DUCATI multistrarda 1200s DVT 2016年 フルLED 　DPホイール　テルミマフラー　152馬力　美品　ドゥカティ　ムルティストラーダ

DUCATI multistrarda1200s DVT
2016 年式
走行距離 20788キロ
車検　2025年8月
アイスバーク・ホワイト
DVTが入った152馬力　トルク13.1 kgf・m
ヘッドライト、コーナリングライト、ウインカー、テールまで全てLEDになった後期モデルです。
エンジン、サスペンション制御は4パターンから選択出来ます。
とても速く、可変スクリーン、グリップヒーター、Bluetooth接続、スカイフックサスペンション、OPのツアラテックシートで500キロのツーリングも余裕です。
ライト類もフルLEDで明るいるので夜間も安心です。
後付けでフォグランプも付けてあります。

カスタムしてありますが、写真の純正状態の部品は全て揃っています。
サイドパニアケース他、ノーマルホイール（タイヤ付き）マッドガード、リアステップ等全て揃っています。

転倒歴無し。
綺麗な車体です。ガラスコーティング済み
現在、不具合一切ありません。
2021年までディーラーにてメンテナンス行っていました。

20000キロ時に前後タイヤ、エンジンオイル 各フルード交換済み。
タイヤはミシュラン　パイロットパワー 2020製です。

現在メンテナンスランプは付いています。
気になる方はディーラーでリセットして頂ければと思います。

ここまでやってある1200sは中々ないと思います。
先オーナーも非常に大切にされていた車両です。
手放したくありませんが、身体を壊して暫く乗れない為いい季節に乗って頂ければ幸いです。
乗れていない間はバッテリー充電しています。

Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].

オプション含むカスタムパーツ代だけで100万円近くかかっています。
カスタムパーツ
DUCATI performance
鍛造ホイール F3.5J R6J 259807円
テルミニョーニサイレンサー　　　　180605円
ツアラテックシート 77000円
DUCABIKE (DBK)
クラッチカバー シルバー/ブラック 107800円
プレッシャープレート レッド　　　　34100円
プレッシャープレートリング ブラック 7590円
CNC Racing ペダル　　　　　　　　　42160円
MOTO CORSE
チタンラジエタープロテクション 27280円
チタンオイルクーラープロテクション 18480円
RIZOMA リアウインカー　　　　　　　12700円
Puig スクリーン　スモーク 18150円
VORGUE
フレームスライダー 22000円
フロントアクスルスライダー 9350円
フォグランプ　　　　　　　　　　　　15000円
ETC 48000円
サイドパニアケース　　　　　　　　　72000円

現車確認、手渡しも可能です。
トラブル避けるため出来たら現車確認を希望します。
現車確認せずとも文句のある車両ではない事は自負しています。
乗ってお帰りも可能です。
ノーマルパーツは着払いにて発送又は手渡しも可能です。

陸送場合、陸送の手配は落札者様でお願い致します。
名義変更まで預かり金3万円お預かりさせていただきます。
中古品の為、NC NRを守れる方のみ入札お願い致します。
即決頂いた方には社外品のトップケース、タンクケース、ホンダ製ナビ（マウント付き）お付けします。


ムルティストラーダ1200のSバージョンの最大の特徴は、セミアクティブ式電子制御サスペンション（DSS EVO）を装備している点で、路面状況や走行状態に合わせて瞬時にダンピング性能を変化させることで、安全かつ快適な走行性能を実現している。

もちろん装備群はさらに豪華になっており、フロントブレーキはスーパーバイクと同一となる330mm大径ローター＋ブレンボ製M50となる他、マシン仕上げの軽量鍛造アルミホイール、フルLEDヘッドライト、DCL（ドゥカティ・コーナリングライト）、5インチフルカラー液晶メーターパネルを備える。DMS（ドゥカティ・マルチメディア・システム）はスマートフォンと連動することで、ツーリングに役立つ情報を素早く入手できる。

新車価格　257万9000円
排気量
1198.4cc
ボア×ストローク
106×67.9mm
圧縮比
12.5：1
最高出力
150hp 112kW/9,500rpm（日本仕様）
最大トルク
13.1kgm 128Nm/7,500rpm（日本仕様）
燃料噴射
ボッシュ製電子制御燃料噴射、56mm径スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤ
エグゾースト
ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサーx2、アルミニウム製テールパイプ
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.84：1
ギアレシオ
1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.880
最終減速比
チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット40T
クラッチ
湿式多版　油圧式　セルフサーボ/スリッパークラッチ機構付
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
ザックス製48mm径フルアジャスタブル倒立フォーク/ 電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）
フロントホイールトラベル
170mm
フロントホイール
軽合金Y字3本スポーク　3.50 x 17
フロントタイヤ
120/ 70 ZR17 ピレリ製スコーピオン・トレイル II
リアサスペンション
ザックス製フルアジャスタブルモノショック/電子制御コンプレッション、リバウンド、スプリングプリロード調整機構　アルミニウム製片持ち式スイングアーム、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）
リアホイールトラベル
170mm
リアホイール
軽合金Y字3本スポーク　6.00 x 17
リアタイヤ
190/55 ZR17 ピレリ製スコーピオン・トレイル
フロントブレーキ
330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストン・2パッド ラジアルマウントキャリパー、ラジアルポンプ付コーナリングABS標準装備
リアブレーキ
265mm径ディスク、2ピストンフローティングキャリパー、コーナリングABS標準装備
乾燥重量
212kg
車両重量
235kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高
800-820mm（可変式）
ホイールベース
1,529mm
キャスター角
24°
トレール
109mm
全長×全幅×全高
2,200×NA×NAmm
燃料タンク容量
20リットル（リザーブ容量含む）
シート数
ビポスト
バルブクリアランス点検
30,000km
排出ガス規制
ユーロ4
装備
ライディング・モード、パワー・モード、DSP（コーナリングABS+DTC）、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）、クルーズコントロール、ドゥカティ・コーナリング・ライト付フルLEDヘッドライト、スマートキー、バックライト・ハンドルバー・スイッチ、マルチメディア・システム用Bluetooth
インストルメント
5インチTFTカラー液晶