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    • シトロエン　DS4　スポーツシック　6MT　特別仕様車　平成24年式　車検：令和7年2月まで　よく走ります　外装とてもキレイです　

    • Окончание торгов06/15/2024 21:07 PM (Tokyo)
    • Текущее время 06/01/2024 21:07 PM (Tokyo)
    • Ставки1
    • Количество 0 pcs
    • Лидер b*4*5***
    • Налог: 0 %
    • Возвраты: Невозможно
    • Состояние: -
    • Доставка по Японии: Не бесплатно
    • Номер лота: q1136945178
    • Автопродление торговtrue
    • Область продажи: 滋賀県 守山市または大津市
    • Продавец: eriyosinori Все лоты продавца
    • Рейтинг продавца: 164

    • Текущая цена

      ¥250,000 (~$1,670)

      (¥250,000 включая налог)

    • Блиц-цена

      ¥450,000 (~$3,006)

      (¥450,000 включая налог)

      ВОЙТИ

    • Осталось

      Аукцион закрыт

    Описание товара

    自動車基本情報
    メーカー名 シトロエン 車種名 DS4
    グレード名 スポーツシック 排気量 1,600 cc
    年式 平成24年 (2012年) 2月 輸入車モデル年式 ‐
    走行距離 99,300 km 走行距離の状態 実走行
    色系統 シロ系 色の名称 ブランナクレ（パールホワイト）
    車検有効期限 令和 7年2月まで ミッション 6速マニュアル
    ボディタイプ ハッチバック 型式 ABA-B7C5F03S
    車両詳細情報
    ドア数 5ドア 乗車定員数 5人乗り
    駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 あり 修復歴 なし
    車台番号（下3けた） 531 リサイクル預託金 20,300 円
    輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
    車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
    引き渡し条件 現状引き渡し
    装備品
    エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
    パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
    パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし ○
    集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 ○
    ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
    エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
    ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
    キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

    コメント

    生活環境の変化により、今後乗る機会が減りますので出品します。

    200PSでトルクも28.0kgfありますので、とてもよく走ります。
    また、低回転からターボが効き、フラットトルクですので街乗り、高速ともに非常に乗りやすいです。
    さらに、この車は『Pack Perso（パックペルソ）』という、赤のレザーシートや随所にクロームメッキが使われた特別仕様車で、
    デザインや内装にも拘った作りとなっています。

    フランス車の中でもシトロエン、さらにこのDSシリーズは唯一無二のデザインで古さを感じさせませんし、
    ことスポーツシックに至っては私は１度も周りで走っているのを見たことがありません。
    外車に乗りたい、他人と違う車に乗りたい、速い車に乗りたい、ＭＴ車に乗りたいなど、
    様々な要求に応えてくれるベストな１台で所有欲も満たしてくれます。私もそう思ってこの車を購入しました。
    現時点でさえHV、EV、省燃費化が進み、MTが無くなっていきますので、パワー、デザイン、積載性を兼ねたこのような車は、今後２度と乗れないと思います。


    現時点での走行距離は約99,300kmで約５年前に7年落ち、75,000kmの時に中古で購入しました。
    初代オーナーは正規店で購入され、正規店でメンテナンスされていたようです（記録簿あり）。
    そこから一度、中古車販売店に渡っていますが、すぐ私が購入していますので、メンテナンスの空白期間はありません。

    私が購入してからはフランス車専門店でメンテナンスを行っており、
    3,000kmのオイル交換はもちろんのこと、車検毎にクーラント、ブレーキフルード、ミッションオイル、エアクリーナー等々、
    キチンと消耗品の定期交換をしていますので、もうすぐ100,000kmを迎えますが、快調に走ってくれています。

    相当にレアな車で、条件の合うこの車を買うまで１年近く探しました。
    なかなか出品もされないと思いますので、この機会に是非いかがでしょうか。


    〇エンジン・ミッション関係
    特に不具合は感じられません。地面にオイル跡ありませんので、オイル漏れもないと思います。
    アイドリングも安定していますし、よく走ります。
    ギアの入りもスムーズですし、ギア鳴りもありません。
    購入してすぐに、予防保全としてイグニッションコイルを交換しています。
    EX側可変バルタイソレノイドが故障したので交換しています。

    〇足回り関係
    乗っていてサスペンションのヘタリがあるようには思えませんが、年式・距離相応のもの思います。
    純正の18インチホイールを履いています。大きなガリ傷ありません。
    タイヤ残り溝はスリップサインまで4mm弱ですので、4～5部山といったところです。
    長く乗るつもりで、90,000kmくらいの時にフロントブレーキのディスクとパッドをDIXCELの低ダストタイプに交換しました。
    確かこれだけで工賃込み9万円くらいしたと思います。

    スタッドレスをご入用の方は別途40,000円で安くお譲りします。
    2023年製造、12月～2月末までの1シーズンのみ、走行約1000kmでバリ山、ヒゲもまだ残っている状態です。

    〇外装
    艶があり大きな傷もなく相当キレイな方と思います。年式相応の小傷はあるものと思ってください。
    写真には写りませんが、右ドアミラー下と左フロントバンパーに線傷があります。
    どちらも磨けば消える程度の傷と思います。
    窓回りのアルミ地肌に白錆が出ています。見た目以外に何の影響もありません。
    ヘッドライトは年に１回クリーナーで磨いていますが、黄ばみはあります。
    下回りは豪雪地帯ではありませんが、時々融雪剤が撒かれますので、年式相応の錆があるものと思ってください。

    〇内装
    シート生地がしっかりとした材質で、破れありませんが、乗降時に擦れる部分の色落ちが少しあります。
    ハンドルやシフトノブはやはり常に触る部分ですので、それなりに擦れています。

    〇電装品
    社外カーナビ、ETC、前ドライブレコーダー、バックカメラが付いています。
    カーナビは当時ものですので、ナビとしては相当古いですが、Bluetoothが付いていますので、音楽・電話に便利です。
    前後センサー、バックカメラがありますので、駐車や狭い場所での取り回しにも便利です。
    バッテリーは2020年に交換していますので、車検ついでに交換するとよいと思います。
    エアコンは効きますが、国産車のようにキンキンに冷えるという印象はありません。

    〇気になる点
    ・ミラーの開閉時に左ミラーから「ギギギ」と何か擦れているような音がする時がある。
    ・舗装が悪い道を走ると内装からビビリ音がする。
    ・左リアのブレーキが鳴くときがある。
    ・窓の開閉スイッチが劣化によりネト？ネチャ？っとしている（壊れている訳ではありません）。
    ・少し前に故障警告が出て、オイル交換ついでにショップに診断して貰ったところ、距離的にもIN側可変バルタイソレノイドが怪しいとのこと。
     現状、警告の再発がなく、走行になんの影響もないため様子見しています。EX側の部品代は確か15,000円くらいだったと思います。

    長々と書きましたが、上記は全て主観であり、不具合も含めて包み隠さず記載していますが
    私が気づいていないこともあろうかと思いますので、現車確認を強くお勧めします。
    タイミングによりますが、滋賀県大津市か守山市、どちらも琵琶湖大橋の近くに車があります。
    基本的には土日祝か平日なら１７時以降なら対応可能です。
    ただし、私の保険は本人限定なので運転はしていただけません。申し訳ありません。


    ※注意
    この車に国産車と同じ感覚の耐久性というかメンテナンスフリーは期待なさらないでください。
    買ってすぐに故障警告が出て、EX側可変バルタイソレノイドを交換をしました。
    警告が出たまましばらく走っていましたが、エンジンを高回転まで回しても何も影響ありませんでしたので、
    恐らく、警告を出す規定値からの乖離幅が国産車よりも相当シビアなのではないかと思います。
    このように、まだまだ大丈夫でも、ちょっと調子を崩すとすぐ警告を出す、
    ショップで診断し、様子を見ましょうということで故障リセットしたらもう出ない、なんてことが起こります。
    みなさん仰りますが、外車は車に対して大らかな気持ちを持たないとダメだと思います。
    安物ですが、私が使っている診断機をお付けしますので、ご自身で故障リセットして、それでも警告が出続けるようでしたら、ショップに依頼するのがいいと思います。


    〇諸費用について
    自動車税とリサイクル預託金を落札価格とは別にいただきます。
    自動車税は落札日の翌月から起算して、39,500円÷12ヶ月×3月までの残り月数（100円未満切り捨て）で計算します。

    〇引き渡しについて
    費用は全額前払いです。
    直接でも、陸送でも構いませんが、陸送は落札様での手配をお願いします。
    車検証のコピーを送付しますので、落札者にて車庫証明を取得してください。
    車庫証明の取得が確認できてからのお引渡しとなります。
    直接引き渡しの場合は免許証のコピーをいただきます。

    〇名義変更について
    名義変更は落札者にて手続きをお願いします。
    また、名義変更が完了するまで5万円の預かり金をいただきます。
    車検証のコピーをメールなどで送っていただいて、確認できましたら返金します（振込手数料はこちら負担）
    名義変更は引き渡し後２週間以内にお願いします。

    〇最後に
    毎日通勤で使っていますので、走行距離の増加はご了承ください。
    直接・陸送関わらず、引き渡しの事故・違反・故障・その他トラブル等については、当方は一切の責任を負いません。
    いわゆる、ノークレーム・ノーリターンですので、返金や修理費用の支払いは一切いたしまん。
    この車はあくまでも中古車で、保証の無い『現状渡し』です。十分にご理解いただいて入札をお願いします。
    相当に悪い評価がある、当方が悪質と判断した入札は一方的に取り消しますのでご了承ください。
    即決価格で落札いただいた場合は、自動車税・リサイクル預託金はサービスします。
    不明点などありましたらお気軽にご質問ください。

    DS4カタログはこちら↓
    装備やスペックなどはこちらから確認してください。
    https://web.citroen.jp/press/permitted/document/pdf/DS4_PRESSINFORMATION.pdf

    その他写真はこちら↓
    大量に写真を撮っていますのでご確認ください。スタッドレスもあります。
    https://drive.google.com/drive/folders/1sHnGJQfSrXvGbZHitVZoqSm7HpnaomP2?usp=sharing


    （2024年 6月 7日 08時 45分 追加）
    可変バルタイの故障アラームが出てから約１カ月、500kmほど走行しましたが、リセット後、一度も再発していませんので急いでの部品交換は必要ないと思います。ＥＸ側はリセットしてもすぐ再発していましたので、このまま出ない可能性が高いと思います。

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