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自動車、オートバイ
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オートバイ
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オートバイ車体
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カワサキ
/
126cc-250cc
/
カワサキ ニンジャ250,EX250P,2016モデル,2944km,トリックスターフルエキ(ステン,レース)他,社外部品数点,純正部品あり,ワンオーナー
Auction ends
06/30/2024 22:18 PM (Tokyo)
Current Time
06/23/2024 14:18 PM (Tokyo)
Bids
1
Availability
0
pcs
Leading Bidder
c*c*e***
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
USED60
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
h1141710446
Automatic Extension
true
Item location:
愛知県
Seller items:
cbv54270
All seller's items
Seller's Rating:
110
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¥400,000
(~$2,621)
(¥400,000 including tax)
Buyout Price
¥600,000
(~$3,932)
(¥600,000 including tax)
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Auction ended
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Product Details
COST CALCULATOR
ご覧くださりありがとうございます。
バイク乗り換えのため、出品いたします。
カワサキ Ninja250(EX250P)2018モデルとなります。
新車購入後、少し乗ったのですがその後、大型車を手に入れたこともあり数年間車庫(シャッター付ガレージ)保管となっていました。
また乗るだろうと思っていたのですが車両入替も検討しており、車庫整理も含めて出品する次第です。
状態は画像をご参照ください。
特記事項としては以下になります。
◆転倒歴
転倒1回:晴れ路面から濡れた路面変化していた右カーブで握りゴケ
これにより右側カウル類に傷があります。
低速度でしたので事故のようなひどいものではないと思います。
こちらも写真からご判断頂き、ご不明な点はご質問ください。
その他、マフラー(トリックスター ステン フルエキ レース管)、ステップに削れ、擦り傷あります。
なお、実走行に伴う傷や汚れ(スクリーンなど)もありますが、一般的なものかと思います。
◆交換(後付け)部品
・USB一体型ハンドルバー(デイトナだった気がします)
・ヘルメットホルダー移設プレート(デイトナだったかと思います)
・バックステップ(ヤフオク新品)
・マフラー(トリックスター フルエキ ステン レース管)
・ミラー(バーエンド化、メーカー不明)
・フェンダーレス(ヤフオク新品)
・メッシュホース(メーカー忘れましたが、キチンとしたメーカー物)
・スプロケ(端数調整のため、ショートにしてます)
・バッテリー(上がっていたため、ヤフオク新品、補充電済)
※上記については、バッテリー以外はノーマル部品があります。
◆その他付属部品
・ハイスクリーン(スモークと思い購入しましたが、本当に黒で前が見えないものだったのでお蔵入りしたもの)
・上記における純正部品
・車両付属の取説、ほか
・トリックスター取付説明書
・車載純正工具
・ナンバー返納届等の書類
※画像にあるメンテナンススタンドは付属しません。
その他、お気づきの点やその他ご質問も受け付けますが、平日は基本的に夜まで仕事をしていることが多く、ご返信は遅れ気味になること、ご容赦ください。
走行距離も短く、転倒傷以外は何ら支障なく運転出来ております。
ナンバー返納済ですので、乗って帰ることはできません。
引き渡しにつきましては、当方トランポやラダーを持っていないため、原則落札者様でご準備頂き、直接引き取り(双方が都合のつく週末がメインになります)可能な方に限定させていただきます。
ノーマル部品も大きめですので、ひとまとめにお引き取りください。
別送の場合は多少お時間いただくことと、送料着払いとなります。
もし上記条件で依頼できる業者等があるようでしたら、その対応は発送元として可能な範囲で対応させてください。その際は別途細やかに調整させていただければと思います。
ワンオーナーではありますが、転倒あり、DIYあり、ノーマル部品等も全てあり、ということで、ノークレーム・ノーリターンをはじめ、良識あるお取引ができる方にご入札をお願いいたします。
それでは、よろしくお願いいたします。
(2024年 6月 23日 19時 12分 追加)
年式ですが、2018年式となります。
誤記となりますのでこちらで訂正させて頂きます。
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Sea economy (15-25 days)
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バイク乗り換えのため、出品いたします。
カワサキ Ninja250(EX250P)2018モデルとなります。
新車購入後、少し乗ったのですがその後、大型車を手に入れたこともあり数年間車庫(シャッター付ガレージ)保管となっていました。
また乗るだろうと思っていたのですが車両入替も検討しており、車庫整理も含めて出品する次第です。
状態は画像をご参照ください。
特記事項としては以下になります。
◆転倒歴
転倒1回:晴れ路面から濡れた路面変化していた右カーブで握りゴケ
これにより右側カウル類に傷があります。
低速度でしたので事故のようなひどいものではないと思います。
こちらも写真からご判断頂き、ご不明な点はご質問ください。
その他、マフラー(トリックスター ステン フルエキ レース管)、ステップに削れ、擦り傷あります。
なお、実走行に伴う傷や汚れ(スクリーンなど)もありますが、一般的なものかと思います。
◆交換(後付け)部品
・USB一体型ハンドルバー(デイトナだった気がします)
・ヘルメットホルダー移設プレート(デイトナだったかと思います)
・バックステップ(ヤフオク新品)
・マフラー(トリックスター フルエキ ステン レース管)
・ミラー(バーエンド化、メーカー不明)
・フェンダーレス(ヤフオク新品)
・メッシュホース(メーカー忘れましたが、キチンとしたメーカー物)
・スプロケ(端数調整のため、ショートにしてます)
・バッテリー(上がっていたため、ヤフオク新品、補充電済)
※上記については、バッテリー以外はノーマル部品があります。
◆その他付属部品
・ハイスクリーン(スモークと思い購入しましたが、本当に黒で前が見えないものだったのでお蔵入りしたもの)
・上記における純正部品
・車両付属の取説、ほか
・トリックスター取付説明書
・車載純正工具
・ナンバー返納届等の書類
※画像にあるメンテナンススタンドは付属しません。
その他、お気づきの点やその他ご質問も受け付けますが、平日は基本的に夜まで仕事をしていることが多く、ご返信は遅れ気味になること、ご容赦ください。
走行距離も短く、転倒傷以外は何ら支障なく運転出来ております。
ナンバー返納済ですので、乗って帰ることはできません。
引き渡しにつきましては、当方トランポやラダーを持っていないため、原則落札者様でご準備頂き、直接引き取り(双方が都合のつく週末がメインになります)可能な方に限定させていただきます。
ノーマル部品も大きめですので、ひとまとめにお引き取りください。
別送の場合は多少お時間いただくことと、送料着払いとなります。
もし上記条件で依頼できる業者等があるようでしたら、その対応は発送元として可能な範囲で対応させてください。その際は別途細やかに調整させていただければと思います。
ワンオーナーではありますが、転倒あり、DIYあり、ノーマル部品等も全てあり、ということで、ノークレーム・ノーリターンをはじめ、良識あるお取引ができる方にご入札をお願いいたします。
それでは、よろしくお願いいたします。
(2024年 6月 23日 19時 12分 追加)
年式ですが、2018年式となります。
誤記となりますのでこちらで訂正させて頂きます。