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ORC クラッチ レーシングコンセプトランサー Evo.5 CP9A 4G63 ORC659RC(ツイン) HP(高圧着/ダンパー無) プル式
Окончание торгов
05/15/2024 16:05 PM (Tokyo)
Текущее время
05/09/2024 10:26 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
g1131305907
Автопродление торгов
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Область продажи:
大阪府
Продавец:
mail_order_house3
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
6257
Текущая цена
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¥163,983
(~$1,100)
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
キャンペーン情報
★★★送料無料キャンペーン!!★★★
※沖縄・離島地域除く
商 品 内 容
商 品説 明
■軽量フライホイールの採用。
FEM解析技術を駆使し、極限の軽量化を施した超軽量フライホイールを採用しました。異次元の吹け上がりを提供します。
■クラッチ全体で軽量化。
専用の超軽量クラッチカバーを採用し、クラッチ全体で軽量化を行う事により、純正クラッチに対して60~70パーセントの重量に設定しました。(車種により異なります)
メーカー名
ORC
商 品 名
Racing Concept
適 合車 種
<三菱:ランサー Evo.5>
■型式:CP9A
■エンジン型式:4G63
仕 様
■メーカー品番:ORC-P659-MB0101-RC
■部品名:ORC659RC(ツイン) HP(高圧着/ダンパー無)
■方式:プル式
■備考:SE機構付。※軽量タイプ(アイドリングの安定性が損なわれる可能性有)。F/W取付ボルト:別途純正必要。スリーブベアリング:別途純正必要。レリーズベアリング:純正品をご使用ください。
(当社管理番号)32-08856
価 格
定価:¥238,000
納 期 に
つ い て
この商品はメーカー受注生産品の為、通常2~3週間(土日祝日を除く)お時間を頂きます。■■
部材欠品や予告無く生産終了の場合もございますので、
購入前に必ず在庫確認をお願い致します。
事前確認なく欠品の場合も、購入後のキャンセルはできません。
詳 細
車両のモデルチェンジ、仕様変更などにより適合内容が変更になる場合がございます。
商品の詳細につきましてはメーカーの仕様に準じますので、
ご購入の際はORC HPにて最新の商品情報をご確認の上、ご購入ください。
送 料 に つ い て(税込料金です。)
北海道
北海道
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沖縄・離島
沖縄県及びその他都道府県の離島地域
¥5,500
ご 注 意 く だ さ い
※メーカー取り寄せ商品につきましてはメーカー欠品の為、通常納期よりもお時間がかかる場合があります。
落札後のキャンセルは致しかねますので必ず落札前にQ&Aにて納期をお問い合わせください。
※画像はイメージになりますので車種により形状は変わります。
落札後のご連絡について
※商品落札後、当方より連絡がない場合は、メールトラブルの可能性がありますので
お手数ですがメールにてご連絡ください。
※お振り込みのお客様はご住所、お名前をご連絡頂きました後にご入金をお願い致します。
ご連絡前にご入金頂きますと不明入金となり処理に時間が掛かる場合がありますのでご注意
下さい。
※当方勝手ながら土曜、日曜、祝日はお休みさせて頂いておりますので
PM5:00以降に落札いただきました商品につきましては、翌営業日
にご連絡をさせて頂きます。予めご了承ください。
※お正月、お盆、ゴールデンウィーク等連休につきましては自己紹介にて
ご案内させて頂きますので 落札前に
自己紹介
をご覧ください。
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Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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■クラッチ全体で軽量化。
専用の超軽量クラッチカバーを採用し、クラッチ全体で軽量化を行う事により、純正クラッチに対して60~70パーセントの重量に設定しました。(車種により異なります)
■型式:CP9A
■エンジン型式:4G63
■部品名:ORC659RC(ツイン) HP(高圧着/ダンパー無)
■方式:プル式
■備考:SE機構付。※軽量タイプ(アイドリングの安定性が損なわれる可能性有)。F/W取付ボルト:別途純正必要。スリーブベアリング:別途純正必要。レリーズベアリング:純正品をご使用ください。
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