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ゴルフVI 1KCCZ 車高調 ブリッツ ダンパーZZR 92448 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZ-R ゴルフ6 Golf Golf6 車高調整キット
Окончание торгов
07/10/2024 06:37 AM (Tokyo)
Текущее время
07/03/2024 06:37 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
s1134763643
Автопродление торгов
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Область продажи:
埼玉県
Продавец:
kts_parts_auction
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
31493
Текущая цена
В избранные
¥164,689
(~$1,074)
(¥181,157 включая налог)
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Блиц-цена
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Осталось
5d: 2h: 45m: 56s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
メーカー名
BLITZ
商品名
DAMPER ZZ-R
メーカー品番
92448
JANコード
4959094924487
自動車メーカー
VOLKSWAGEN
車種
ゴルフVI
型式
ABA-1KCCZ
年式
2009/09~2011/09
駆動
適合詳細
CCZ GTI ストラット径55mm車用
DCC装着車取り付け不可
仕様
マウント(F/R):調整式ピロ/純正
レート(F/R):7.0/6.0
自由長(F/R):170/200
スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)
車高調整範囲(F/R):-60~0/-40~-5
リア減衰ダイヤル位置:タイヤハウス内(ダイヤル型)
付属スタビリンク(F/R):固定式/-
B.R.A.I.N接続:-
備考
キャンバー調整には要ショック取り外し
ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります
注意事項
リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)
車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)
「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。
セット内容
商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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DCC装着車取り付け不可
レート(F/R):7.0/6.0
自由長(F/R):170/200
スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)
車高調整範囲(F/R):-60~0/-40~-5
リア減衰ダイヤル位置:タイヤハウス内(ダイヤル型)
付属スタビリンク(F/R):固定式/-
B.R.A.I.N接続:-
ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります
車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)
車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)
「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)
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B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。