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TODA スポーツインジェクションKIT Φ45mmスロットルボディ/88mmファンネル ロードスター NA8C/NB8C (BP)
Окончание торгов
08/27/2024 09:12 AM (Tokyo)
Текущее время
08/20/2024 09:12 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
v1019070626
Автопродление торгов
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Область продажи:
岡山県 TDR-17100-BP0-458
Продавец:
bootspot_1
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
4756
Текущая цена
В избранные
¥390,040
(~$2,790)
(¥429,044 включая налог)
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Блиц-цена
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
製品名
TODA スポーツインジェクションKIT Φ45mmスロットルボディ/88mmファンネル
ロードスター NA8C/NB8C (BP)
商品説明
■メーカー:
戸田レーシング
■商 品 名:
スポーツインジェクションKIT
■車種:
ロードスター
■型式:
NA8C/NB8C
■E/G :
BP
■スロットルサイズ :
Φ45mmスロットルボディ
■ファンネル:
88mmファンネル
■品番:
17100-BP0-458
■仕様:
各気筒ごとに独立したスロットルを備えているためスーパーレスポンス&全域パワーアップを実現いたします。
専用インマニは、最新のマシニングセンターによる削り出し仕様としました。
さらに各ポートからの負圧取り出し口も設定。
多用途に対応致します。
ブレーキマスター用の流路は4気筒連結タイプとし十分な負圧を確保しました。
別売のISCVタンクKITを併用頂くことで、利便性が格段にUPします。
■備考:
インジェクターノズルは付属しておりません。
尚、純正インジェクターがご使用頂けるように設計しております。
別売のISCVタンクKITにつきましては、NBの純正品ISCVユニットがご使用出来るように設計しております。
ユニット本体は別途ご準備下さい。
■注意:
スポーツインジェクションの機械的パーツのみの供給となります。
ホース、フィッテング、配線、燃料ライン等は別途お客様側でご準備下さい。
純正ECUでは対応出来ません。社外品への置換え等が必須となります。
お取り付けも含め、専門的知識を有するSHOP様等へご相談下さい。
当社ではお取り付けやセッティングに関してはサポート致しかねます。
■
メーカーホームページ
■
商品詳細ページ
備考
お取寄せ商品の為、事前に在庫確認をご確認下さい。
発送詳細
■入金確認後、3~4営業日中に出荷予定です。(欠品時以外)
■メーカーより通常運送便で発送
<代引発送不可>
※沖縄、各県の離島地域は送料が自動計算されませんので、
当店からのご案内まで、ご決済をお待ち下さい。
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営業日カレンダー
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定休日
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Комиссия
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Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
Подробнее о методах доставки >>
ロードスター NA8C/NB8C (BP)
■メーカー: 戸田レーシング
■商 品 名: スポーツインジェクションKIT
■車種: ロードスター
■型式: NA8C/NB8C
■E/G : BP
■スロットルサイズ : Φ45mmスロットルボディ
■ファンネル: 88mmファンネル
■品番: 17100-BP0-458
■仕様:
各気筒ごとに独立したスロットルを備えているためスーパーレスポンス&全域パワーアップを実現いたします。
専用インマニは、最新のマシニングセンターによる削り出し仕様としました。
さらに各ポートからの負圧取り出し口も設定。
多用途に対応致します。
ブレーキマスター用の流路は4気筒連結タイプとし十分な負圧を確保しました。
別売のISCVタンクKITを併用頂くことで、利便性が格段にUPします。
■備考:
インジェクターノズルは付属しておりません。
尚、純正インジェクターがご使用頂けるように設計しております。
別売のISCVタンクKITにつきましては、NBの純正品ISCVユニットがご使用出来るように設計しております。
ユニット本体は別途ご準備下さい。
■注意:
スポーツインジェクションの機械的パーツのみの供給となります。
ホース、フィッテング、配線、燃料ライン等は別途お客様側でご準備下さい。
純正ECUでは対応出来ません。社外品への置換え等が必須となります。
お取り付けも含め、専門的知識を有するSHOP様等へご相談下さい。
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