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武川 APE スペシャルクラッチキット (WET/スリッパー/ワイヤー式) /02-01-0437
Окончание торгов
05/18/2024 20:24 PM (Tokyo)
Текущее время
05/16/2024 16:50 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
o1136689915
Автопродление торгов
false
Область продажи:
奈良県
Продавец:
porter2624
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
14132
Текущая цена
В избранные
¥102,955
(~$688)
(¥113,250 включая налог)
Блиц-цена
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(~$688)
(¥113,260 включая налог)
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Аукцион закрыт
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
■商品詳細■
TAKEGAWA APE スペシャルクラッチキット (WET/スリッパー/ワイヤー式)
ダイカストクラッチカバーに5ディスク強化クラッチキット(スリッパークラッチ仕様)が付属しています。
■アルミニウムダイカストクラッチカバー(シルバー塗装仕上げ)
特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造
クラッチカバーはアルミダイカスト製シルバー塗装仕上げ。
■5ディスク強化クラッチ(スリッパークラッチ仕様)
スリッパークラッチは、急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせ、エンジンブレーキの利きを制御します。
これにより、エンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担などを減少させることが出来ます。
もちろん、通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。
クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。
オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン1回転あたりのオイル吐出量を増大。
一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16%ハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。
クラッチスプリングはApe100に対し、10%アップの強化タイプを使用。
クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、耐久性を向上。
■注意事項
スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。
一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構への破損防止の為、行わないで下さい。
リフタープレート、ガイドピン、ベアリングフランジボルトは純正部品を再使用します。
一次減速比が変更になる為、スプロケットの再セッティングが必要です。
*詳しくはメーカーホームページをご参照ください
定価 117,000 円(税抜)
メーカー品番 02-01-0437
適合車種
:Ape50(AC16-1000001~1599999)
:Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~)
:Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)
:XR50 Motard(AD14-1000001~)
:XR100 Motard(HD13-1000001~)
:CRF100F(HE03-2400001~)
:XR100R(HE03-2100001~)
※セットアップ商品に付き部材欠品等で納期の掛る場合がございますので
ご落札前にご質問欄より納期の確認をお問い合わせ頂きます様お願い致します。
その他、詳しい詳細や注意事項、適合につきましては下記メーカーHPにて必ずご確認お願いします(画像はイメージです)
http://www.takegawa.co.jp/
■ご入札前に下記説明文を必ずご覧下さい■
商品によりましては、お取り寄せやメーカーセットアップ品にてお時間の掛かる場合がございます。
ご落札前に必ず納期の確認をお願い致します。ご落札商品が欠品の際はお届けにお時間が掛かる旨、何卒ご理解下さいますようお願い致します
■お支払い方法
■入札前に・・・※必ずお読みください※
・PayPay銀行
・楽天銀行
・ゆうちょ銀行
・ストア決済
■送 料
*条件により送料が異なる場合があります
*北海道、沖縄、離島への発送は送料が異なる場合が御座います。
■ 必ず質問欄にて在庫の有無・納期を確認した後に、入札してください。
■ ご希望の色・サイズ等をご記入の上、質問欄にてご質問下さい。土曜・日曜・祭日はメーカー定休日のため在庫確認が出来ません。※返答に時間のかかる場合がございますのでご了承下さい。
■その他
■ 商品の発送はすべてメーカーより取り寄せとなりますので、在庫状況などにより納期に日数を要する場合もございますので、予めご了承ください。
■ 商品によってはメーカー欠品などの理由により納期が1ヶ月以上かかる場合がございます。
■ ご不明な点などがありましたら入札前に必ずオークション質問欄にてご質問ください。
■落札後(在庫確認なしの)のキャンセルについて
■ 在庫確認なしでの入札後のキャンセルはご遠慮願います。 質問欄等、在庫確認なしで入札、ご落札の後、納期問題でのキャンセルは、落札者都合によりキャンセルとさせていただきます
落札者都合によるキャンセルの場合、 YAHOO評価で『非常に悪い』の評価がついてしまいますので予めご了承ください。
ご入金確認後の商品手配となります、
在庫確認後、ご落札、ご入金等の際に時間経過のかかるなどによりましては商品の在庫切れ等がおこる場合もございます。予めご了承下さい。
商品は入荷次第順次発送させて頂きます。
ご落札確定後、オーダーフォームのご入力をお願い致します。ご入力の確認後、合計金額、発送予定日等のご案内をさせていただきます。ご案内後、ご入金のお手配をお願い致します。事前ご入金はお控え下さい。
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Вес, кг
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Итого
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TAKEGAWA APE スペシャルクラッチキット (WET/スリッパー/ワイヤー式)
ダイカストクラッチカバーに5ディスク強化クラッチキット(スリッパークラッチ仕様)が付属しています。
■アルミニウムダイカストクラッチカバー(シルバー塗装仕上げ)
特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造
クラッチカバーはアルミダイカスト製シルバー塗装仕上げ。
■5ディスク強化クラッチ(スリッパークラッチ仕様)
スリッパークラッチは、急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせ、エンジンブレーキの利きを制御します。
これにより、エンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担などを減少させることが出来ます。
もちろん、通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。
クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。
オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン1回転あたりのオイル吐出量を増大。
一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16%ハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。
クラッチスプリングはApe100に対し、10%アップの強化タイプを使用。
クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、耐久性を向上。
■注意事項
スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。
一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構への破損防止の為、行わないで下さい。
リフタープレート、ガイドピン、ベアリングフランジボルトは純正部品を再使用します。
一次減速比が変更になる為、スプロケットの再セッティングが必要です。
*詳しくはメーカーホームページをご参照ください
定価 117,000 円(税抜)
メーカー品番 02-01-0437
適合車種
:Ape50(AC16-1000001~1599999)
:Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~)
:Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)
:XR50 Motard(AD14-1000001~)
:XR100 Motard(HD13-1000001~)
:CRF100F(HE03-2400001~)
:XR100R(HE03-2100001~)
※セットアップ商品に付き部材欠品等で納期の掛る場合がございますので
ご落札前にご質問欄より納期の確認をお問い合わせ頂きます様お願い致します。
その他、詳しい詳細や注意事項、適合につきましては下記メーカーHPにて必ずご確認お願いします(画像はイメージです)
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