どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。
デフ側P.P.F.(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングル接合し、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性をUPさせます。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 取付け説明書
どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。
パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。
デフ側P.P.F.(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングル接合し、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性をUPさせます。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 取付け説明書
本体: φ22mmスチールパイプ、ゴールド塗装仕上げ
ブラケット: スチール、カチオン仕上げ
ブッシュ: ウレタン(硬度90)
重量: 2.5 Kg
【取付】
加工無しのボルトオン装着
取付所要時間目安 : 約30分