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ウルトラリミテッド FLHTK 2014 バックギア、ホグチューンスピーカー前後 エキパイ サイレンサー ドレスアップパーツ多数 愛知より
Auction ends
07/27/2024 00:55 AM (Tokyo)
Current Time
07/19/2024 21:55 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
USED40
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
h1143706607
Automatic Extension
true
Item location:
愛知県
Seller items:
court_rider_classic
All seller's items
Seller's Rating:
262
Current Price
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¥1,850,000
(~$12,370)
(¥1,850,000 including tax)
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¥1,900,000
(~$12,705)
(¥1,900,000 including tax)
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Time left
5d: 5h: 36m: 30s
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Product Details
COST CALCULATOR
ハーレーダビッドソン Harley Davidson FLHTK ウルトラリミテッド2014年式 車検令和7年4月まで
走行距離約25500km(増えるかもしれません)
名古屋市内の某有名ハーレー専門店Moto◯Bさんにて、昨年11月頃に購入しました。各所キッチリと整備していただき、納車以降ノントラブルです。オイル漏れもありません。我が子とのツーリング用にと購入しましたが、子どもがあまり構ってくれなくなり、一緒に乗る機会も減ってきました。眺めているだけでホレボレできる立派なバイクですが、スペースに余裕があるわけでもないし、盆栽化する前にたくさん乗っていただける方にお譲りしたいと考え出品に至りました。
信頼のマンバ製バックギア付き!いざという時の安心感が違います。
オーディオの音質にこだわり、スピーカーを前後ともノーマルからホグチューン製に交換しています。
エキパイはHKRのステルスヘッダーに、サイレンサーはバンスアンドハインズに交換し、燃調を販売店さんの方でやっていただいてます。マフラー音は重低音かかなり効いてます。エアクリも社外品に変更しています。
フロントサスペンションはプログレッシブの強化スプリングに変更し、フォークカバーをメッキパーツに変更しています。
ハンドルはプルバックされたタイプのものに変更されているため、ノーマルよりも乗車姿勢にゆとりがあります。足つきも社外サスペンション(メーカーわからず…もし分かったら追加します)によりローダウンされており、ノーマルよりも足つきに余裕があります。
その他、ライトやフットボードなどなどのドレスアップパーツがいくつか付いてます。メーター周りはカーボン調シートを貼っています。
ノーマルパーツでお渡しできるものはフロントシールド、エアクリーナーとサイレンサーのみです。
中古車ですので細かな傷、サビなどゼロではないですが、写真の印象からかけ離れた酷いものはなく、年式からすればかなりの美車だと思います。
すぐにロングツーリングに出かけられるコンディションだと思いますが、入札の際はノークレームノーリターン厳守でお願いします。現車確認もできる限り対応しますので、ご希望の場合は質問欄よりご連絡ください。
自走引き取りを希望される場合は、代金全額決済後に名義変更をしていただき、ナンバーを持参の上お引き取りに来ていただくようお願いいたします。
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Destination country
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Вес, кг
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SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
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走行距離約25500km(増えるかもしれません)
名古屋市内の某有名ハーレー専門店Moto◯Bさんにて、昨年11月頃に購入しました。各所キッチリと整備していただき、納車以降ノントラブルです。オイル漏れもありません。我が子とのツーリング用にと購入しましたが、子どもがあまり構ってくれなくなり、一緒に乗る機会も減ってきました。眺めているだけでホレボレできる立派なバイクですが、スペースに余裕があるわけでもないし、盆栽化する前にたくさん乗っていただける方にお譲りしたいと考え出品に至りました。
信頼のマンバ製バックギア付き!いざという時の安心感が違います。
オーディオの音質にこだわり、スピーカーを前後ともノーマルからホグチューン製に交換しています。
エキパイはHKRのステルスヘッダーに、サイレンサーはバンスアンドハインズに交換し、燃調を販売店さんの方でやっていただいてます。マフラー音は重低音かかなり効いてます。エアクリも社外品に変更しています。
フロントサスペンションはプログレッシブの強化スプリングに変更し、フォークカバーをメッキパーツに変更しています。
ハンドルはプルバックされたタイプのものに変更されているため、ノーマルよりも乗車姿勢にゆとりがあります。足つきも社外サスペンション(メーカーわからず…もし分かったら追加します)によりローダウンされており、ノーマルよりも足つきに余裕があります。
その他、ライトやフットボードなどなどのドレスアップパーツがいくつか付いてます。メーター周りはカーボン調シートを貼っています。
ノーマルパーツでお渡しできるものはフロントシールド、エアクリーナーとサイレンサーのみです。
中古車ですので細かな傷、サビなどゼロではないですが、写真の印象からかけ離れた酷いものはなく、年式からすればかなりの美車だと思います。
すぐにロングツーリングに出かけられるコンディションだと思いますが、入札の際はノークレームノーリターン厳守でお願いします。現車確認もできる限り対応しますので、ご希望の場合は質問欄よりご連絡ください。
自走引き取りを希望される場合は、代金全額決済後に名義変更をしていただき、ナンバーを持参の上お引き取りに来ていただくようお願いいたします。