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401cc-750cc
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ヤマハ XJ6 Diversion F ABS ワンオーナー 車検令和7年6月 ディバージョン FA 600cc フルカウル
Окончание торгов
05/26/2024 21:30 PM (Tokyo)
Текущее время
05/19/2024 22:59 PM (Tokyo)
Ставки
1
Количество
0
pcs
Лидер
4*d*a***
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
USED40
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
s1137049649
Автопродление торгов
true
Область продажи:
東京都
Продавец:
aki550rmk
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
467
Текущая цена
В избранные
¥270,000
(~$1,806)
(¥270,000 включая налог)
Осталось
Аукцион закрыт
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
ヤマハ XJ6 Diversion F ABS 2010年 プレスト正規輸入車
車検2025年6月 走行約62200Km(多少増えるかもしれません)
XJ6シリーズの最高値モデルです。車台番号JYARJ1990000015xx
以下の説明を最後までお読みの上ご理解ください。
新車で正規販売店より購入したワンオーナー車で、立ちごけも含めて無事故無転倒です。
屋内駐輪場でカバーをかけて保管しているので、年式の割には外装の傷みは少ないと思いますが、使用に伴う傷や汚れ擦れ、経年劣化はあります。
現在特に不具合はありません。乗り換えのため出品します。
主にのんびりツーリングで使用していたので、峠を攻めたり殆どしていません。調子維持のためにたまに高回転まで回しました。
オイルはずっとヤマハのプレミアムシンセティックを使用しています。
メーカー純正フレームスライダーとリアキャリアを取り付けており、GIVIのモノロックケースがフィットします。
ウィンドスクリーンはアメリカのMADSTAD社製を個人輸入して装着しました。高さ角度を調整できて防風効果は絶大です。
https://madstad.com/
ノーマルとPiugツーリングスクリーンもありますが、共に数か所穴をあけてあります。
現在ポジション調整のためにハンドルバーを変更し、特注ロングクラッチケーブルに変更しフロントブレーキホースを延長してあります。
ノーマルケーブルあります。USBと電源ソケットは取り外します。
ご希望ならノーマルハンドルに戻します。
巡行時の回転数を抑える目的でドライブスプロケットを16から17に上げています。ノーマルもあります。
タイヤは去年ミシュランに前後新品交換しました。乗り方にもよりますが、あと5000Km位は走れると思います。
消耗品等は必要に応じて交換してきました。
純正キー3本・オーナーズマニュアル・ウィンドスクリーン他画像の物が付属します。
個人での出品ですので、整備補償等は一切ありません。
ヘッドライトは10年ほど前にHIDに交換していますが、車検時はハロゲンに戻しています。
燃費は22~25km/です。シフトタッチは新車時から硬めです。
検索すればレビューがWeb上に出ていますのでご参考になさってください。
都合が合えば現車確認可能です。保管場所は東京都中央区です。
現車確認のご要望やご不明な点はご質問ください。個人情報を含む質問には公表されないよう直接ご連絡します。
引き渡しは、支払い確認後名義変更書類を送付しますので、落札者様で登録お願いします。
名義変更の確認後取りに来ていただければ乗って帰れます。
軽トラ・トランポ等でお越しの際は、積み込むお手伝いはします。
保管場所の都合上、早めの引き取りをお願いいたします。
引き渡し後に名変ご希望の場合は別途5万円お預かりし、名変確認後に返金いたします。
2週間以内に名変確認できない場合は、強制抹消して預かり金は返金いたしません。
陸送は落札者様がご手配ください。陸送業者への引き渡しの対応はいたしますが、デポ持込等は致しません。
注意事項:
質問の回答には時間がかかることがあります。
説明を読めば分かる事には回答できません。
終了までオークションにお付き合い下さい。
トラブル防止のため悪い評価が多い・新規ID・中古品を理解できない・ルール、マナーが守れない・微細なことを気にする・業者のような対応を求める・日本語での連絡が正確に出来ない方は絶対に入札しないで下さい。
こちらの判断で削除致します。
ノークレ・ノーリタ・ノーキャン厳守でお願いします。
現在不具合はありませんが、個人での出品ですので、整備補償等は一切ありません。
気持ちの良いお取引を心がけますので、宜しくお願い致します。
(2024年 5月 23日 21時 04分 追加)
誠に勝手ではございますが、保管場所の都合により6月8日までにお引き渡しをお願いいたします。
万が一期日を過ぎてしまいますと1時間¥100の時間貸し駐輪場に移動し、その料金をご負担いただきますのでご注意ください。
ハンドルバーはノーマルに戻します。
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Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
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車検2025年6月 走行約62200Km(多少増えるかもしれません)
XJ6シリーズの最高値モデルです。車台番号JYARJ1990000015xx
以下の説明を最後までお読みの上ご理解ください。
新車で正規販売店より購入したワンオーナー車で、立ちごけも含めて無事故無転倒です。
屋内駐輪場でカバーをかけて保管しているので、年式の割には外装の傷みは少ないと思いますが、使用に伴う傷や汚れ擦れ、経年劣化はあります。
現在特に不具合はありません。乗り換えのため出品します。
主にのんびりツーリングで使用していたので、峠を攻めたり殆どしていません。調子維持のためにたまに高回転まで回しました。
オイルはずっとヤマハのプレミアムシンセティックを使用しています。
メーカー純正フレームスライダーとリアキャリアを取り付けており、GIVIのモノロックケースがフィットします。
ウィンドスクリーンはアメリカのMADSTAD社製を個人輸入して装着しました。高さ角度を調整できて防風効果は絶大です。https://madstad.com/
ノーマルとPiugツーリングスクリーンもありますが、共に数か所穴をあけてあります。
現在ポジション調整のためにハンドルバーを変更し、特注ロングクラッチケーブルに変更しフロントブレーキホースを延長してあります。
ノーマルケーブルあります。USBと電源ソケットは取り外します。
ご希望ならノーマルハンドルに戻します。
巡行時の回転数を抑える目的でドライブスプロケットを16から17に上げています。ノーマルもあります。
タイヤは去年ミシュランに前後新品交換しました。乗り方にもよりますが、あと5000Km位は走れると思います。
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都合が合えば現車確認可能です。保管場所は東京都中央区です。
現車確認のご要望やご不明な点はご質問ください。個人情報を含む質問には公表されないよう直接ご連絡します。
引き渡しは、支払い確認後名義変更書類を送付しますので、落札者様で登録お願いします。
名義変更の確認後取りに来ていただければ乗って帰れます。
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保管場所の都合上、早めの引き取りをお願いいたします。
引き渡し後に名変ご希望の場合は別途5万円お預かりし、名変確認後に返金いたします。
2週間以内に名変確認できない場合は、強制抹消して預かり金は返金いたしません。
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誠に勝手ではございますが、保管場所の都合により6月8日までにお引き渡しをお願いいたします。