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キタコ I-MAPフィードバックキャンセラー、ハイカムセット CT125ハンターカブ
Окончание торгов
07/21/2024 23:11 PM (Tokyo)
Текущее время
07/16/2024 23:11 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
e1140071404
Автопродление торгов
true
Область продажи:
奈良県
Продавец:
motoyan1998
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
1160
Текущая цена
В избранные
¥38,000
(~$254)
(¥38,000 включая налог)
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Блиц-цена
¥45,000
(~$300)
(¥45,000 включая налог)
ВОЙТИ
Осталось
0d: 23h: 56m: 47s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
キタコ I-MAPフィードバックキャンセラーセット CT125ハンターカブ[JA55] 763-1470200
キタコ グロム/モンキー125/CT125ハンターカブ用ハイカムシャフト タイプ1 300-1432000 セット
商品情報
●メーカー名:キタコ / KITACO
●商品名:I-MAP+フィードBキャンセラー
メーカー品番:763-1470200
JANコード:4990852125319
CT125 HUNTER Cub CT125 ハンターカブ
配線加工不要O2フィードバックキャンセラー付属車種専用カプラーオンハーネス付属
燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。キタコ社製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。(マップ数は車種により異なります。)また、キタコ社製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。新基準の排ガス規制対応車にも安定してI-MAPを作動させるO2フィードバックキャンセラーを付属。
●グロムのノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。タイプ1は中回転域でのパワーの盛り上がりを重視、タイプ2は高回転域でのパワーの盛り上がりを重視しています。(※この商品はタイプ1となります。)
■適合車種
●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合
グロム
JC61全車種
JC75全車種
モンキー125
JB02全車種
CT125ハンターカブ
JA55全車種
■備考
○バルブタイミング角度
(ノーマルシリンダーヘッド使用時)
INバルブ OPEN 7°BTDC
CLOSE 36°ABDC
EXバルブ OPEN 37°BBDC
CLOSE 9°ATDC
1mmリフト時参考値
○ノーマルエンジン使用可
※デコンプ機能はありません。
※装着にはI-MAPが必要です。
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¥169,000
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Вес, кг
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キタコ グロム/モンキー125/CT125ハンターカブ用ハイカムシャフト タイプ1 300-1432000 セット
商品情報
●商品名:I-MAP+フィードBキャンセラー
メーカー品番:763-1470200
JANコード:4990852125319
CT125 HUNTER Cub CT125 ハンターカブ
配線加工不要O2フィードバックキャンセラー付属車種専用カプラーオンハーネス付属
燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。キタコ社製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。(マップ数は車種により異なります。)また、キタコ社製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。新基準の排ガス規制対応車にも安定してI-MAPを作動させるO2フィードバックキャンセラーを付属。
■適合車種
●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合
グロム
JC61全車種
JC75全車種
モンキー125
JB02全車種
CT125ハンターカブ
JA55全車種
■備考
○バルブタイミング角度
(ノーマルシリンダーヘッド使用時)
INバルブ OPEN 7°BTDC
CLOSE 36°ABDC
EXバルブ OPEN 37°BBDC
CLOSE 9°ATDC
1mmリフト時参考値
○ノーマルエンジン使用可
※デコンプ機能はありません。
※装着にはI-MAPが必要です。