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3513099/3551535 351268/355270 ロードスター NCEC DIXCEL ディクセル スリット SDタイプ & Mタイプ 前後セット 05/6~15/5
Auction ends
12/28/2024 20:04 PM (Tokyo)
Current Time
12/25/2024 20:04 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
m1166441069
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Item location:
宮城県
Seller items:
fmifmi2000_99
All seller's items
Seller's Rating:
16311
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DIXCEL スリットローター SD & Mタイプ 前後セット ロードスター NCEC 05/6~15/5
★商品詳細
ディクセル
スリットローター SD&Mタイプ 前後セット
【車種】ロードスター
【型式】NCEC
【年式】05/6~15/5
【備考】
【品番】3513099/3551535
【品番】351268/355270
SD&M type
SDtype
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性☆
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ☆
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に☆
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用☆
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆
M type
☆ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用☆
☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆
☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆
☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆
☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆
★お支払い方法
1.銀行振込
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料 ¥600円 税抜き(現金決済のみとなります)
銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
★発送詳細
発送は佐川急便にてお送り致します。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
送料金額
○送料は当方負担にて発送致します。
○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
★注意事項
○画像は共通画像を使用しております。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
○2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
年末年始のご案内
休業期間12月28日(土)~1月5日(日)
上記期間誠にに申し訳御座いませんが休業とさせていただきます。
当社営業は27日までとなります。
メーカーより当社に27日午前中入荷の物に関しては発送致します。
時間外の場合1月6日以降の発送となりますので、ご了承ください。
直送商品の付きましてはメーカーの発送状況に基ずきますのでご了承下さい。
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DIXCEL スリットローター SD & Mタイプ 前後セット ロードスター NCEC 05/6~15/5
スリットローター SD&Mタイプ 前後セット
【車種】ロードスター
【型式】NCEC
【年式】05/6~15/5
【備考】
【品番】3513099/3551535
【品番】351268/355270
SD&M type
SDtype
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性☆
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ☆
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に☆
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用☆
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆
M type
☆ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用☆
☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆
☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆
☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆
☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆
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○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
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○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
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上記期間誠にに申し訳御座いませんが休業とさせていただきます。
当社営業は27日までとなります。
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時間外の場合1月6日以降の発送となりますので、ご了承ください。
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