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レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー14mm TZR50/マジェスティ125/シグナスX/グランドアクシス/MT-03[ブレーキスイッチ付]
Окончание торгов
07/10/2024 00:42 AM (Tokyo)
Текущее время
07/03/2024 00:42 AM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
10
pcs
Лидер
Налог:
10
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
Новое
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
s1122453226
Автопродление торгов
false
Область продажи:
兵庫県
Продавец:
ellekin2007
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
89587
Текущая цена
В избранные
¥11,180
(~$72)
(¥12,298 включая налог)
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Блиц-цена
¥11,182
(~$72)
(¥12,300 включая налог)
ВОЙТИ
Осталось
4d: 21h: 50m: 36s
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー
【縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)】
商品詳細
新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー
マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です
●
マスターボディ部分は高品質鍛造設計
を採用
●レバー位置:30段階 調整可能
●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付
愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
RCB CNCリザーバータンクはこちら
RCB CNCフレキシブルステーはこちら
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
支払い方法
・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込(三菱UFJ銀行)
・
Yahoo!かんたん決済
(振込手数料は落札者様負担となります)
発送詳細
・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
お願い
土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。
自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。
緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
適合車種
■定価
14800円(税別)
■材質
本体:アルミ鍛造
レバー:アルミ
リザーブタンク:耐油樹脂
■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)
レバー長:190mm
対応ハンドル径:22.2mm
ミラー/タンクステーネジピッチ:M10/P1.25
バンジョーボルトピッチ:M10/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません
■カラー
ブラック
他のサイズ/カラーはこちら
■対応車種
汎用
50cc〜250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両
■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・バンジョーボルト/ワッシャー
・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト
・リザーバータンク
・リザーバータンクステー
注意事項
●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。
●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。
●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。
●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。
●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。
●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。
●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
Yahoo!かんたん決済がご利用いただけます
+ + + この商品説明は
オークションプレートメーカー2
で作成しました + + +
No.201.001.001
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¥9,980
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Банковский перевод
Комиссия
Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
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Подробнее о методах доставки >>
鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー
【縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)】
マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です
●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用
●レバー位置:30段階 調整可能
●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付
愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
RCB CNCリザーバータンクはこちら
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何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
・ 銀行振込(三菱UFJ銀行)
・ Yahoo!かんたん決済
(振込手数料は落札者様負担となります)
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。
緊急のご連絡やメールなどは
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14800円(税別)
■材質
本体:アルミ鍛造
レバー:アルミ
リザーブタンク:耐油樹脂
■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)
レバー長:190mm
対応ハンドル径:22.2mm
ミラー/タンクステーネジピッチ:M10/P1.25
バンジョーボルトピッチ:M10/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません
■カラー
ブラック
他のサイズ/カラーはこちら
■対応車種
汎用
50cc〜250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両
■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・バンジョーボルト/ワッシャー
・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト
・リザーバータンク
・リザーバータンクステー
●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。
●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。
●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。
●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。
●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。
●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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No.201.001.001