空気圧を管理する現場で安全と安心をお手伝いします。タイヤの適正な空気圧を維持することには「車の運動性能」、「タイヤの摩耗寿命」「燃費」などに寄与します。
1.ボディー内部機構及びレバー形状
形状変更により従来のレバーに比べ握る力を軽減し、握りやすさを向上。
2.ゴムカバーデザイン
デザインを一新し、プロテクト品質を向上。
3.メーター内部機構
メーター内部使用各部品の品質を改善。 回転接手へ強化部品を追加し耐久性向上。 TPMSの普及や安全面から作業品質の向上に寄与。
4.ホース
先端チャック接続継ぎ手を回転式にすることによりホースがよじれにくくなり、操作性や取り回し性も向上。
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リニューアルしました。精度と耐久性を兼ね備えたプロ仕様
空気圧を管理する現場で安全と安心をお手伝いします。タイヤの適正な空気圧を維持することには「車の運動性能」、「タイヤの摩耗寿命」「燃費」などに寄与します。
1.ボディー内部機構及びレバー形状
形状変更により従来のレバーに比べ握る力を軽減し、握りやすさを向上。
2.ゴムカバーデザイン
デザインを一新し、プロテクト品質を向上。
3.メーター内部機構
メーター内部使用各部品の品質を改善。
回転接手へ強化部品を追加し耐久性向上。
TPMSの普及や安全面から作業品質の向上に寄与。
4.ホース
先端チャック接続継ぎ手を回転式にすることによりホースがよじれにくくなり、操作性や取り回し性も向上。
ホース長：約1メートル
レバー機能：測定、増圧、減圧