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【八王子】トゥデイ!AF61!実働エンジン!ボアアップ等!カスタム済!手渡し希望!AF62 ディオにも!
Auction ends
07/02/2024 10:16 AM (Tokyo)
Current Time
06/25/2024 10:22 AM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
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Return Policy:
Not possible
Item condition:
USED80
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
b1141930586
Automatic Extension
true
Item location:
東京都
Seller items:
pegasus0521
All seller's items
Seller's Rating:
665
Current Price
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¥10,000
(~$65)
(¥10,000 including tax)
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1d: 2h: 14m: 54s
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Product Details
COST CALCULATOR
ホンダ トゥデイ(AF61)
エンジン本体 + マフラー・タイヤ等
エンジンの乗せ換えの為の出品です。
現状
車体から降ろす直前まで、問題なく
始動 ~ 走行していました。
※2024/6/15に車体から下ろしました
オイル漏れもありません。
フルオーバーホール実施後
約10,000km走行
主な使用用途は妻の近所への買物等の
数キロ位のリアルチョイ乗りでした。
乗り方もノンビリ&ゆったり走行が主なので
エンジンのダメージは少ないと思います。
時々ですが、調子維持&現状確認の為に
私が全開での走行チェックをしていました。
気になる点は...
クラッチミート付近で一瞬キュルキュル音が
発生していました。※走行には問題なし
ベルトもクラッチシューも交換後そんなに
時間は経ってないので要掃除かも?
メンテ履歴
エンジンオイルは約2000km毎に交換。
ギアオイルは約4000km毎に交換。
駆動系等も必要に応じて整備&パーツ交換を
実施していました。※年数回の点検スパン
数回、エンジンコンディショナーによる
カーボン除去兼、内部清掃を実施。
その他、気になる事は直ぐに確認&対処
していたので、激安下駄スクーターとしては
悪くない整備状態だと思います。
カスタム内容
※純正/ノーマル部品はありません
キタコ LIGHTボアアップキット
Ref.212-1128010
組み込み済み
現在は
【94cc】
です
SP武川のハイギアキット
※スーパーじゃないです
リアタイヤのサイズ変更
80/100-10 → 100/90-10
※交換後 約1500km走行
見た目の迫力アップと外径拡大による
若干のハイギア化が目的です。
サイズアップによりクランクケースに
タイヤが干渉するのでケース側を僅かに
削って対処しています(リブ部分)
クリアランスが厳しいのでタイヤの脱着は
エアーを抜かないと厳しい感じです。
・二次エア関係の部品の撤去
・軽量クーリングファン
(キタコ製?)
・ドライブベルト
(キタコ製?)
・クラッチシュー
(KN企画)
・WR
重量変更してますが詳細は覚えてません (-_-;)
・マフラー
(社外純正タイプ)
エンジン内部のクランクベアリングや
トランスミッション内のベアリングは
純正の中華ベアリングから、国産の
NTN?ベアリングに変更しています。
注意! ノークレームノーリターン
引き渡し後は、理由は問わず一切の
クレームは受け付けません。
古い激安スクーターの1万キロ走行後の
エンジンです!
いつ問題が発生するか?
予想が出来ません。
数日で正常に動作しなくなる可能性も
十分考えられます。予めご了承下さい。
修理・メンテナンス等は落札者様で
手配・対応をお願い致します。
サポートも出来ません。
それ故、
画像や説明文を慎重に確認~判断を
お願い致します。
情報不足の場合は...
「〇〇はどうなってる?」
「△△に何て書いてある?」
「□□したらどーなる?」
...等、ご指示を頂ければ判る範囲で
お答え致しますのでお気軽にご質問を!
引き渡し
送料負担・配送方法等は入力必須の為に
入力~表示されていますが発送不可です。
ご質問を頂いてもお答えしません。
予めご了承下さいね。
手渡し、引取り可能な方のみでお願いします。
引き渡し場所の目安ですが...
JR中央線 「豊田駅」「八王子駅」
京王線 「北野駅」 付近
上記の駅から車で10分位の距離です。
時間的には...
日・祝祭日 or 平日夜間(21:00頃?)
こんな感じでお願いします。
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