●車種別専用設計なので、コネクターをワンタッチ装着するだけ。配線作業や取り付けの手間がかかりません。(一部車種を除く)
●走行スタイルに合わせて選べるECO、SP1、SP2、SP3の4つのモードを設定。
コントローラーのディスプレイにモードが表示され、様々なシチュエーションに対応したモードが楽しめます。
●セーフティ機能を搭載しているため、工ンジン始動のたびに必ずON/OFFスイッチをONにしなければ作動しません。
工ンジンをOFFにすると動作は解除され、純正のノーマル状態に復帰します。ご本人以外の方が運転するときも安心です。
●万が一の場合でも、スイッチーつで簡単にノーマルに復帰する安全設計。
純正車両に採用されている電子スロットルは、従来からあるワイヤータイプに比べ、アクセル操作に対するレスポンス (スロットルバルブの開き具合)が極端に悪く感じられる事があります。この特有の感覚は時としてドライビング性能を悪化させます。クスコ・スロットルコントローラーは独自の制御プログラムにより、この不満を解消。スムーズに発進できるECOモードと、ワインディングやスポーツ走行が軽快に楽しめる3つのスポーツモードによって、4つのドライビングスタイルを選択することができます。装着してみてハッキリわかる、今までとは全く違う軽快な車の動きを体感できます。ご購入の際には下記メーカーカタログ適合表より適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
●車種別専用設計なので、コネクターをワンタッチ装着するだけ。配線作業や取り付けの手間がかかりません。(一部車種を除く)
●走行スタイルに合わせて選べるECO、SP1、SP2、SP3の4つのモードを設定。
コントローラーのディスプレイにモードが表示され、様々なシチュエーションに対応したモードが楽しめます。
●セーフティ機能を搭載しているため、工ンジン始動のたびに必ずON/OFFスイッチをONにしなければ作動しません。
工ンジンをOFFにすると動作は解除され、純正のノーマル状態に復帰します。ご本人以外の方が運転するときも安心です。
●万が一の場合でも、スイッチーつで簡単にノーマルに復帰する安全設計。
純正車両に採用されている電子スロットルは、従来からあるワイヤータイプに比べ、アクセル操作に対するレスポンス (スロットルバルブの開き具合)が極端に悪く感じられる事があります。
この特有の感覚は時としてドライビング性能を悪化させます。クスコ・スロットルコントローラーは独自の制御プログラムにより、この不満を解消。スムーズに発進できるECOモードと、ワインディングやスポーツ走行が軽快に楽しめる3つのスポーツモードによって、4つのドライビングスタイルを選択することができます。
装着してみてハッキリわかる、今までとは全く違う軽快な車の動きを体感できます。
ご購入の際には下記メーカーカタログ適合表より適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
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