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| メーカー名 | BMW | 車種名 | 3シリーズツーリング |
|---|---|---|---|
| グレード名 | 318i 最終型でワンオーナー奇跡の6万キロ | 排気量 | 1,990 cc |
| 年式 | 平成17年 (2005年) 10月 | 輸入車モデル年式 | 平成17年(2005年) |
| 走行距離 | 60,900 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シルバー系 | 色の名称 | チタンシルバー |
| 車検有効期限 | 令和 6年11月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | GH-AY20 |
| ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 661 | リサイクル預託金 | 17,130 円 |
| 輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
| 引き渡し条件 | ‐ |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
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コメント
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※ETCのセットアップ費用は、ETC装着車であっても支払総額には含まれていません。
※メンテナンスパックの費用は支払総額には含まれていません。
※整備無しの現状で抹消状態でお渡しする形式で、基本的に業者様を対象としての販売を「業販形式の販売」としています。
名義変更登録まで含めた総額表示となっております。
最終型でワンオーナー車で距離は6万キロ。大変少ないです。過去の点検・整備記録もしっかり保存されています。新車時からワンオーナーなので、今のコンディションの良さが過去の扱われ方を物語っています。
E46は部品供給もまだまだ心配ありません。
ただ年式的には新車から20年以上経過している車ですので、新車とは違います。それなりに経年劣化している部分もありますし、機械的な部分も劣化しているところがあると思います。
しかしE46として程度はかなり良いです。引き続き大切に乗っていただいて、メンテナンスをしっかりやればこれからも安心して乗れて、長く楽しめます。
外装・塗装状態はすごく綺麗です。樹脂無塗装モール類も白化が少なく良い状態です。内装の破れなどもありません。
天張りの垂れもないです。走りも問題なく快適に走っています。車検が1年以上残っていますので、時々通勤で往復50キロを乗っていますが、異常が発生すればすぐにわかりますし、放置せずに修理します。いままでずっとそうやってE46ツーリングを20台以上乗り継いできました。
現状、E46はすでに良い個体が大変入手しにくくなっており、走行距離・コンディションともに良い個体はほぼみつかりません。当店では常にE46ツーリングを探しており、良い個体を入手して、当店オーナー自身が乗りながら販売をするというスタイルを継続しています。E46の昔からの1ファンとして、E46の取り扱いはこれからも続けていきます。ちなみにこのE46ツーリングは私自身で通算24台目となりました。
【仕様および詳細・現状】
・外装は艶もあり大変綺麗です。無塗装の黒モールも綺麗です。
・ホイールは純正16インチなので、とにかく軽くて車の動きも軽快です。
・荷室には脱着可能なトノカバーあり。またリヤシートを倒して大きな荷物を積載することも可能。
・リヤシート使用時は、中央の肘掛けを倒すと、ドリンクホルダーなど便利機能もあり。
・ETC車載器付き。
・キーはBMW純正電波式キーレスエントリーです。
・純正オーディオ+社外ナビテレビ。
・エアコン操作パネルも正常に可動します。
・大人5人乗車でも十分広いです。
・黒革シートで、シートヒーター付。レザーの状態も良いです。
・完全ノーマルの無改造車です。
【購入のしかたと購入後の乗り方】
・現状販売となります。できれば現車確認をして納得して購入してください。当方はうそをついたり隠したりすることは一切ありません。
・オークション価格(総額)には名義変更jと法定費用は含みますが点検と整備費用は含んでおりません。なぜなら点検整備しなくても現在調子よく走っていますので、そのまま買っていただいても大丈夫だからです。
ただし、これから乗られる方はどのタイミングでもいいので一度総合点検を受けたり、劣化箇所の交換や消耗品交換などをしてから乗り出すと良いでしょう。(当方でももちろんできます)
・陸送納車する場合の費用も別途となります。
・6気筒モデルよりも非力ではありますが、E46はATが良いので、体感パワーは十分で快適に乗れます。
・警告灯はひとつも点灯していません。
・街乗り、高速、長距離いずれも、問題なく走れます。サーキットや峠は一切走っていません。
・荷室のトノカバーも壊れておらず、きちんと使えます。
・車検は令和6年11月まで残っています。
・名義登録を代行させていただくことになります。遠方のお客様であっても名義変更はこちらで代行させていただくのが原則です。代行料のほかに自動車税・自賠責保険・ナンバープレート代等がかかります。
納車は店頭でも、有料で陸送納車も可能です。
いつでも現車確認・試乗可能です。
ご質問はお気軽にどうぞ。
インスタグラムもやっています。prime.tokyoです。
商品車両は基本的に高田の店舗近くに保管しておりますが、一部の車両は東京・千駄ヶ谷本社の車庫に保管しています。
また、原則、お客様用駐車場はご用意がございません。お車でお越しのお客様は、事前にご連絡をいただければご来店時に空いている無料駐車場・有料駐車場の情報をご案内をさせていただきます。
【その他】
・納車時の整備については、ご希望がございましたら有料にて承ります。 私、長年ドイツ車を専門にしていますので、整備修理に使用するパーツも
品質を優先して、なおかつ少しでも安くご提供できるものを厳選しています。長年の経験と知識にお任せください。
・店頭納車が原則ですが、ご来店で現車確認された場合は、遠方への陸送手配も承ります。日本全国可能です。
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