Добро пожаловать на PJShop Japan! Здесь вы найдете миллионы товаров с самых популярных магазинов Японии.
cart
Корзина
Все категории
  • Yahoo Shopping
  • Rakuten
  • Yahoo Auctions
  • КАЛЬКУЛЯТОР

    • ランクル100ディーゼル EGRカッターのエキマニ側 効果絶大 ランドクルーザー100 ガナドール マフラー 純正 　1HD-FTE　

    • Окончание торгов08/19/2024 22:13 PM (Tokyo)
    • Текущее время 08/17/2024 17:20 PM (Tokyo)
    • Ставки1
    • Количество 1 pcs
    • Лидер f*9*d***
    • Налог: 0 %
    • Возвраты: Невозможно
    • Состояние: USED20
    • Доставка по Японии: Бесплатно
    • Номер лота: c1145310645
    • Автопродление торговfalse
    • Область продажи: 東京都
    • Продавец: rtty2009 Все лоты продавца
    • Рейтинг продавца: 1428

    • Текущая цена

      ¥5,800 (~$41)

      (¥5,800 включая налог)

    • Блиц-цена

      ¥5,800 (~$41)

      (¥5,800 включая налог)

      ВОЙТИ

    • Осталось

      Аукцион закрыт

    Описание товара


    これは良い商品ですよ＾＾
    この商品 即購入＝当日の発送です


    この商品 お安いですが■■強烈な走りになります 
    加速が悪い モッサリは ヒーター除去してエキマニにカッター入れましょう

    動画を作ったので ざっくり見てください リンクではなくコピーしてURLを張ってください
    https://youtu.be/6vHOaBbxFh0?si=d40gehKKryJ8P4G3

    EGRカットには2つあるんです 

     おおきな影響があるのはエキマニ側です

    エキマニ側からパイプの中に排ガスが 
    入ってきます

    ですのでエキマニＥＧＲで 
    止めると  
    EGRパイプ中の排ガスはパイプ手前でブロックされ

    排気ガス が タービンを回すエネルギーとなります
     
    結果素晴らしいレスポンスも出足 加速 全域 おお～っ感じです


    ■エキマニEGR部にCRC556を吹いて3日くらいたって
     ナット外しましょう M10＝ 14ｍｍのボックスレンチに30センチエクステンションで
     カキン！！と回ります ＣＲＣ556ぶっかけがキモです））


    ■ ナットが固いとき   

     ナットが
    ヤバイときは ホームセンターのイワタニとかの 
     キャンプの■
    ■ガスバーナーで 
    アブルと簡単に外れますよ いまバーナー安いですね＾＾


     楽しんでください   ビンビンにふさわしいレスポンスです

    ◆効果は 排気温度が数百度さがります 。 パワートルクが出る為 必要以上にアクセルを踏まない為
     燃費上がります

    ■■金額は安いですが 
    チューニングレベルが高い感動する部品です 
     
    落札したら即落札で発送にかかります

    ■この場所のガスケットは 
    ■メタルガスケット■なので 
    再使用できますので買わなくて良いですよ 

    ■EGRのフランジで上から押さえると 
    ノーマルっぽく見えます笑 

    このEGRカッターは5ミリ厚 
    このエキマニの場所 
    ■爆発圧力が高いので 
    ■2ミリや3ミリは変形して 
    破裂します 
     
    動画を作ったので見て下さい
     https://youtu.be/6vHOaBbxFh0?si=d40gehKKryJ8P4G3

    この商品のレビューが↓見てください

    エキマニ側のEGRカッター付けて今日やっと試走できました。

    第一印象…全てにおいて加速がとても軽くなりました。

    まず家出る時に10m程バックするのですが、バック時のクリープ現象ですでに軽くてスムーズな印象がありました。
    Dに入れていざアクセルを踏むと今までにはないGを感じる程のスムーズな発進でした。

    60km巡航からさらにアクセルを踏み込むと、ギアのキックダウンと共に過給機が早い段階で吸引し今までにないGを感じながら加速しました。
    最初は思わずアクセルを緩め1人ニヤニヤしてしまう程でした（笑）

    上り坂でも過給機が気持ちいいくらいに回り、2.5tの車両とは思わせないほどに力強く軽々と引張っていく印象です。

    私はエアフィルターにN&Kの湿タイプのものを使っており、普段からシューと吸気音はある程度するのですが、カッター装着後は音が少し大きくなり過給量が増えていることが実感できました。

    普段は全く飛ばさないですが、これで坂道や高速での追い越しがストレスなくできそうです

    EGRのパイプ容量200ccの削減はかなり大きいですね

    エキマニEGRカッターはおすすめです

    ランクル100は加速が悪い（悪すぎますが
    ガンドーンって加速するパーツ販売しています


    極悪スロコン（猛烈な加速（モッサリ加速ゼロ 恐るべき速さ）
    欲しい方 DTEスロコンよりゼロヨンで100m差が付きます
    ＬＩＮＥください osashimitaberuze
    メール ｍｒ27005＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ
    本物オイルキャッチタンク入荷中



    Похожие товары