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NISMO GT L.S.D. Pro 2WAY ステージア WGNC34 RB25DE 4WD全車 38420-RSS20-C5 ニスモ LSD STAGEA
Auction ends
06/20/2024 15:18 PM (Tokyo)
Current Time
06/13/2024 15:18 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
q1110609705
Automatic Extension
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Item location:
神奈川県
Seller items:
gtpartsassist
All seller's items
Seller's Rating:
3236
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¥107,255
(~$716)
(¥117,980 including tax)
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Time left
0d: 3h: 57m: 47s
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Product Details
COST CALCULATOR
品 名
GT L.S.D. Pro
TYPE
2WAY
車 種
ステージア
型 式
WGNC34
E/G型式
RB25DE
適 合
4WD全車
Diff type(axle)
R200V
Final ratio
4.363
商品コード
38420-RSS20-C5
参 考
カタログ(PDF) GT L.S.D. Pro P.114
カタログ(PDF) GT L.S.D. Pro 車種別適合表 P.120
カタログ(PDF) GT L.S.D. Pro 車種別適合表 P.121
備 考
NISMO GT L.S.D. Pro 2WAY&1.5WAY〉商品説明
オーバーホール費用を削減できるプロモデル。
イニシャルトルク内圧式可変機能付
(6.5-8.5-14.0kgf・m 注1))
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャル
トルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf・m)
に切り替えられる機能が付いています。
これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンション
チューニング、走行条件の変化によって比較的簡単に
イニシャルトルクを変えられます。
また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャル
トルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら
1回分のオーバーホール費用を節約できます。
L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。
その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。
注1)イニシャルトルク内圧式6.5-8.5-14.0kgf・mは
設計基準値です。
慣らし(初期のプレートの馴染み)を終えると、
LOW5.0~5.5-MIDDLE7.0~7.5-HIGH12.5~
13.0kgf・mで安定します。
出荷時はMIDDLEです。
サーキット走行
ストリート走行
ドリフト走行
推奨イニシャルトルク
LOW
LOW
MIDDLE
【GT L.S.D.Proカム角表】
タイプ
1.5WAY
2WAY
GT L.S.D.Pro(ドライブ側/コースト側)
55°/1°
55°/45°
【イニシャルトルク可変機能の仕組み】
溝が浅い=イニシャルトルクが高い(皿バネの反力が高い)
溝が深い=イニシャルトルクが低い(皿バネの反力が低い)
ピニオンメイトシャフトの中に皿バネ(写真(3))と、
皿バネを押しつけるプレート(写真(2))がセット
されています。
プレート(2)には深さの異なる3つの溝が切ってあり、
溝の深さに応じて皿バネの反力が変わることで、
イニシャルトルクが変更されます。
〈参考〉
プレート(写真(2))は、反対側(図右側)からキャップ
(写真(1))により押しつけられています。
【イニシャルトルクの変更方法】
車をジャッキアップし、右側のサイドフランジを抜くと、
レンチー本でイニシャルトルクの切替が可能です
(右に回すと「HIGH」、左に回すと「LOW」)。
■他取扱製品
下記商品もお取り扱いしておりますので
ご参考にどうぞご覧になって下さい。
お取引についての注意事項
■お取引をさせて頂くにあたって
商品に関する適合確認、ご不明点、納期につきま
して、必ずご注文前にお気軽にお問合せください。
お客様とのお取り引きをスムーズ、且つ円滑に
行なえます。
※欠品、廃盤等によりお客様にご迷惑をお掛けする
ことを避けるため。
【お問合せ先】
【会社名】 :アシスト
【メール】 :support@gtpartsassist.net
【営業時間】:10:00 - 17:00
【定休日】 : 土、日、祝祭日
ご注文後におけるクレームは、一切お受け
できませんことご了承願います。
■消費税について
消費税込の価格を表記しております。
別途消費税は掛かりません。
■送料について
基本、ヤマト運輸にて商品を発送させて
頂いております。
[北海道] 2710円 (北海道)
[北東北] 2310円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 2190円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 2190円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 2190円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 2190円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 2190円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 2310円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 2450円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 2450円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 2710円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 4530円 (沖縄)
※但し、商品によっては発送業者を変更させて
頂くことがございますことご了承願います。
発送業者の指定はできません事御了承願います。
尚、送料は実際の送料と異なる場合があります。
表記の価格を送料とさせて頂きますので
ご了承願います。
■納期について(商品引き渡し時期)
本商品は、メーカーお取り寄せ商品です。
【通常仕入商品】※メーカーに在庫がある場合
午前中商品手配、翌営業日入荷次第の商品発送
となり納期約2、3日となります。
午後の注文分は翌営業日商品手配の入荷次第
の商品発送となり納期約3、4日となります。
※決済完了確認後の商品手配となります。
※メーカー欠品で納期が掛かる場合がございます。
その為、納期確認は必ずご注文前にお気軽に
お問合せ下さい。
発送は当社営業日に限ります。
定休日:土曜日、日曜日、祝祭日
※イベント(走行会、レース等)により臨時休業
させて頂く場合がございます。
尚、納期お問合せなくご注文頂いた場合による
キャンセルはできません。
入荷されるまでお待ち頂くこととなります。
※商品入荷に数ヶ月、場合によって半年等、
長期納期となる場合もございます。
■商品の返品・交換について
※返品特約
弊社ではお客様のご都合による返品・返金・交換
は承っておりません。
注文の際は事前に仕様等をお確かめの上、
ご注文をお願い申し上げます。
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商品到着後7日以内にご連絡ください。
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※ご注文後の仕様・適合及び納期によるクレームは
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■商品説明記載内容に関するご注意
2023年10月時点のメーカーホームページ又は
カタログ上でのメーカーが販売されている商品の
内容を転記させて頂いております。
メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告
なく変更又は廃盤終了される場合がございます。
当方による転記ミス及び最新情報ではない場合も
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商品画像は実物と異なっている場合がございます
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での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせ
ください。
■免責事項
掲載している情報の正確性については万全を
期しておりますが、情報が違う場合においても、
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商品から生じたいかなる事故・損害につきまして、
当方はその一切の責任を負わないものとします。
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SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Available shipping methods:
More about international shipping >>
カタログ(PDF) GT L.S.D. Pro 車種別適合表 P.120
カタログ(PDF) GT L.S.D. Pro 車種別適合表 P.121
イニシャルトルク内圧式可変機能付
(6.5-8.5-14.0kgf・m 注1))
GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャル
トルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgf・m)
に切り替えられる機能が付いています。
これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンション
チューニング、走行条件の変化によって比較的簡単に
イニシャルトルクを変えられます。
また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャル
トルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら
1回分のオーバーホール費用を節約できます。
L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。
その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。
注1)イニシャルトルク内圧式6.5-8.5-14.0kgf・mは
設計基準値です。
慣らし(初期のプレートの馴染み)を終えると、
LOW5.0~5.5-MIDDLE7.0~7.5-HIGH12.5~
13.0kgf・mで安定します。
出荷時はMIDDLEです。
【GT L.S.D.Proカム角表】
【イニシャルトルク可変機能の仕組み】
溝が浅い=イニシャルトルクが高い(皿バネの反力が高い)
溝が深い=イニシャルトルクが低い(皿バネの反力が低い)
ピニオンメイトシャフトの中に皿バネ(写真(3))と、
皿バネを押しつけるプレート(写真(2))がセット
されています。
プレート(2)には深さの異なる3つの溝が切ってあり、
溝の深さに応じて皿バネの反力が変わることで、
イニシャルトルクが変更されます。
〈参考〉
プレート(写真(2))は、反対側(図右側)からキャップ
(写真(1))により押しつけられています。
【イニシャルトルクの変更方法】
車をジャッキアップし、右側のサイドフランジを抜くと、
レンチー本でイニシャルトルクの切替が可能です
(右に回すと「HIGH」、左に回すと「LOW」)。
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【お問合せ先】
【会社名】 :アシスト
【メール】 :support@gtpartsassist.net
【営業時間】:10:00 - 17:00
【定休日】 : 土、日、祝祭日
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基本、ヤマト運輸にて商品を発送させて
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[北海道] 2710円 (北海道)
[北東北] 2310円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 2190円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 2190円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 2190円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 2190円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 2190円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 2310円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 2450円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 2450円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 2710円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 4530円 (沖縄)
※但し、商品によっては発送業者を変更させて
頂くことがございますことご了承願います。
発送業者の指定はできません事御了承願います。
尚、送料は実際の送料と異なる場合があります。
表記の価格を送料とさせて頂きますので
ご了承願います。
本商品は、メーカーお取り寄せ商品です。
【通常仕入商品】※メーカーに在庫がある場合
午前中商品手配、翌営業日入荷次第の商品発送
となり納期約2、3日となります。
午後の注文分は翌営業日商品手配の入荷次第
の商品発送となり納期約3、4日となります。
※決済完了確認後の商品手配となります。
※メーカー欠品で納期が掛かる場合がございます。
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定休日:土曜日、日曜日、祝祭日
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させて頂く場合がございます。
尚、納期お問合せなくご注文頂いた場合による
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弊社ではお客様のご都合による返品・返金・交換
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但し、商品の損傷(初期不良)、誤送につきましては、
当社費用負担にて返品・交換をお受けします。
商品到着後7日以内にご連絡ください。
それ以降のクレームは一切受付兼ねますので
ご了承願います。
※ご注文後の仕様・適合及び納期によるクレームは
一切受け付けておりません。
2023年10月時点のメーカーホームページ又は
カタログ上でのメーカーが販売されている商品の
内容を転記させて頂いております。
メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告
なく変更又は廃盤終了される場合がございます。
当方による転記ミス及び最新情報ではない場合も
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