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    • トヨタ　コムス　2012年製　電気自動車　バッテリー簡易再生済み

    • Auction ends05/02/2024 21:22 PM (Tokyo)
    • Current Time04/26/2024 21:22 PM (Tokyo)
    • Bids0
    • Availability 1 pcs
    • Leading Bidder
    • VAT Tax: 0 %
    • Return Policy: Not possible
    • Item condition: USED40
    • Shipping in Japan: Not Free
    • Auction ID: e1131809633
    • Automatic Extensionfalse
    • Item location: 東京都
    • Seller items: carhosokawa All seller's items
    • Seller's Rating: 294

    • Current Price

      ¥240,000 (~$1,618)

      (¥240,000 including tax)

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    • Buyout Price

      ¥260,000 (~$1,753)

      (¥260,000 including tax)

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    Product Details

    トヨタコムス 2012年製造、15200㎞、使用しますので多少伸びます。バッテリーは2012年製で未交換ですが、今年の3月にサルフェーション除去のパルス充電で簡易再生しました（再生前実用航続距離19㎞、再生後35～40㎞）。
    日野市（標高100ｍ）から八王子市、大垂水峠（標高392m）を越えて相模湖（標高200m）まで行き、同じルートを帰る途中の大垂水峠頂上まで距離３00ｍ（標高380mあたり）の上りを走行中の35㎞走行後の発進時のアクセルベタ踏みで警告音が出ました、その後ゆっくりアクセルを踏む操作で54㎞まで走行し残り2目盛りで走行距離確認を終了しました。大垂水峠下りから八王子市市街、日野市市街は最高速を40㎞にしてエコ運転をしていますので実質35～40㎞が実用航続距離です。（54㎞走行後残り2メモリですが警告音を無視してアクセルベタ踏みを続けると電源が切れました。電源再投入、エコ運転で走行可能ですが急な坂道は8㎞前後でしか登れませんでした。）
    2012年製ドラムブレーキ仕様ですが、アクセルＯＦＦで強力な回生ブレーキが利き、大垂水峠の下りはアクセル操作のみで交通の流れ（30～50㎞/h）に乗りフットブレーキをかけずに下れ、1目盛り充電出来ました。（大垂水峠上りで2メモリ消費、下りで1目盛り充電）
    社外品アルミホイールに2015年製のスタッドレスタイヤ付きです、溝は十分ありゴムも柔らかいので雨天、積雪時、未舗装路を走行する場合に便利です。オートバックスで横浜タイヤのブルーアース145/70-12で見積を取ると4本交換で32000円でした。
    幌は日焼けの色落ちがありスクリーンに細かい傷があります。充電ケーブルは長短2本あります。右前ウインカー部に小傷があります。
    出品地は東京都日野市からで、ナンバーを市役所で取得、保険加入して頂ければ、35㎞圏内は乗って帰れます、山間部は30㎞程度となりますが途中で充電できれば1時間で6～10㎞程距離を伸ばせます。
    遠距離は、総重量が400㎏ありますので、（軽トラ不可）ライトエーストラック以上での積載が安全です。ラダーがありますので積み込みは手伝えます。片道200㎞圏内は当方にてレンタカーを手配して5万円で納車できます。
    登録用の書類は、ナンバーを返納後、日野市発行の廃車証明書と譲渡証明書が1枚にまとめている書類に当方が記入捺印します。
    自賠責保険は令和6年12月まで残っていますので平日午後3時以後、土日は午前10時以後、事前に打ち合わせて試乗出来ます。


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