カワサキ ニンジャ400R EX400E ninja400 スペシャルエディション カスタム車両 改造車両 車検付き kawasaki

カワサキ ニンジャ400r スペシャルエディション
初度登録　平成26年2月
走行距離44600キロ
車検有効期限 令和6年12月7日

当方、バイク屋等では無く個人所有車の出品です。
テールカウル、エンジンガード(スライダー)、スマホホルダー(USB電源も)くらいが変更点で基本的にはノーマルに近いです。

まず外装ですが
フレーム後部の加工を行い、ZX-10Rのシートフレームを取り付けれる様に加工を行っています。
シートカウル(テールカウル)はZX-6R用のレースカウルです。
スッキリとしたリア周りに仕上げたった為、テールランプ (スモール、ストップ)がウィンカーに一体化になっている物を取り付けています。　購入商品はEマーク付きで車検適合との記載がありました。
現状2人乗りでの登録となっています。
次回車検時にタンデムステップを外して1人乗りに変更する 若しくは6R、10Rの純正シートカウルを購入し、2人乗れる様にして継続検査を行う。　どちらかでお願いいたします。
シートカウルの塗装は素人(当方)の自家塗装です。　純正色で塗っていますがタンクと比べると若干色が濃い気がします。
もちろんニ液ウレタンのガン塗装です。

フロント周りは大きな傷は無く比較的綺麗な状態では無いかと思います。
左サイド下部が前オーナー？転倒により傷があります。
左エンジンカバーも同様に削れています。写真あり。

タンクは凹みが気になったので新品に交換しました。


機関部分ですが、インジェクションなので当然かもしれませんがセル1発で始動可能です。
吹け上がり、加速、アイドリング等異音も無く気になる点もございません。　チェックランプの点灯などもありません。

その他、タイヤ、ブレーキパッド等、個人の感覚がある為難しい所ではありますが車検に通る程度の状態です。

前回(約一年前)の車検時に排ガスがギリギリの数値でマフラーを新品に変えたと聞いています。

現状、エンジンオイル漏れ、その他液漏れはありません。
フロントフォークは少し滲んでいます。

ざっくりと状態は記載いたしましたが、あくまでも中古バイクです。　過度な期待はしないでください。

現車確認可能です。　兵庫県たつの市です。
陸送費用は各自お調べください。　兵庫県たつの市です。
陸送会社はどこでも対応いたしますが、BASデポ持ち込みなら別途5000円いただきます(姫路デポまで)
陸送依頼は当方依頼でも落札者様依頼でも構いません。
兵庫県たつの市からの出品です。　何度書いても質問が来ますが何度も書きます。
システム上送料0円になっていますが0円ではありません。


当方出品物は基本的に全て中古品です。
自分で使用、保管していた物の出品です。
新品未使用でも中古扱いで出品いたします。
小傷や塗装剥がれ等あると考えてください。
軽く拭く程度で綺麗に清掃していない物が多いです。
写真を拡大するなどして良く確認してください。
確認して出品していますが、主観、見落とし、思い込み等あるとおもいます。
商売では無く趣味で当オークションを利用していますので商品状態を偽ってまで稼ごうとは考えていません。　
気になる点は必ず質問してください。
中古品ですので3N厳守でお願いいたします。
神経質な方は新品を店舗等でお買い求めください。
以前悪質なクレームを受けた為御理解よろしくお願いいたします。
入札及び落札された時点で商品、条件について納得されたと考えます。　落札後の値引き交渉等おやめください。

発送については基本的には佐川急便元払いにて行います。
北海道、沖縄、その他離島の方は送料が変わりますのでご注意願います。
時間帯指定のある方は取引ナビよりお願いいたします。
直接引取も歓迎いたします。　特にホイール等の大型商品、二輪車車体等は直接引取していただけると助かります。
その他、別途料金となりますが当方が運ぶ事も可能です。(要相談)


オークション終了から24時間以内に取引を進めるか取引メッセージ等を行ってください。 3日を目処に支払い手続きをお願いいたします。こちらからご連絡を行い、1週間程度で返信が無ければ悪い評価と共に落札者削除を行います。
長くなりましたがお互い気持ちよく取引出来る様に心掛けますのでよろしくお願いいたします。