Добро пожаловать на PJShop Japan!
Здесь вы найдете миллионы товаров с самых популярных магазинов Японии.
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | シルビア S15 |
|---|---|---|---|
| グレード名 | SPEC-R 6MT | 排気量 | 2,000 cc |
| 年式 | 平成11年 (1999年) 10月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 112,488 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | パールホワイト |
| 車検有効期限 | 令和 6年6月まで | ミッション | 6速マニュアル |
| ボディタイプ | クーペ | 型式 | GF-S15 |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | あり |
| 車台番号（下3けた） | 918 | リサイクル預託金 | 9,970 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | ○ | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | ○ |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
В избранные
コメント
日産 S15シルビア スペックR ターボ ６MT 出品になります
グーグルフォトリンクにて画像を載せていますのでご覧ください
下回りやタイヤハウス、サイドステップの下側など現車確認できない方でも
判断できるように大量に写真を撮ってあります↓
https://photos.app.goo.gl/skz6bnfxk1jKakbc8
支払総額は車体落札価格＋月割り自動車税です
車体概要
車名：ニッサン シルビア S15
カラー：WK0 パールホワイト３コート
初年度登録：平成１１年１０月
車体番号：S15-016918
グレード：SPEC-R ハイキャス無し
純正オプション
ピラーメーター(ブースト)仕様
キセノン ヘッドランプ仕様
メーターフィニッシャー チタン仕様
リヤワイパー仕様
トリム：黒内装、青
車検満了日：令和６年６月２１日
改造点
エンジン関係
エンジンヘッドガスケットメタル1.2ｍｍ
フロントパイプデュアル
ＧＰスポーツ フルストレートマフラー
サード メタルキャタライザー 触媒〈検査書類付属〉
ブーストアップ〈純正タービン、純正マニ〉
グレッディオイルクーラー フィルター移設
グレッディ 前置きインタークーラー
エアクリSUSパワー
トラストプロフェック ブーストコントローラー
グレッディ アルミ２層 ラジエター
フロントタワーバー
足回り
テイン車高調
調整式トーコンロッド
クスコピロテンションロッド
ほかノーマル
駆動系
社外クラッチ(おそらくニスモカッパーミックス系)
２ＷＡＹ ＬＳＤ
内装品
地デジナビ エクリプス
ETC
グレッディ 追加メーター〈水温、油温、ブースト計〉
ディープコーンハンドル〈ホーンボタン取り付けます〉
スピンターンノブ
外装品
フルエアロ
AVS ホイール〈左前塗装剥がれ１部あり〉
ローダウン
リヤDMAX 社外テール
走行距離１１万キロ代で走りがすごく良いシルビアです。
車体もさびなども年式による浮きさびや点錆などはありますが融雪剤被害なども無く
さび穴が開いている場所などもありません。ストラットタワーの周辺、フロントタイヤハウスのブレーキの配管が通る穴などもクラックやさび穴は無く、比較的状態は良い
シャシーかと思います。
ジャッキアップポイントも角が立っていてつぶれはありません。リヤメンバーの付け根にも腐食無し
エンジンミッションタービンは調子よく、前オーナー様は通勤やドリフトなどに使用していたので、そのまま乗って帰れるかと思います。エンジンパワーもしっかり出ている感じで、ブーストもしっかり１ｋ位すぐかかります。結構速いです
ミッションもガリ感無く、スコスコシフトチェンジできます。
デフもかなり効き、ドリフトも容易でした。
シルビアにありがちな変なハンドル流れや異音も無く、車高調も生きている感じで
ゴトゴト音や異音もなく快適にドライブできました。直近でパワステポンプ交換されているようです
エアコンもしっかり効きまして、モードアクチュエーターなども正常です
タイヤは前後溝はまだまだありまして、フロントＲ１Ｒ リヤケンダラジアルです
内装はかなりきれいな部類かと思います。
シートも綺麗で、ダッシュボードには浮きは見られません
内装品はトランクの１部を除き、すべて揃っています
天張りも綺麗です。黒内装です
ホーンボタン欠品していますが発注したので取り付けします
純正オプションのピラーサイドメーター
グレッディの３連メーター
ナビはエクリプスの地デジナビとＥＴＣが装備されています
外装は出品にあたり、白のクスミがありましたので
普段から自動車の全塗装などを行っている塗装ブースで全塗装を施工してありますので
かなりきれいです。その際に磨きや軽いコーティングも行っていますので
洗車などをお楽しみいただけるのではないかと思います。
サイドステップの下側なども良い状態を維持していると思います。
修復歴はフロント左側のコアサポートの板金と
リヤバックパネルに板金歴があります。
メインのサイドメンバーやメインフレーム、クロスメンバーには損傷はありません
そこらへんも画像に添付していますのでご確認ください
総括すると、修復歴はありますが走行には直接影響のない範囲での修理で
修理もしっかりと行われているため、今後もお楽しみいただける１台かと思います。
エンジンミッション駆動系などは調子よく、年式なりの劣化箇所などはありますが
整備を行っていけばドライブからドリフトまでお使いいただけるかと思います。
千葉県香取郡からの出品になります。
現車確認および近所を軽く転がすくらいなら大丈夫です
車検取得は可能です。その場合車検費用＋手数料３万円頂きます
陸送は要相談でお願い致します。ゼロ陸送や東西海運などでお見積りは出来るかと思いますので、陸送料金のお見積りはお受けしません。
現状販売でのお車となります。販売後のクレーム、返品、返金は受け付けられませんのでご了承いただける方のみご入札をお願い致します。
シルビアもネオクラシックと言われる車になりましたので、新車を買うような感覚、乗りっぱなしにできるような車ではありません。ある程度の知識をもって車と接することができないと維持ができない車です。慎重に入札をお願い致します。
* * * 商品紹介は、かわいいテンプレートが豊富な いめーじあっぷで作成しました（無料）。 * * *