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51cc-125cc
/
【中古】カワサキ kawasaki/KDX125SR (書類あり) EGオーバーホール済
Окончание торгов
05/28/2024 22:22 PM (Tokyo)
Текущее время
05/25/2024 22:22 PM (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
pcs
Лидер
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
USED60
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
j1129006565
Автопродление торгов
true
Область продажи:
岐阜県
Продавец:
daa211jp
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
904
Текущая цена
В избранные
¥169,760
(~$1,134)
(¥169,760 включая налог)
Блиц-цена
¥298,000
(~$1,990)
(¥298,000 включая налог)
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Осталось
Аукцион закрыт
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
【中古】カワサキ kawasaki/KDX125SR (書類あり) EGオーバーホール済
商品説明
【中古】カワサキ kawasaki/KDX125SR (書類あり)
※ エンジンオーバーホールから1000km未満
ご閲覧ありがとうございます。希少な2スト/125ccです。
現在ナンバー登録しておりが、「廃車証明書」にてお渡しとなります。
エンジンを一年前にオーバーホールして、維持のため乗っていましたが、保管場所確保のため、出品いたします。
出品にあたってエンジンの始動、電装系は正常に作動する事は確認しました。
タイヤは一年前に交換したため、ほとんど減っていません。
写真は綺麗に写っていますが30年以上前の車体ですので程度はそれなりです。フレーム№とエンジン№から見て、エンジンを載せ替えているため、走行距離は不明です。フロントフォークはKDX200の正立フォークに変更してあります。
フレーム ハンドルストッパー溶接
外装 日焼け等ありますが、大きな割れ、カケはありません
タンク 覗いた所サビなさそうです
エンジン エンジンOH、チョーク引き、ほぼ数回で掛かります
キャブ分解 社外フラットキャブに交換
※キャブレターセッティングは行ってください。
オイルタンク 割れなし
ハンドル 社外品
フロントブレーキ 問題なし
リアブレーキ 問題なし
リアフェンダー フェンダーレスに交換
ヘッドライト 社外品
フロントフォーク KDX200正立フォークに交換
シート 新品表皮で張り替え
タイヤ 前後残あり9割程度
素人整備の為、気になる方はバイク屋で整備してください。
現状での販売です。細かい部分を気にされる方は必ず現車確認下さい(平日:夜)。
ご理解の上、入札お待ちしております。
ご検討よろしくお願いします。
注意事項
写真には写っていない、キズ・サビ・汚れ・日焼け・凹み等ございますのでご了承下さい。
ある程度の清掃はしておりますが、清掃・整備してご使用ください。
自走の引き取りも対応可能ですが、自走引き取り後のトラブルが生じても当方では責任がとれませんのでご了承下さい。
気になる点は、ご入札前に必ず質問してください。
ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
発送詳細
送料は落札者様負担でお願いします。
発送はI-Line(アイライン)様を予定しています。
送料はI-Lineのホームページでお調べ下さい。
https://order.i-line8.net/order/price_search.php
こちらの商品案内は 「
■@即売くん5.10■
」 で作成されました。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
(2024年 3月 19日 6時 13分 追加)
オーバーホールは腰下も行い、ベアリングや、主要な交換部品は全て純正部品にて交換しましたが、ガスケットは社外品です。
(2024年 5月 16日 23時 27分 追加)
出品に当たり、スピードメーターケーブルを新品に交換し、リヤLEDウインカーも暗かったため、純正に戻してあります。 キーは純正で2本、すべて同じキーで動作します。また、正立フォークに変更された車両は少なく、レアです。 この機会にどうぞ。変更部分の写真は後日アップします。ご検討よろしくお願いします。
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※ エンジンオーバーホールから1000km未満
ご閲覧ありがとうございます。希少な2スト/125ccです。
現在ナンバー登録しておりが、「廃車証明書」にてお渡しとなります。
エンジンを一年前にオーバーホールして、維持のため乗っていましたが、保管場所確保のため、出品いたします。
出品にあたってエンジンの始動、電装系は正常に作動する事は確認しました。
タイヤは一年前に交換したため、ほとんど減っていません。
写真は綺麗に写っていますが30年以上前の車体ですので程度はそれなりです。フレーム№とエンジン№から見て、エンジンを載せ替えているため、走行距離は不明です。フロントフォークはKDX200の正立フォークに変更してあります。
フレーム ハンドルストッパー溶接
外装 日焼け等ありますが、大きな割れ、カケはありません
タンク 覗いた所サビなさそうです
エンジン エンジンOH、チョーク引き、ほぼ数回で掛かります
キャブ分解 社外フラットキャブに交換
※キャブレターセッティングは行ってください。
オイルタンク 割れなし
ハンドル 社外品
フロントブレーキ 問題なし
リアブレーキ 問題なし
リアフェンダー フェンダーレスに交換
ヘッドライト 社外品
フロントフォーク KDX200正立フォークに交換
シート 新品表皮で張り替え
タイヤ 前後残あり9割程度
素人整備の為、気になる方はバイク屋で整備してください。
現状での販売です。細かい部分を気にされる方は必ず現車確認下さい(平日:夜)。
ご理解の上、入札お待ちしております。
ご検討よろしくお願いします。
ある程度の清掃はしておりますが、清掃・整備してご使用ください。
自走の引き取りも対応可能ですが、自走引き取り後のトラブルが生じても当方では責任がとれませんのでご了承下さい。
気になる点は、ご入札前に必ず質問してください。
ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
発送はI-Line(アイライン)様を予定しています。
送料はI-Lineのホームページでお調べ下さい。
https://order.i-line8.net/order/price_search.php
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
(2024年 3月 19日 6時 13分 追加)
オーバーホールは腰下も行い、ベアリングや、主要な交換部品は全て純正部品にて交換しましたが、ガスケットは社外品です。
(2024年 5月 16日 23時 27分 追加)
出品に当たり、スピードメーターケーブルを新品に交換し、リヤLEDウインカーも暗かったため、純正に戻してあります。 キーは純正で2本、すべて同じキーで動作します。また、正立フォークに変更された車両は少なく、レアです。 この機会にどうぞ。変更部分の写真は後日アップします。ご検討よろしくお願いします。