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Eペース DF2NA 車台番号L1Z99999まで オプションブレーキ装着車に適合 VOING 富士スペシャル スリット フロント ブレーキローター
Окончание торгов
02/07/2025 10:31 AM (Tokyo)
Текущее время
01/31/2025 10:31 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
k1124406325
Автопродление торгов
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Область продажи:
兵庫県
Продавец:
xyzbrake
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
1541
Текущая цена
В избранные
¥55,870
(~$378)
(¥61,457 включая налог)
ВОЙТИ
Блиц-цена
¥55,870
(~$378)
(¥61,457 включая налог)
ВОЙТИ
Осталось
3d: 15h: 37m: 43s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
●VOING ブレーキローター●
●商品説明●
[適合車種]
車種 Eペイス
型式 DF2NA
年式 18/02~20/12
グレード 2.0 ディーゼルターボ(180PS/D200)
備考 車台番号L1Z99999までの車・オプションブレーキ装着車・ディスク径350mm
に適合
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
※ローターのみの出品です
フロント用の左右1セット新品未使用です。
・塗装はオプションで、左右セット2枚でプラス5500円 +2~3営業日
・スポーツ走行やサーキット走行される方は、熱処理加工もおススメいたします。(左右セット2枚でプラス13200円 +4~6営業日)
前後セットや塗装オプションなどをご希望の場合は購入画面へお進みいただくとご要望欄または備考欄がございますので、
(例・赤塗装希望)とご入力いただきお申し付けくださいませ。
全品表面を防錆コーティング済み!
カーブスリットがブレーキング時に発生するガスと磨耗粉をスリットですばやく排出し、
耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に向上させ
ブレーキパッド本来の性能を極限まで引き出します。
ロングカーブスリットは、富士スピードウエイの1コーナー"ダンロップコーナー手前"などの高速時のブレーキングを得意とします
スリットローターはドリルドローターに比べてクラックが発生しにくくサーキットでもご使用可能です!
また、出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●
実際の商品とスリットやドリルドの数は同じですが、写真は
実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
他でも販売していますので、極まれに完売している場合がございますので、
お急ぎの場合などは、必ず 在庫確認をしてください
毎週
土曜・日曜・祝日
は定休日となります。
発送の方は、通常入金確認もしくは代引きにてご注文いただいてから
ご落札頂いてからお作りいたしますので4営業日ほどで発送となります。(土日祝日を除く)
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Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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年式 18/02~20/12
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備考 車台番号L1Z99999までの車・オプションブレーキ装着車・ディスク径350mm
に適合
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※ローターのみの出品です
フロント用の左右1セット新品未使用です。
・塗装はオプションで、左右セット2枚でプラス5500円 +2~3営業日
・スポーツ走行やサーキット走行される方は、熱処理加工もおススメいたします。(左右セット2枚でプラス13200円 +4~6営業日)
前後セットや塗装オプションなどをご希望の場合は購入画面へお進みいただくとご要望欄または備考欄がございますので、
(例・赤塗装希望)とご入力いただきお申し付けくださいませ。
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カーブスリットがブレーキング時に発生するガスと磨耗粉をスリットですばやく排出し、
耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に向上させ
ブレーキパッド本来の性能を極限まで引き出します。
ロングカーブスリットは、富士スピードウエイの1コーナー"ダンロップコーナー手前"などの高速時のブレーキングを得意とします
スリットローターはドリルドローターに比べてクラックが発生しにくくサーキットでもご使用可能です!
また、出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
他でも販売していますので、極まれに完売している場合がございますので、
お急ぎの場合などは、必ず 在庫確認をしてください
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発送の方は、通常入金確認もしくは代引きにてご注文いただいてから
ご落札頂いてからお作りいたしますので4営業日ほどで発送となります。(土日祝日を除く)