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TRUST レーシングブローオフバルブ タイプR 強化仕様 新品特価♪
Окончание торгов
06/20/2024 22:44 PM (Tokyo)
Текущее время
06/18/2024 22:44 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
u1105961157
Автопродление торгов
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Область продажи:
宮崎県 宮崎市
Продавец:
elesena426
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
7031
Текущая цена
В избранные
¥25,600
(~$171)
(¥28,160 включая налог)
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Блиц-цена
¥25,700
(~$171)
(¥28,270 включая налог)
ВОЙТИ
Осталось
1d: 8h: 34m: 42s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
★ 商品詳細
☆ TRUST トラスト製 GReddy
☆ レーシングブローオフバルブ TYPE-R
☆ 強化スプリング仕様 リリーフ機能付
☆ 新品 未使用 未開封品
☆ ターボ車全般 汎用品
☆ 参考定価 32450円(税込)
☆ お取り寄せ対応 要納期確認
◆ 商品説明
TRUST製のレーシングブローオフバルブです♪
★ハイブースト仕様に必須のレーシングブローオフバルブです。
ブローオフは必要ないと言う(レース関係やチューナー)方も多いですが、
ハイブースト仕様の場合は、アクセル踏み返し時のレスポンスが
圧倒的に当商品を取付けた場合の方が良く、付けないのは勿体ないです!
販売開始当時から各チューナーに愛用されている名品です♪
以前は他メーカーもレーシングタイプを販売していましたが、
現在、当商品ほど大容量タイプを販売しているメーカーは海外以外ありません。
★ブーストも1.6キロ~になると、当出品商品の強化タイプが必要になります。
(*標準タイプでも使えなくはないですが、ダイアフラムの寿命が短くなる傾向あり)
もちろん大気解放で使用していても、エア吸いが起こらないので、
エンジン不調も起こり難く、メーカー推奨取付位置に取付る事で寿命も相当長くなります。
当店で製作したハイブースト仕様には、当商品を必ずと言って良いほど付けています。
当店のおススメ商品です♪
☆当商品には取付ホルダーは付属していません。
同メーカーのブローオフが付いていて、取付スペースに余裕がある場合は、
当商品がそのまま取り付け可能ですが、それ以外の場合は、
取付にパイピングの加工等が必須となる為、ご注文頂く際は
十分ご検討頂けます様よろしくお願い致します。
●写真は商品イメージです。
製造時期や改良等により形状や梱包箱が若干異なる場合があります。
取付ホルダーがご入り用の場合は、ホルダー付を別途出品していますので、
ホルダー付をご落札頂けます様よろしくお願い致します。
この他にもTRUST製T518Zやシルビア&180SX用パーツ等を色々出品しています♪
ご興味頂いたお客様は、是非当店のマイオークションへ遊びに来て下さい♪ (o^∇^o)ノ
★ お支払について
商品落札価格 + 消費税 + 送料等 = お支払合計金額
・ご利用可能なお支払方法は、
ヤフーオークション『 支払いについて 』に記載
お支払いについての詳細は『
お取引について
』と当店の『
ストア情報
』をご確認下さい
★ 発送について
・当店指定業者元払発送のみ (梱包資材代込み)
・
発送サイズ M
(送料は
お取引について
をご確認下さい)
・当出品商品はお取寄せ対応となっています
○通常ご入金確認後 約5~7営業日後の出荷予定
○メーカー欠品中 2~3週間後の出荷予定
○メーカー長期欠品中 ご落札は受付出来ません
ご入金確認後のお取り寄せとなります。ご落札後直ぐにご決済頂ける場合のみご落札下さい
メーカー欠品によるクレームやキャンセルは受付られません。ご入札の前に必ず納期確認を行って下さい
・割安な契約運賃での発送です
・沖縄本島を除くその他離島の送料はお問い合わせください
・複数ご落札頂いた場合、同梱出荷が出来ません。十分ご注意下さい
(同品・その他商品と同梱出荷をご希望の場合は、ご入札前に必ずお問合せ下さい)
発送についての詳細は『
お取引について
』と当店の『
ストア情報
』をご確認下さい
★ 返品等について
・当商品は通信販売法のクーリングオフ適応外になります
ご落札者様の理由による返品はいかなる理由でも対応出来ませんので
ご不明な点は些細な点も必ずご質問頂き十分ご納得の上
ご入札&ご落札を頂けます様お願い致します
・その他のクレームに関するご契約内容はストア情報に記載してありますので
必ず
ストア情報
をご参照頂き、十分ご納得の上ご入札ください。
★ コメント
・ヤフオクでは複数の商品を同梱出荷する事が出来ません
複数ご入り用の場合は販売価格やポイント等が圧倒的に有利な
ヤフーショッピング店
でのご注文を是非ご検討下さい
・お取引についてに、お取引に際し必要な情報が記載されています
必ず『
お取引について
』をご確認頂けます様お願い致します
★ よくあるご質問 回答例
● 質問 1
Q. ポン付けタービン仕様でも必要ですか?
A. タービンにもよりますが、400馬力以上を狙えるポン付タービンの場合は
当ブローオフを取付けると、レスポンスが良くなる傾向です
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Банковский перевод
Комиссия
Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
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☆ TRUST トラスト製 GReddy
☆ レーシングブローオフバルブ TYPE-R
☆ 強化スプリング仕様 リリーフ機能付
☆ 新品 未使用 未開封品
☆ ターボ車全般 汎用品
☆ 参考定価 32450円(税込)
☆ お取り寄せ対応 要納期確認
TRUST製のレーシングブローオフバルブです♪
★ハイブースト仕様に必須のレーシングブローオフバルブです。
ブローオフは必要ないと言う(レース関係やチューナー)方も多いですが、
ハイブースト仕様の場合は、アクセル踏み返し時のレスポンスが
圧倒的に当商品を取付けた場合の方が良く、付けないのは勿体ないです!
販売開始当時から各チューナーに愛用されている名品です♪
以前は他メーカーもレーシングタイプを販売していましたが、
現在、当商品ほど大容量タイプを販売しているメーカーは海外以外ありません。
★ブーストも1.6キロ~になると、当出品商品の強化タイプが必要になります。
(*標準タイプでも使えなくはないですが、ダイアフラムの寿命が短くなる傾向あり)
もちろん大気解放で使用していても、エア吸いが起こらないので、
エンジン不調も起こり難く、メーカー推奨取付位置に取付る事で寿命も相当長くなります。
当店で製作したハイブースト仕様には、当商品を必ずと言って良いほど付けています。
当店のおススメ商品です♪
☆当商品には取付ホルダーは付属していません。
同メーカーのブローオフが付いていて、取付スペースに余裕がある場合は、
当商品がそのまま取り付け可能ですが、それ以外の場合は、
取付にパイピングの加工等が必須となる為、ご注文頂く際は
十分ご検討頂けます様よろしくお願い致します。
●写真は商品イメージです。
製造時期や改良等により形状や梱包箱が若干異なる場合があります。
取付ホルダーがご入り用の場合は、ホルダー付を別途出品していますので、
ホルダー付をご落札頂けます様よろしくお願い致します。
この他にもTRUST製T518Zやシルビア&180SX用パーツ等を色々出品しています♪
ご興味頂いたお客様は、是非当店のマイオークションへ遊びに来て下さい♪ (o^∇^o)ノ
商品落札価格 + 消費税 + 送料等 = お支払合計金額
・ご利用可能なお支払方法は、
ヤフーオークション『 支払いについて 』に記載
お支払いについての詳細は『 お取引について』と当店の『 ストア情報』をご確認下さい
・当店指定業者元払発送のみ (梱包資材代込み)
・発送サイズ M
(送料は お取引についてをご確認下さい)
・当出品商品はお取寄せ対応となっています
○通常ご入金確認後 約5~7営業日後の出荷予定
○メーカー欠品中 2~3週間後の出荷予定
○メーカー長期欠品中 ご落札は受付出来ません
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ご落札者様の理由による返品はいかなる理由でも対応出来ませんので
ご不明な点は些細な点も必ずご質問頂き十分ご納得の上
ご入札&ご落札を頂けます様お願い致します
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必ず『 お取引について』をご確認頂けます様お願い致します
● 質問 1
Q. ポン付けタービン仕様でも必要ですか?
A. タービンにもよりますが、400馬力以上を狙えるポン付タービンの場合は
当ブローオフを取付けると、レスポンスが良くなる傾向です