CB250T CB250N CB250D CB250RS CB400N CB400T CB400D ホーク2 ホーク3 汎用 アクセル スロットル グリップ ホルダー ワイヤー

新品・未使用
HONDA車汎用

戻しと巻きのワイヤーをそのまま使用して交換可能です！
交換後は軽くなった！と喜んで貰ってます☆

《全長》
約137mm

《効果》
純正と交換したらアクセルが軽くなります！！
純正比⇒３０～５０％（※当社比）

《利点》
アクセルが軽くなるのでコールだけでなくツーリング時に手首の負担も軽減されるので長距離の運転が楽になります☆

《仕様》
純正と違う点は…
プラスチックの素材／グリップ滑り止めのすじ／サイズ／材質／ワイヤーをかける所
ハンドルは22.2ｍｍならロボハン／パイプハン何でもOKでグリップやワイヤーも何でもOKです☆

全国的に旧車會の音職人やコールをする方を始め多数の方がご愛用頂いております☆

《主な取付け可能車種》
CBX400F CBR400F CB400F CB400SF CB250F CB250T CB400T CB250N CB400N ジェイド ホーネット スーパーフォア バブ ホーク系
XJ400D XJ400E XJR400 RZ250R RZ350R
Z400GP Z250FT Z400FX GPZ400F ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ バリオス GS400 GSX400FS GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400インパルス
※GS400に関してはプラスチックのスイッチボックスのみ取付け可能です。

【注意事項】
※取り付けは必ず専門知識のある方に行ってもらってください。
※ワイヤーの取り回しや種類、ワイヤーそのものに原因があるなど色々な要因があるため、軽くなるのはあくまで個人差がありますのでご了承ください。
※社外ハンドルでよくある22.2π以上のサイズのハンドルには取付け出来ない場合がありますので、購入前にサイズ確認の上お買い求めください。
※こちらでは取付けサポートは致しません。
※記載の車種に適合保証はなく、長さが純正と比べ短いので、別途ホルダーや用意やワイヤーの調整の必要がいります。
※製品使用に伴う事故、故障に関しては一切の責任は負いません。
※簡易梱包での発送手配となりますのでご理解ください。
落札後は必ず４８時間以内に連絡下さい。
連絡が無い場合、購入する意思がないとみなし入札削除致します。