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    • 国内産 SUZUKI GT380 初期 用 必見 アクセルワイヤー 黒

    • Auction ends08/14/2024 17:09 PM (Tokyo)
    • Current Time08/11/2024 17:09 PM (Tokyo)
    • Bids0
    • Availability 1 pcs
    • Leading Bidder
    • VAT Tax: 10 %
    • Return Policy: Not possible
    • Item condition: New
    • Shipping in Japan: Not Free
    • Auction ID: b1136195801
    • Automatic Extensionfalse
    • Item location: 大阪府
    • Seller items: pretty_racing_2 All seller's items
    • Seller's Rating: 10196

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      ¥7,200 (~$51)

      (¥7,920 including tax)

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    • Buyout Price

      ¥7,300 (~$51)

      (¥8,030 including tax)

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    Product Details

    GT380 初期 用 【改】 必見 アクセルワイヤー 黒 1本

    ■　商　品　説　明　■
    項目説明
    説明 ●信頼のMADE IN JAPAN製！
    ●伸びにくい、切れにくいワイヤー！
    ●出品内容は GT380初期 用 【改】必見アクセルワイヤー ブラック 1本 です
    ●GT380初期用（後期には付きません。）
    ●引き側1本となります。
    ●ワイヤーの長さは、STDの長さより7cmロング
    ●ノーマルワイヤーとの違いは、キャブ側とスイッチBOX側の金物が90度金物を使用せず、ストレート金物を使用しています。画像をご確認ください。
    ●ストレート金物を使用する事で、ワイヤーでの抵抗を削減。アクセルが軽くなります。
    ●【改】アクセルワイヤーと【改】必見アクセルワイヤーとの違いは
    【改】アクセルワイヤーはキャブ側の90度金物だけストレートに変更にし、スイッチBOX側は90の度金物を使用し、見た目のスタイルを損なわず、アクセルの軽さを求めています。
    【改】必見アクセルワイヤーはスイッチBOX側もストレート金物を使用しており、アクセルの軽さはより一層軽くなりますが、見た目はワイヤーがスイッチBOXからタンク横下にダイレクトに入ってきますので、見た目より軽さ重視の方にオススメです。
    ○またプリティー軽バネを使用する事により、さらにアクセルの軽さを求める事が可能となります。
    ●インナーワイヤーには、ステンレスワイヤーを使用!!
    ●アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！
    備考

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