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ホンダ キャブレター オートチョーク キャンセル 手動化キット ジーダッシュ AF23 ジョルノ タクト AF24 AF30 AF31 AF51 プロード AF33
Окончание торгов
08/16/2024 18:05 PM (Tokyo)
Текущее время
08/13/2024 18:05 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
b1136967650
Автопродление торгов
true
Область продажи:
兵庫県
Продавец:
ochandesu
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
4806
Текущая цена
В избранные
¥980
(~$6)
(¥980 включая налог)
ВОЙТИ
Блиц-цена
¥980
(~$6)
(¥980 включая налог)
ВОЙТИ
Осталось
2d: 4h: 14m: 51s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
ホンダ ディオやジャイロ系キャブレターの壊れやすいオートチョークを手動式に変更するキットです。
オートチョーク(キャブレター)の不具合確認にも使用できます。
商品内容 :
・チューク本体(Oリング付き)とネジ2本(使用せずに廃棄ください)、取付金具の出品です。※他車種の流用品となります。
※固定ネジ1本のタイプは、金具も純正品をご使用ください。
※キャブレターは、取り付け例となりますので付属しません。
◆商品は不具合がないように、部品有無のチェック、バリ取りなど全数検品を行っております。説明文を盗用して販売している商品と樹脂の材質や寸法精度が違います。
せっかく手動式に交換したのにバリがあったり、部品が無かったりしたらエンストなど不具合の原因になり、どんどん迷宮に入ってしまいます。
単純に見える部品ですが、実績からしか分からないノウハウがございます!
安心してご購入いただければと思います。
本体寸法 :
先端金色部分 径7㎜ 胴体プラスチック部(Oリング箇所)20㎜
注意事項 :
・取付け、使用に関しての保障は一切ございません。
・いかなる作業についても自己責任でお願いします。
以上ご理解願います。
購入前・後の不明点については、質問・取引メッセージで頂けましたら可能な限り対応はさせて頂きます。
ただし、他者から購入されていることが判明した場合は、お答えできませんのでよろしくお願いします。
ライブディオは、現車ありますので詳しくフォロー可能です。
ただ、素人ですので的確な回答ができなくてもクレームなしでお願いします。
発送について :
・支払い完了後、翌日中の発送となります。遅くなってしまう場合は、事前に連絡させていただきます。
・定形外発送は、少しでもお安くお届けするための発送方法となります。荷物の追跡、輸送時破損の補償はございません。
梱包の工夫とポスト投函前の商品を記録に残すなど、トラブルとならないよう細心の注意を払い、確実に発送させて頂いております。
今のところトラブルはございませんので安心頂ければと思います。商品到着まで通常は3~4日となっておりますが、
土日祝祭日の発送がございませんので、最長で1週間くらいかかる時もあるようです。いつ届きますかの質問については、分かりかねますのでご了承ください。
・到着のタイミングによっては、ヤフオク事務局より受け取り督促の連絡メールが届く場合はありますが、気にしないでください。
・お急ぎの場合や追跡が必要な場合はネコポスでお願いします。追跡・保証があり、だいたい2~3日で到着します。
キャブレターを調整しても…
・エンジンが掛かりにくい
・掛かってもすぐにエンスト
・アイドリング回転数が高い
・走行中に調子が良くない
・暖機してるのに何かエンジンの調子が良くない
・信号待ちでエンストする
・エンジンがフケない
等の症状が現れる場合、オートチョークの不良が考えられます。
不具合が分かりにくいオートチョークに再度交換するのもいいですが、手動式に交換する事で、不具合確認が確実にでき、不安から解消されるかも!
もちろん、そのまま手動式チョークとして使用できます!!
多少の知識は必要ですがDIYで交換にトライしたい方にオススメ です。
全波整流化された場合は、オートチョークは交流でしか動作しませんので交換をおすすめします。
↓適応車種(装着未確認の物もありますので、形状と取り付け場所を確認の上ご購入下さい。)
ホンダ(HONDA)
DIO ディオ AF18 AF25
スーパーディオ AF27 AF28
ライブディオ AF34 AF35
ジーダッシュ AF23
ジョルノ タクト AF24 AF30 AF31 AF51
リード50 AF20 AF48
リード90 HF05
リード100 JF06
プロード AF33
キャビーナ HF06
JOKER ジョーカーAF42
ジョーカー90 HF09
ジャイロキャノピー ジャイロUP キャノピー TA01 TA02
ジャイロX TD01 ※取付け(固定)に工夫が必要なようです。
ジュリオ AF52
クレアスクピー AF55
スマートディオ AF56 AF57
Zoomer ズーマー BA-AF58
Today トゥデイ AF61
などホンダスクーターのキャブレター車種
スズキ(SUZUKI)
レッツ2 レッツⅡ CA1KA CA1PA CA1KB
Verde ヴェルデ CA1MA CA1MB
などスズキスクーターのキャブレター車種
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Продавец организовывает доставку товара самостоятельно. Он указыват цену в описании лота. Наш склад расположен в городе Тояма. Если вы не нашли стоимоть в описании лота, задате вопрос менеджеру. Мы свяжемся с продавцом и уточним ее.
Банковский перевод
Комиссия
Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
Подробнее о методах доставки >>
オートチョーク(キャブレター)の不具合確認にも使用できます。
商品内容 :
・チューク本体(Oリング付き)とネジ2本(使用せずに廃棄ください)、取付金具の出品です。※他車種の流用品となります。
※固定ネジ1本のタイプは、金具も純正品をご使用ください。
※キャブレターは、取り付け例となりますので付属しません。
◆商品は不具合がないように、部品有無のチェック、バリ取りなど全数検品を行っております。説明文を盗用して販売している商品と樹脂の材質や寸法精度が違います。
せっかく手動式に交換したのにバリがあったり、部品が無かったりしたらエンストなど不具合の原因になり、どんどん迷宮に入ってしまいます。
単純に見える部品ですが、実績からしか分からないノウハウがございます!
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先端金色部分 径7㎜ 胴体プラスチック部(Oリング箇所)20㎜
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ただし、他者から購入されていることが判明した場合は、お答えできませんのでよろしくお願いします。
ライブディオは、現車ありますので詳しくフォロー可能です。
ただ、素人ですので的確な回答ができなくてもクレームなしでお願いします。
発送について :
・支払い完了後、翌日中の発送となります。遅くなってしまう場合は、事前に連絡させていただきます。
・定形外発送は、少しでもお安くお届けするための発送方法となります。荷物の追跡、輸送時破損の補償はございません。
梱包の工夫とポスト投函前の商品を記録に残すなど、トラブルとならないよう細心の注意を払い、確実に発送させて頂いております。
今のところトラブルはございませんので安心頂ければと思います。商品到着まで通常は3~4日となっておりますが、
土日祝祭日の発送がございませんので、最長で1週間くらいかかる時もあるようです。いつ届きますかの質問については、分かりかねますのでご了承ください。
・到着のタイミングによっては、ヤフオク事務局より受け取り督促の連絡メールが届く場合はありますが、気にしないでください。
・お急ぎの場合や追跡が必要な場合はネコポスでお願いします。追跡・保証があり、だいたい2~3日で到着します。
キャブレターを調整しても…
・エンジンが掛かりにくい
・掛かってもすぐにエンスト
・アイドリング回転数が高い
・走行中に調子が良くない
・暖機してるのに何かエンジンの調子が良くない
・信号待ちでエンストする
・エンジンがフケない
等の症状が現れる場合、オートチョークの不良が考えられます。
不具合が分かりにくいオートチョークに再度交換するのもいいですが、手動式に交換する事で、不具合確認が確実にでき、不安から解消されるかも!
もちろん、そのまま手動式チョークとして使用できます!!
多少の知識は必要ですがDIYで交換にトライしたい方にオススメ です。
全波整流化された場合は、オートチョークは交流でしか動作しませんので交換をおすすめします。
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