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APP クラッチライン シルビア KPS13 シリンダー間Assy
Auction ends
08/19/2024 13:30 PM (Tokyo)
Current Time
08/12/2024 13:30 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
t1050953040
Automatic Extension
false
Item location:
岐阜県
Seller items:
car_shop2013
All seller's items
Seller's Rating:
4004
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¥8,016
(~$56)
(¥8,817 including tax)
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Product Details
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出品価格は税別価格です。
落札後、別途消費税がかかります。
◆◇ APP クラッチライン 新品 ◇◆
商品説明
リニアなクラッチフィールを求める方へのおすすめ、
精密なクラッチコントロールに欠かせない、
APP ステンメッシュクラッチライン
のご案内です。
純正のクラッチホースはコスト優先の為、ゴム製となっております。
ゴムは伸びる為に圧力が逃げてしまい、ペダルのタッチがよくありません。
またエンジンやエキゾーストの熱によりさらに膨張し、
ますます曖昧なフィーリングとなります。
ステンメッシュホースにすると、膨らみやすいゴムホースを
ステンメッシュの網が締め付けることにより、力を逃しません。
クラッチマスターからの踏力がダイレクトに伝わり、
バッグンの操作感が得られます。
リニアなペダルタッチは、スポーツ走行には欠かせない物となるでしょう。
また強化クラッチ装着車には特に有効です。
大きな踏力によりホースに負担がかかるため、
純正ホースはフィーリングもさることながら、
漏れや破損の恐れがあります。
★
商品部位について
★
ほとんどのものは純正のホース部分を交換するタイプですが、
一部車種はマスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでの間を、
まとめて置き換えるタイプも有ります。
出品内容は、以下となります。
□適合車種
車 種
:
シルビア
車 両 型 式
:
S13・KS13・PS13・KPS13
エ ン ジ ン
:
CA18DE・CA18DET・SR20DE・SR20DET
グ レ ー ド
:
-
年 式
:
1988/05~1993/10
そ の 他
:
-
□商品名
商 品 名
:
APP クラッチライン
数 量
:
1セット
商 品 部 位
:
マスターCからオペレーティングCまで
品 番
:
GNC006
□注意事項
お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・
外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、
スムーズに対応できます。
□送料・代引き手数料・消費税について
送料は全国[ 800円 ]です。
(北海道~九州までOK・沖縄及び遠距離離島は除きます)
代引きの場合、別途手数料[ 600円(税別) ]が加わります。
※上記送料は北海道~九州までの範囲となります。
沖縄及び離島の場合はお問い合わせ下さい。
税別出品の為、落札金額に別途消費税がかかります。
□その他
マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
APP メーカー適合表ページ
他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。
注意事項
こちらは受注生産品となります。
通常2-4営業日で発送が可能です。
ただし部材欠品の場合は1ヶ月程度の納期がかかることがあります。
特にお急ぎの場合は発送先を併せてお問い合わせいただければ、
配達予定日をお答えいたします。
※番地などは不要です。他の方からも見ることができるため、
記載された場合はお答えすることができません。
メールが届かない場合・・・
ご落札頂いた場合、営業日なら即日、
営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。
1日たってもメールが届かない場合、
迷惑メールとして処理されている場合がございます。
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また普段使わないアドレスで登録されていることもありますので、
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画像は商品の参考画像です。
商品とは一部異なる場合があります。
誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。
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落札後、別途消費税がかかります。
リニアなクラッチフィールを求める方へのおすすめ、
精密なクラッチコントロールに欠かせない、
APP ステンメッシュクラッチラインのご案内です。
純正のクラッチホースはコスト優先の為、ゴム製となっております。
ゴムは伸びる為に圧力が逃げてしまい、ペダルのタッチがよくありません。
またエンジンやエキゾーストの熱によりさらに膨張し、
ますます曖昧なフィーリングとなります。
ステンメッシュホースにすると、膨らみやすいゴムホースを
ステンメッシュの網が締め付けることにより、力を逃しません。
クラッチマスターからの踏力がダイレクトに伝わり、
バッグンの操作感が得られます。
リニアなペダルタッチは、スポーツ走行には欠かせない物となるでしょう。
また強化クラッチ装着車には特に有効です。
大きな踏力によりホースに負担がかかるため、
純正ホースはフィーリングもさることながら、
漏れや破損の恐れがあります。
★商品部位について★
ほとんどのものは純正のホース部分を交換するタイプですが、
一部車種はマスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでの間を、
まとめて置き換えるタイプも有ります。
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※上記送料は北海道~九州までの範囲となります。
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