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★ラスト1本! 新品!!★ トマゼリ レバー モトグッチ 用 モトグッツィ アグスタ DUCATI クラッチ ブレーキ Moto Guzzi 当時物 マタドール
Auction ends
05/07/2024 22:01 PM (Tokyo)
Current Time
04/30/2024 10:01 AM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
e1096585298
Automatic Extension
true
Item location:
東京都
Seller items:
wrathchild315
All seller's items
Seller's Rating:
762
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(~$67)
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4d: 22h: 14m: 35s
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Product Details
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★ラスト1本! 新品未使用!!★
トマゼリのレバーになります。
本物、TOMMASELLI刻印入りの貴重品です。
残り1本です。
モトグッチ用のトマゼリレバーとの事です。
通常のマタドールレバーより太めでしっかりしています。
年代やモデルによっていろいろあると思うので、サイズや形状をご確認の上ご入札ください。
今回の出品物のレバーは、
・ネジ穴が6mm
・取り付け部の幅が8mm
モトグッチ用のホルダーは持っていないので、
試しにマタドールホルダーに流用できるか付けてみた参考画像が8枚目と9枚目になります。
後期型のマタドールだと微妙にホルダーとの当たり面に隙間が空きます。
レバーの当たり面を少し削ると隙間がなくなって綺麗にホルダーと繋がると思います。
初期型は幅が違うので入りません(レバー取り付け部かホルダーの間隔を削れば入りますが)。
左側にした時にタイコの穴が下になるのでクラッチレバーになりますが、
タイコ穴が上に来ても構わないなら右側(ドラムブレーキのレバー)にも使用可能です。
ツインパネルでダブル引きにしたい場合は穴を貫通させてください。
右側使用するとTOMMASELLIの刻印が見えて良いかもしれませんね。
指の形の段付きは美しい造形で、まさにクラシックイタリアンという感じです。
トマゼリオリジナルの段付きレバーを単品で手に入れるのは不可能に近いと思いますので、
状態は新品未使用ですが、
長期保管のヴィンテージアイテムなので保管時のスレや小キズなどあります。
製造時の誤差やキズなどもあります。
「自分のホルダーに適合しなかった」「寸法が違っていた」「小キズが気になった」などの返品もご遠慮ください。
発送はゆうパックおてがる版か、
ゆうパケットおてがる版になります。
ゆうパケットは厚さ3cmまでなので、プチプチなどて保護する簡易的な包装になると思います。
よろしくお願いいたします。
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