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ホンダ 用 CB400SF VTEC NC39 キャブレター リペア キット ダイヤフラム キャブ オーバーホール スーパーフォア 補修 修理 リペア 社外品
Окончание торгов
08/14/2024 06:33 AM (Tokyo)
Текущее время
08/11/2024 06:33 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
1113878325
Автопродление торгов
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Область продажи:
秋田県
Продавец:
ekgwg08191
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
3178
Текущая цена
В избранные
¥5,980
(~$42)
(¥5,980 включая налог)
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Осталось
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Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
ホンダ 用 CB400SF VTEC NC39 キャブレター リペア キット ダイヤフラム キャブ オーバーホール super four スーパーフォア 補修 修理 リペア レストア ガソリン 漏れ クリーニング メンテナンス パーツ 社外品
商品詳細
当オークションをご覧いただき、ありがとうございます。
安心してお取引いただけますように誠実な対応を心懸けて参りますので、
どうぞ宜しくお願い致します。
出品商品はホンダ 用 CB400SF VTEC NC39 キャブレター リペア キット ダイヤフラム キャブ オーバーホール super four スーパーフォア 補修 修理 リペア レストア ガソリン 漏れ クリーニング メンテナンス パーツ 社外品になります。
■商品説明
HONDA CB400SF VTEC NC39 キャブレター リペア キット 社外品になります。
適合車種:CB400SF VTEC NC39 仕様:スロージェット#35、#38 メインジェット#102、#105
セット内容:キャブレター オーバーホールキット(1台分)
キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。
燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。
インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。
バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が付着して
ジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。
セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。
キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。
キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、オーバーホールが必要になります。
キャブのリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。
交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、キャブのリペアキットをお勧めします。
必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。
※取扱説明書は付属しておりません。
※取り付けの際、加工が必要となる場合があります。
※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。
支払詳細
・yahooかんたん決済
発送詳細
・ヤマト運輸、その他。
※配送業者のご指定や日時指定は承っておりませんので予めご了承ください。
・全国送料一律1000円で発送させて頂きます。
・入金確認後、原則当日~2日以内に発送手続きをさせて頂きますが、稀にお時間を頂く事がございます。
・着払い、代引き、営業所留めはお受けしておりません。
・※こちらの商品は同梱はお受けできません。
注意事項
・ 輸入品を多く取扱っています。製造や運搬過程で発生した小キズや汚れに関しては返品・交換の対象として扱いません。
・ 商品の仕様・外観は、生産工場の仕様変更に伴い予告なく変更する場合がございます。
・ 純正部品と比べ安価でご提供することを目的としております。高品質な商品はあらかじめ他店にてお買い求めください。
・ すべてを画像・コメントでご案内することは困難な場合がございます。ご不明な点は事前に質問をお願い致します。
・万一輸送中の事故などにより商品が破損していた場合や、
ご注文と異なる場合は、速やかに交換もしくは返金させて頂きます。
【落札後のお取引きについて】
・基本的にこちらからの連絡は発送連絡のみとなります。
・48時間以内にご返答ができる方のみ入札をお願いします。
・落札後のキャンセルは原則お断り致します。
【その他】
・基本はノークレーム&ノーリターンにてお願い致します。
・当店では商品に対するサポートはお受けしておりません。
取り付けが必要な商品について不安な方は専門のショップ等に依頼くださいますようお願い致します。
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・その他、ご質問等がございましたらご連絡下さい。
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オークションプレートメーカー2
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No.212.001.002
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Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
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SAL (14-21 days)
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Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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■商品説明
HONDA CB400SF VTEC NC39 キャブレター リペア キット 社外品になります。
適合車種:CB400SF VTEC NC39 仕様:スロージェット#35、#38 メインジェット#102、#105
セット内容:キャブレター オーバーホールキット(1台分)
キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。
燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。
インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。
バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が付着して
ジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。
セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。
キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。
キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、オーバーホールが必要になります。
キャブのリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。
交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、キャブのリペアキットをお勧めします。
必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。
※取扱説明書は付属しておりません。
※取り付けの際、加工が必要となる場合があります。
※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。
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・入金確認後、原則当日~2日以内に発送手続きをさせて頂きますが、稀にお時間を頂く事がございます。
・着払い、代引き、営業所留めはお受けしておりません。
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・ 商品の仕様・外観は、生産工場の仕様変更に伴い予告なく変更する場合がございます。
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・基本的にこちらからの連絡は発送連絡のみとなります。
・48時間以内にご返答ができる方のみ入札をお願いします。
・落札後のキャンセルは原則お断り致します。
【その他】
・基本はノークレーム&ノーリターンにてお願い致します。
・当店では商品に対するサポートはお受けしておりません。
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