商品とスリットやディンプルの規則性は同じですが、
写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、
必ず
在庫確認をしてください
毎週
土曜日・日曜・祝日
は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)
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Банковский перевод
Комиссия
Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
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型式 GC8 (セダン)
年式 96/9~97/8
グレード D型 標準モデル
備考
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
またロングカーブスリットは、
富士スピードウエイの1コーナー"ダンロップコーナー手前"などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
※オプション塗装は左右1セット2枚でプラス5000円(税抜)~
リアブレーキローターもお問い合わせください
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写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
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