CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ランサーエボリューション8 CT9A 4G63T MT MR含む 2003.1~2005.3 LSD-450-C

  • Окончание торгов09/05/2024 10:37 AM (Tokyo)
  • Текущее время 08/29/2024 10:37 AM (Tokyo)
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  • Номер лота: o1017231381
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  • Область продажи: 埼玉県
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Описание товара


■商品コードLSD 450 C
■メーカーCUSCO/クスコ
■商品名LSD type RS
■位置フロント
■クスコL.S.D.設定カム1&1.5WAY
■カム1WAY
■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ
■車種ランサーエボリューション8
■型式CT9A
■車種備考MR含む
■年式2003.1~2005.3
■エンジン型式4G63T
■トランスミッションMT
■標準デフACD付
■付属パーツサイドベアリング
■商品説明type-RSは低イニシャルで作動

◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

type-RSは耐久性抜群

◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。

type-RSは高レスポンス

◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■備考付属サイドベアリングはACD側です。品番設定あり【LSD 449 SB】
ミッション側ベアリング設定あり【LSD 450 SB】
■JANコード-
■コードB
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