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LARGUS/ラルグス 調整式リアピラーバー バー径:32Φ ブラック塗装 スズキ ソリオ MA15S
Окончание торгов
08/28/2024 08:23 AM (Tokyo)
Текущее время
08/21/2024 08:23 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
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Номер лота:
v1135687163
Автопродление торгов
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Область продажи:
埼玉県
Продавец:
syarakuin
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Рейтинг продавца:
15134
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¥10,800
(~$77)
(¥11,880 включая налог)
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。
そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。
Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。
バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。
また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントのアクセントとして活用することが出来ます。
バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。
一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。
シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトとともに締め直すだけの簡単装着。
■メーカー
LARGUS/ラルグス
■商品名
調整式リアピラーバー
■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ
■車種
ソリオ
■型式
MA15S
■年式
2011/01~2015/08
■駆動方式
2WD
■商品説明
ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。
そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。
Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。
・バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。
・32Φのアルミ製バー採用。一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。
■備考
ベルトステーはスイング不可。要内装加工または内装外し。2列目シート乗車可能(シートの角度によってはヘッドレストとバーが干渉することがあります)。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~2営業日以内に発送致します。
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Страна назначения
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Вес, кг
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Sea container (30-45 days)
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Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。
また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントのアクセントとして活用することが出来ます。
そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。
Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。
・バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。
・32Φのアルミ製バー採用。一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。