腕の良いプロのメンテナンスマンチームが整備したランタンを、無期限整備保証をおつけして出品しております。 燃焼確約、メンテナンス修理もお任せください。 一生使える自慢のランタンとして、安心してお選びください。 ・末永くお使いいただくために、売りっぱなしにはしません。 当社販売のランタン・バーナーは、期限・回数を設けずいつでも何度でも工賃をいただかず、修理メンテナンスをお受けします。 お困りの時はいつでもご相談ください。 ・商品に自信がありますので、点火画像をつけて出品しております。入札前に点火テストを見に来る方、歓迎いたします。 納得してからご購入ください。 ・長くお使いいただくためのレストアを心がけています。 完全分解はもとより、交換が必要な部品の交換と、補修調整が必要な部分は手を入れ、フレームに強い薬剤を使って錆び落としをしたり、機械の寿命を縮めるようなレストアは行いません。 極力オリジナルの状態を大事にしたレストアを行います。 状態をごまかし、綺麗に見せるだけの、塗装によるごまかしも行いません。 ユーザーの皆様に「選んで良かった」と言っていただける技術とサービスを提供します。 ▽▲▽下記当社サイトに詳細を記載中。 是非お立ち寄りください。▽▲▽
品名：アメリカンガスマシーン ＩＬ－１１（インバーターランタン） 年式：不明 短期間だけ市販されたくせ者ランタンです。構造上の問題で、長期間使用しているとバルブアッシーが詰まりますが、当社ではその部分の改善をして出品しています。元々はアメリカ軍が、野営地でのブリーフィング用に真下を照らすことが出来る明るいガソリンランタンを当時の４大メーカー（アメリカンガスマシーン、サーモス、ＪＣＨｉｇｇｉｎｓ（シアーズ）、そしてコールマン）に発注したのが元になっていると言われています。マントルがガソリンタンクの下にあるという変わった構造で、ガソリンタンクはドーナッツ状をしており、その中にアルミ製の排熱排気管が通され、真下にある燃焼部分からの熱を上に逃がすようになっています。 影を作らずに真下を照らすことが出来る事から、キャンプサイトでは大変重宝します。明るさは３００ＣＰと言われていますが、コールマン２００Ａと比較すると、逆さランタンの方が明るく思えます。燃焼音（バーニングサウンド）が独特で、やや大きめで心地よい音なので、使うだけで周囲に一目置かれるレアなランタンです。 また、本来は吊して使う目的ですが、グローブのガードがスタンドの代わりにもなっており、テーブルなどに置いて使うこともできます。 とても面白い構造で実用性も高いランタンなのですが、通常のガソリンランタンに比べ、燃焼機関がオープンになっていないので整備がしにくいので、ガソリンランタン初心者にはお勧めしません。ある程度機械いじりが出来、ガソリンランタンの構造を理解した中級者以上の方にお勧めのマニアックなランタンです。 ただ、これを使いこなせれば周囲から一目置かれること間違い無しです。 ※最後の画像は当社チーフレストアマンが個人所有する逆さランタンの使用状況で、こういう感じで使えるという参考画像です。 状態： １９５０年代の物と思われますが、その年代の物にしては機関は良好です。タンクや外部パーツにはへこみやキズがありますが、機関は絶好調です。 長年使われてきた機械の持つ迫力と心地よい燃焼音が魅力のランタンです。 グローブ：ヒビ、フロストなど無く、良好な状態ですがスタッフが燃焼テストを兼ねたキャンプで使用しているので、リフレクターを含めてすすが付いてます。 タンク：画像の通り、こまかなへこみやキズはありますが、大きなダメージは無いです。塗装もデカールもオリジナルで、長い年月使い続けられた機械が持ち迫力があります。内部は放置された燃料が固形化した物がありましたがクリーニングしました。使用するうちにガソリンで溶け出てくることも有るかも知れませんが、出ても少量ですので実用に支障ございません。 機関部：オリジナルパーツのまま、以下の解整備を行いました。ジェネレータは分解し、カーボンを除去、調整。バルブアッシー、パイプ類はクリーナー液に浸し、汚れ類を除去後、ガソリンが通る部分には専用機器にて圧力をかけて洗浄。バーナー部分は外部、内部ともにワイアブラシで研磨。 ポンプ＆チェックバルブ：整備清掃済み。このモデルのチェックバルブの圧密製はあまり高くはなく、若干のエア戻りがございます。また、チェックバルブへのシャフトのねじ込みは、ポンプ部と一体のシャフトになります。 レザーポンプカップは当時の物をリフレッシュして使用、革のカップは時々スリーブから外し、オイルをさし、広げ直して使って上げてください。 フューエルキャップ：パッキンを交換済み。 ダクト部分：分解後ワイアブラシで研磨。 画像のとおり、タンクとの接合パーツの一本にクラックがありますが、使用には問題ありません。その分お安くしています。 下部フレーム ゆがみがありますが、使用には問題ありません。 バルブアッシー このランタンは、構造上、タンクの底面に付けられたバルブアッシーから燃料をジェネレータに送りますが、タンク内にゴミなどがあった場合、バルブアッシーの穴を詰まらせるという構造上の欠点があり、トラブルが起きた場合、分解整備が必要になりますが、当社のレストア品は、ストレーナーメッシュの変更と、吸い込み口の位置とサイズを最適な物に改良を加えていますので、ノーマルよりも長く安心してお使いいただけます。また、もし詰まっても、工賃無料で何度でも整備いたしますので、万が一の時は当社までお送りいただければ送料のみで元に戻ります。 現在で回っている逆さランタンの多くはこの問題に直面していると思いますが、当社レストア品はこの問題をクリアしていますのでご安心ください。
▽▲▽下記当社サイトに【他のヤフオク出品中ランタン】を紹介しています。 また、【ランタンの選び方】、【メンテナンス方法】、【トラブルQ＆A】等の各種情報を掲載していく予定ですので、 是非お立ち寄りください。▽▲▽
▼△▼ 当方の販売するランタンについて ▼△▼ ビンテージランタンは扱いが難しいと言われていますが、それは長年使われることでクセが付いたり、不調を抱えている個体が多いからです。 正しい整備とチューニングを施し、クセを緩和し、不調を解消したランタンの扱いはさほど難しくありません。 扱いやすく、なおかつ性能を十分に引き出すには、熟練したレストアマンの技術と経験、そして専用の工具／治具がポイントになります。 当方のレストアマンは、数多くのランタンをメンテナンス、レストアを行ってきた実績があり、その経験を活かしてオリジナルの専用治具を作ってチューニング・整備しますので古いランタンでも扱いやすく、ベストな状態を引き出します。 レストアマン自身も経験豊富なアウトドアマンなので、レストアに際しては、コレクション用ではなく、使うことを前提とし、ハードな自然の中で本来のパフォーマンスが出せるギアとしての整備を心がけています。 ○長年使い続けられたランタンの症状は千差万別、一台一台確認し、クセや不調を緩和します。 その際、組み付けた部品同士が馴染み、バランスが取れている状態の物も多いので、調子の良い部品まで交換することはいたしません。 それぞれの個体の状態をしっかり見て判断し、症状によってそのランタンに適した方法を選択して丁寧に手を入れてやる。 これがリペアマンの腕の見せ所だと思います。 ○海外のレストアマンの間で流行った方法ですが、部品を酸やアルカリなどの薬品に漬けて洗う方法があります。 そうすることで手軽にサビ取りや洗浄ができますが、部材表面を薬剤で腐食させるので、ランタンの寿命を大幅に縮めてしまいますので当方では行いません。 再塗装も安易にきれいに見せることが出来ますが、オリジナルと異なった見栄えになってしまうのでいたしません。 手は抜かず、コツコツ手磨きし、オリジナルのよさを活かし、歳月に磨かれた風合いを大切にします。 ○燃焼状況は短時間のテストでは分かりません。 レストア後は、スタッフがフィールドに持ち出し、実際に使用しながらじっくり状態を確認します。 また、テストフレーム（テスト用のマントルを節約するためにフレームを使い回しする方法です）を使ったテストでは本来の性能が分かりませんので、必ずユーザーが使う状態に組み上げてテストを行います。 もちろん、ポンピングしてエアが通っているのを確認しただけは論外で、短い時間の燃焼テストでも同様に、個々の機種の状態は分かりません。 自然の中で使う道具だから、実際の使用を前提としたテストを行います。 手は抜かない。 丁寧な仕事をする。 買った方が末永くご愛用していただける、そんなランタンを出していきたいと思います。 購入後は、期間を設けずフォローしますので、お困りの際はいつでもご相談ください。 ご自分でメンテナンスを覚えたい方にはアドバイスも行います。 ヴィンテージランタンをマスターできるまでお付き合いいたします。 燃焼に自信があるので、入札前に現物を見に来ていただければ、目の前で燃焼テストをいたします。 入札前の質問、ご相談もお気軽にどうぞ。 ※得意としているのは、コンパクトながら現行販売品と比べて圧倒的に明るい人気の２００A、カナダ製で２００Aより凝ったパーツを使った２００、歴代コールマン最強光量の６３５、６３５出現まで最強光量で、部品、部材のごっつさ、重厚なメッキで古き良きアメリカの雰囲気を漂わす２３６など、コールマンのビンテージランタンおよび、アメリカンガスマシーンのランタンです。 ▼△▼ このランタン以外にも、各年式の200A、コールマン最強635，古き良きアメリカの236等 ▼△▼ ▼△▼ ヴィンテージランタンを多数出品しております。 どれも、状態に自信あり。 ▼△▼ ▼△▼ 出品物一覧はこちらをクリックしてください。 ▼△▼
【ランタンの不調でお困りの方へ】 当社ではコールマンのビンテージランタンに限り修理をお受けしております。 他の出品者から買ったけど火が付かない、調子が悪い。 海外オークションで買ったけど、届いたら酷い状態で直す自信が無い。 そんな方はご相談ください。 他に頼んだけど直らなかった物でもご相談ください。 当社独自の高度な技術と自社開発した工具・治具で、修理いたします。
また、自分で直したい方へのアドバイスもいたします。 下記バナーからお気軽にご連絡ください。
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腕の良いプロのメンテナンスマンチームが整備したランタンを、無期限整備保証をおつけして出品しております。
燃焼確約、メンテナンス修理もお任せください。 一生使える自慢のランタンとして、安心してお選びください。
・末永くお使いいただくために、売りっぱなしにはしません。
当社販売のランタン・バーナーは、期限・回数を設けずいつでも何度でも工賃をいただかず、修理メンテナンスをお受けします。 お困りの時はいつでもご相談ください。
・商品に自信がありますので、点火画像をつけて出品しております。入札前に点火テストを見に来る方、歓迎いたします。 納得してからご購入ください。
・長くお使いいただくためのレストアを心がけています。 完全分解はもとより、交換が必要な部品の交換と、補修調整が必要な部分は手を入れ、フレームに強い薬剤を使って錆び落としをしたり、機械の寿命を縮めるようなレストアは行いません。 極力オリジナルの状態を大事にしたレストアを行います。
状態をごまかし、綺麗に見せるだけの、塗装によるごまかしも行いません。
ユーザーの皆様に「選んで良かった」と言っていただける技術とサービスを提供します。
▽▲▽下記当社サイトに詳細を記載中。 是非お立ち寄りください。▽▲▽
品名：アメリカンガスマシーン ＩＬ－１１（インバーターランタン）
年式：不明
短期間だけ市販されたくせ者ランタンです。
構造上の問題で、長期間使用しているとバルブアッシーが詰まりますが、当社ではその部分の改善をして出品しています。
元々はアメリカ軍が、野営地でのブリーフィング用に真下を照らすことが出来る明るいガソリンランタンを当時の４大メーカー（アメリカンガスマシーン、サーモス、ＪＣＨｉｇｇｉｎｓ（シアーズ）、そしてコールマン）に発注したのが元になっていると言われています。
マントルがガソリンタンクの下にあるという変わった構造で、ガソリンタンクはドーナッツ状をしており、その中にアルミ製の排熱排気管が通され、真下にある燃焼部分からの熱を上に逃がすようになっています。
影を作らずに真下を照らすことが出来る事から、キャンプサイトでは大変重宝します。
明るさは３００ＣＰと言われていますが、コールマン２００Ａと比較すると、逆さランタンの方が明るく思えます。
燃焼音（バーニングサウンド）が独特で、やや大きめで心地よい音なので、使うだけで周囲に一目置かれるレアなランタンです。
また、本来は吊して使う目的ですが、グローブのガードがスタンドの代わりにもなっており、テーブルなどに置いて使うこともできます。
とても面白い構造で実用性も高いランタンなのですが、通常のガソリンランタンに比べ、燃焼機関がオープンになっていないので整備がしにくいので、ガソリンランタン初心者にはお勧めしません。
ある程度機械いじりが出来、ガソリンランタンの構造を理解した中級者以上の方にお勧めのマニアックなランタンです。
ただ、これを使いこなせれば周囲から一目置かれること間違い無しです。
※最後の画像は当社チーフレストアマンが個人所有する逆さランタンの使用状況で、こういう感じで使えるという参考画像です。
状態：
１９５０年代の物と思われますが、その年代の物にしては機関は良好です。
タンクや外部パーツにはへこみやキズがありますが、機関は絶好調です。
長年使われてきた機械の持つ迫力と心地よい燃焼音が魅力のランタンです。
グローブ：
ヒビ、フロストなど無く、良好な状態ですがスタッフが燃焼テストを兼ねたキャンプで使用しているので、リフレクターを含めてすすが付いてます。
タンク：
画像の通り、こまかなへこみやキズはありますが、大きなダメージは無いです。
塗装もデカールもオリジナルで、長い年月使い続けられた機械が持ち迫力があります。
内部は放置された燃料が固形化した物がありましたがクリーニングしました。
使用するうちにガソリンで溶け出てくることも有るかも知れませんが、出ても少量ですので実用に支障ございません。
機関部：
オリジナルパーツのまま、以下の解整備を行いました。
ジェネレータは分解し、カーボンを除去、調整。
バルブアッシー、パイプ類はクリーナー液に浸し、汚れ類を除去後、ガソリンが通る部分には専用機器にて圧力をかけて洗浄。
バーナー部分は外部、内部ともにワイアブラシで研磨。
ポンプ＆チェックバルブ：
整備清掃済み。
このモデルのチェックバルブの圧密製はあまり高くはなく、若干のエア戻りがございます。
また、チェックバルブへのシャフトのねじ込みは、ポンプ部と一体のシャフトになります。
レザーポンプカップは当時の物をリフレッシュして使用、革のカップは時々スリーブから外し、オイルをさし、広げ直して使って上げてください。
フューエルキャップ：
パッキンを交換済み。
ダクト部分：
分解後ワイアブラシで研磨。
画像のとおり、タンクとの接合パーツの一本にクラックがありますが、使用には問題ありません。
その分お安くしています。
下部フレーム
ゆがみがありますが、使用には問題ありません。
バルブアッシー
このランタンは、構造上、タンクの底面に付けられたバルブアッシーから燃料をジェネレータに送りますが、タンク内にゴミなどがあった場合、バルブアッシーの穴を詰まらせるという構造上の欠点があり、トラブルが起きた場合、分解整備が必要になりますが、当社のレストア品は、ストレーナーメッシュの変更と、吸い込み口の位置とサイズを最適な物に改良を加えていますので、ノーマルよりも長く安心してお使いいただけます。
また、もし詰まっても、工賃無料で何度でも整備いたしますので、万が一の時は当社までお送りいただければ送料のみで元に戻ります。
現在で回っている逆さランタンの多くはこの問題に直面していると思いますが、当社レストア品はこの問題をクリアしていますのでご安心ください。
独特の形状と燃焼音でとにかく目だちます。
逆さランタンを見た事が無いキャンパーさんも多いと思うのでキャンプ場でこれを灯すと目立つこと間違いなし。
▽▲▽下記当社サイトに【他のヤフオク出品中ランタン】を紹介しています。 また、【ランタンの選び方】、【メンテナンス方法】、【トラブルQ＆A】等の各種情報を掲載していく予定ですので、 是非お立ち寄りください。▽▲▽
▼△▼ 当方の販売するランタンについて ▼△▼
ビンテージランタンは扱いが難しいと言われていますが、それは長年使われることでクセが付いたり、不調を抱えている個体が多いからです。
正しい整備とチューニングを施し、クセを緩和し、不調を解消したランタンの扱いはさほど難しくありません。
扱いやすく、なおかつ性能を十分に引き出すには、熟練したレストアマンの技術と経験、そして専用の工具／治具がポイントになります。
当方のレストアマンは、数多くのランタンをメンテナンス、レストアを行ってきた実績があり、その経験を活かしてオリジナルの専用治具を作ってチューニング・整備しますので古いランタンでも扱いやすく、ベストな状態を引き出します。
レストアマン自身も経験豊富なアウトドアマンなので、レストアに際しては、コレクション用ではなく、使うことを前提とし、ハードな自然の中で本来のパフォーマンスが出せるギアとしての整備を心がけています。
○長年使い続けられたランタンの症状は千差万別、一台一台確認し、クセや不調を緩和します。
その際、組み付けた部品同士が馴染み、バランスが取れている状態の物も多いので、調子の良い部品まで交換することはいたしません。
それぞれの個体の状態をしっかり見て判断し、症状によってそのランタンに適した方法を選択して丁寧に手を入れてやる。
これがリペアマンの腕の見せ所だと思います。
○海外のレストアマンの間で流行った方法ですが、部品を酸やアルカリなどの薬品に漬けて洗う方法があります。 そうすることで手軽にサビ取りや洗浄ができますが、部材表面を薬剤で腐食させるので、ランタンの寿命を大幅に縮めてしまいますので当方では行いません。
再塗装も安易にきれいに見せることが出来ますが、オリジナルと異なった見栄えになってしまうのでいたしません。 手は抜かず、コツコツ手磨きし、オリジナルのよさを活かし、歳月に磨かれた風合いを大切にします。
○燃焼状況は短時間のテストでは分かりません。
レストア後は、スタッフがフィールドに持ち出し、実際に使用しながらじっくり状態を確認します。
また、テストフレーム（テスト用のマントルを節約するためにフレームを使い回しする方法です）を使ったテストでは本来の性能が分かりませんので、必ずユーザーが使う状態に組み上げてテストを行います。
もちろん、ポンピングしてエアが通っているのを確認しただけは論外で、短い時間の燃焼テストでも同様に、個々の機種の状態は分かりません。
自然の中で使う道具だから、実際の使用を前提としたテストを行います。
手は抜かない。 丁寧な仕事をする。 買った方が末永くご愛用していただける、そんなランタンを出していきたいと思います。
購入後は、期間を設けずフォローしますので、お困りの際はいつでもご相談ください。
ご自分でメンテナンスを覚えたい方にはアドバイスも行います。 ヴィンテージランタンをマスターできるまでお付き合いいたします。
燃焼に自信があるので、入札前に現物を見に来ていただければ、目の前で燃焼テストをいたします。
入札前の質問、ご相談もお気軽にどうぞ。
※得意としているのは、コンパクトながら現行販売品と比べて圧倒的に明るい人気の２００A、カナダ製で２００Aより凝ったパーツを使った２００、歴代コールマン最強光量の６３５、６３５出現まで最強光量で、部品、部材のごっつさ、重厚なメッキで古き良きアメリカの雰囲気を漂わす２３６など、コールマンのビンテージランタンおよび、アメリカンガスマシーンのランタンです。
▼△▼ このランタン以外にも、各年式の200A、コールマン最強635，古き良きアメリカの236等 ▼△▼
▼△▼ ヴィンテージランタンを多数出品しております。 どれも、状態に自信あり。 ▼△▼
▼△▼ 出品物一覧はこちらをクリックしてください。 ▼△▼
・配送方法は、基本はヤマト運輸 １００サイズで千葉県から発送致します。
送料は下記サイトから１００サイズでご自宅の都道府県の欄をご確認ください。
クロネコヤマト宅急便 関東発送送料一覧表
https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/estimate/kanto.html
※発送は、金曜日の午前中までにご入金の確認が出来た物は日曜日に行います。 それ以降は翌日曜となります。
早く発送できるようでしたら事前に連絡の上発送いたしますが、急ぎの発送は対応しきれない場合がございます事、ご了承ください。
※大変残念な事ですが、新規登録でのいたずら入札があります。
新規の方に限って、ご入札前に質問欄にご落札の意思表示をお願いいたします。
それが無い新規登録入札の方はご入札を取り消しさせていただく場合があります。
また、NC・NLでお願いいたします。
※ガソリンランタンは、LEDランタンのような手軽さはありません。
それをご理解の上、ビンテージランタンを使いこなしていこうという気持ちのある方のご入札をお待ちしております。勿論お困りの時のアドバイス、フォローはいたします。
※マントルは発送時に崩れてしまう可能性がありますこと、ご了承ください。
※こちらの商品は、燃焼テスト済みの実働機です。 安心してお買いいただけるよう実機を見てご納得いただいた上でのご入札を歓迎いたします。
土曜日の千葉県旭市付近、日曜日の千葉県松戸市近辺で実機をお見せし、その場で燃焼テストいたしますので、お気軽にお申し付けくださいね。
※入札前に実機確認をしたい方は、金曜までに質問欄にご記入ください。 希望者多数の場合は、先着順とさせていただきます。
ウォッチリストが多い場合は、その場での即決はお受けできません事、ご了承ください。
※日曜日でしたら千葉県松戸市近辺で手渡し可能です。
その場合も、支払いは、ヤフオクの規約に則り、直取引は行わず、かんたん決済のみとさせて頂きます。
【ランタンの不調でお困りの方へ】
当社ではコールマンのビンテージランタンに限り修理をお受けしております。
他の出品者から買ったけど火が付かない、調子が悪い。
海外オークションで買ったけど、届いたら酷い状態で直す自信が無い。
そんな方はご相談ください。
他に頼んだけど直らなかった物でもご相談ください。
当社独自の高度な技術と自社開発した工具・治具で、修理いたします。
また、自分で直したい方へのアドバイスもいたします。
下記バナーからお気軽にご連絡ください。