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サスペンションキット(一式)
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フィアット アバルト 500 595 695 パンダ 調整式 スタビ リンク FIAT 車高調 ダウンサスに ブルー 1台分 ローダウンに
Окончание торгов
07/03/2024 16:21 PM (Tokyo)
Текущее время
07/02/2024 16:21 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
x1136939379
Автопродление торгов
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Область продажи:
大阪府
Продавец:
goo_go_go
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
11503
Текущая цена
В избранные
¥13,000
(~$85)
(¥13,000 включая налог)
ВОЙТИ
Блиц-цена
¥13,000
(~$85)
(¥13,000 включая налог)
ВОЙТИ
Осталось
0d: 2h: 25m: 7s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★ ★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★
商品説明
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
スタビライザーリンク
1台分 2本(ターンバックル式)
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます
軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ
鮮烈なブルーがスポーティー感を演出します
限定品
各車種専用設計
フィアット アバルト500 595 695
パンダ
フロント用
適合型式:
ABA-3121 3124 31209 全車
595 695100HP
※各車種規格が違いますので落札後に車種をお知らせください
この車は年式やグレードによる違いや
車高調付属の専用スタビリンクがついている場合がございます
落札後今付いているスタビリンクの長さを確認する場合がございます
車高調専用リンクは要相談
調整範囲(純正の長さを基準):-5mm ~ +80mm
●製品説明
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
商品は
車種専用品
で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ
ルがないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、伸ばす方向に約80mm調整が可能です。
取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した
説明書が付属
していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
安心の
ISO9001認定工場
で製造。他出品のような台湾・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造 この品質と安心 そして実績につながっています!
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー 台湾・中国製の耐久性とは
歴然の差。 長期にわたり
異音を防止
します。
なんとネジ部は強化してあります!
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております
KTS製、real_fs2、b_falcon2010、
drum110923
が出品しているものは汎用で
純正より長さが短くネジ径が細くなっています
60~80mmほど調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが10mmほどしか
調整出来ません
また純正長さにする時点でほぼ一杯に伸ばしているため強度が弱く折れたり脱落の
危険があります(シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです)
ネジ径が純正より細くなっています その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です
PlusLink
製は3ヶ月程度で
ジョイントがダメになり当方へ買い換えが殺到しています 一番細いねじ部は9mmです
autoparts_ml、
taiyo_planning
が出品しているものは汎用で
PlusLink
と
同じ製造工場です
すでに取り扱いがないとこもあり将来保証が無いでしょう
Kai Powerのものは
純正を加工しシャフト部が8mm程度しかありません
また取り付けたまま調整出来ません=ターンバックルではありません)
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が9mmと軽用の太さ 価格も高い
重要なのは一番細いねじ部の強度
新たに極太の
ジュラルミンシャフトを採用
、強度と軽量化を実現しました。
表面は高級アルマイト塗装を施しメタリックブルーを採用。
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
同梱はこの商品だけを落札下さい 2つ落札されますとそれぞれ送料が発生します。
注意事項
●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後5日以内にご連絡ください。
●製品には1年間の保証が付いて安心です。取り付け状態や使用状況により
製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合、一切の保証クレーム対応はでき
ません。
また、その際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
発送詳細
■送料
日本全国 500円
レターパック時
(ヤマト便は別途料金 近畿東海1000円、関東四国九州1100円)
ヤマト便は地域別60サイズに 変更となります。
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
ご了承ください。
支払方法
■銀行振込
■各種クレジット、電子マネー
■Yahoo!かんたん決済
★ 落札後、取引情報を入力してください
●車種と型式
がすべて必要になりますのでお願いします
荷物の保証などが受かられませんすべてご連絡ください
この商品は
ヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」
で出品されています。
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Текущая цена:
¥47,520
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Продавец организовывает доставку товара самостоятельно. Он указыват цену в описании лота. Наш склад расположен в городе Тояма. Если вы не нашли стоимоть в описании лота, задате вопрос менеджеру. Мы свяжемся с продавцом и уточним ее.
Банковский перевод
Комиссия
Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
Подробнее о методах доставки >>
★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★ ★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
スタビライザーリンク
1台分 2本(ターンバックル式)
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます
軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ
鮮烈なブルーがスポーティー感を演出します
限定品各車種専用設計
パンダ
フロント用
適合型式:
ABA-3121 3124 31209 全車
595 695100HP
※各車種規格が違いますので落札後に車種をお知らせください
この車は年式やグレードによる違いや
車高調付属の専用スタビリンクがついている場合がございます
落札後今付いているスタビリンクの長さを確認する場合がございます
車高調専用リンクは要相談
●製品説明
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
商品は車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ
ルがないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、伸ばす方向に約80mm調整が可能です。
取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した説明書が付属していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
安心のISO9001認定工場で製造。他出品のような台湾・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造 この品質と安心 そして実績につながっています!
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー 台湾・中国製の耐久性とは
歴然の差。 長期にわたり異音を防止します。 なんとネジ部は強化してあります!
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております
KTS製、real_fs2、b_falcon2010、drum110923が出品しているものは汎用で
純正より長さが短くネジ径が細くなっています
60~80mmほど調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが10mmほどしか
調整出来ません
また純正長さにする時点でほぼ一杯に伸ばしているため強度が弱く折れたり脱落の
危険があります(シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです)
ネジ径が純正より細くなっています その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価ですPlusLink製は3ヶ月程度で
ジョイントがダメになり当方へ買い換えが殺到しています 一番細いねじ部は9mmです
autoparts_ml、taiyo_planningが出品しているものは汎用でPlusLinkと
同じ製造工場です すでに取り扱いがないとこもあり将来保証が無いでしょう
Kai Powerのものは純正を加工しシャフト部が8mm程度しかありません
また取り付けたまま調整出来ません=ターンバックルではありません)
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が9mmと軽用の太さ 価格も高い
重要なのは一番細いねじ部の強度
新たに極太のジュラルミンシャフトを採用、強度と軽量化を実現しました。
表面は高級アルマイト塗装を施しメタリックブルーを採用。
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
同梱はこの商品だけを落札下さい 2つ落札されますとそれぞれ送料が発生します。
●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後5日以内にご連絡ください。
●製品には1年間の保証が付いて安心です。取り付け状態や使用状況により
製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合、一切の保証クレーム対応はでき
ません。
また、その際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
日本全国 500円 レターパック時
(ヤマト便は別途料金 近畿東海1000円、関東四国九州1100円)
ヤマト便は地域別60サイズに 変更となります。
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
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