さらにパワーアップを図る究極のインテークシステムへ。サクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクション。
ステルスフレームがリニューアル!
スーパーステルスフレームを凌駕したハイパーステルスフレーム。開口面積を約27%拡大し、更なる吸気効率の向上を実現。
HKSロゴのシルク印刷が施され、アルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出!
ファンネル外縁部に追加することで、アウターフレームを確実に固定。剛性・耐久性を向上させるとともにアルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出します。
本格派
Techology
サクションパイプを車種別に設計。さらにパイプの曲がり/長さをオリジナル化することによってさらなる吸入効率の向上を図ることができます。NAエンジンではレスポンス向上につながりターボエンジンでは、高出力化に効果的。
Point
純正サクションの場合は空気がホースジャバラ部分にあたり渦を巻き抵抗が増大。専用パイプ化によりジャバラ部分や段付きを極力減らせ、空気の流れがよりスムーズになる。
■特徴
さらにパワーアップを図る究極のインテークシステムへ。サクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクション。
ステルスフレームがリニューアル!
スーパーステルスフレームを凌駕したハイパーステルスフレーム。開口面積を約27%拡大し、更なる吸気効率の向上を実現。
HKSロゴのシルク印刷が施され、アルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出!
ファンネル外縁部に追加することで、アウターフレームを確実に固定。
剛性・耐久性を向上させるとともにアルマイトブラックがエンジンルームに存在感を演出します。
本格派
Techology
サクションパイプを車種別に設計。さらにパイプの曲がり/長さをオリジナル化することによってさらなる吸入効率の向上を図ることができます。NAエンジンではレスポンス向上につながりターボエンジンでは、高出力化に効果的。
Point
純正サクションの場合は空気がホースジャバラ部分にあたり渦を巻き抵抗が増大。
専用パイプ化によりジャバラ部分や段付きを極力減らせ、空気の流れがよりスムーズになる。
■特徴
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
類別:DBA-
型式:ZC6
エンジン:FA20
年式:12/03-
本体サイズ:Φ200-80/Red